从上海滩的人力车夫开始崛起 第151章 红得发紫

‘维他奶’横空出世，并且销量一路走高，逐步在占领沪市的各大餐馆、娱乐场所、住宅区。销量从第一天的800瓶，猛增至第十天的3800瓶，气势如虹。

“维他奶，中国人自己的牛奶”

“维他奶，不止是汽水那么简单”

两句广告词深入人心，引起很大的市场反响。

与此同时，维他奶还邀请一些‘名医’、‘名人’来大作宣传，将‘豆奶’比作价廉的‘牛奶’。

一时间，陈光良再次红得发紫！

短短的半年时间里，《东方日报》、长江地产、维他奶，纷纷创造商业奇迹，这让很多人都了解到陈光良这个‘商业奇才’。

维他奶的成功，也引起了屈臣氏的注意。

屈臣氏在华夏有两大业务：第一是制药和零售；第二是汽水、蒸馏水、合作的可口可乐。

其中屈臣氏背后的大股东是‘亨弗里斯家族’，而小亨弗里斯则是负责蒸馏水和汽水业务，也是陈光良的老熟人了。

维他奶的广告‘维他奶，不止是汽水那么简单’，这是明摆着让‘维他奶’的价值，高于汽水，这对屈臣氏也是个广告打击。

小亨弗里斯深知陈光良这个人不简单，当初主动给‘Coca Cola’改中文名，以及献策找阮玲玉拍摄海报，显然是攀上屈臣氏的关系，考察屈臣氏的工厂、挖屈臣氏的华人职员，甚至还从屈臣氏获得‘灌装技术和设备’。

当然就算小亨弗里斯知道‘维他奶’很有前景，他也会卖出‘灌装技术和设备’，毕竟有钱不赚是王八蛋，更何况又不是只有他们才有这种技术。

不过小亨弗里斯终究没有采取什么行动，毕竟‘豆奶’和‘汽水’是两个不同类型的产品。‘维他奶’更多的是将‘豆奶’视为‘廉价牛奶’，对屈臣氏的汽水业务未必有多大的冲击。

另外一边。

陈光良也被‘维他奶’势如破竹的销售，感到惊讶。

看来维他奶是完全走对路了，要知道前世的维他奶第一天才销售7瓶而已，而这一世维他奶第一天销售足足800瓶，更重要的十天后增长至3800瓶了。

前世的维他奶一开始失败的原因，主要是‘豆奶’保质期只有一天，包装定位不明确（非瓶装），销售渠道不行（零售店）、广告不够响亮。直到50年代初期，维他奶改高温杀菌，并用玻璃瓶灌装后，销量才逐渐增加。

当然，五十年代的香港，和这个时代的上海，市场还是不能相提并论。

所以，陈光良相信，仅沪市的每日销量就可以达到20000瓶左右，如果再加上周边城市，就更不得了了。

“后期，我们可以向沪市的各大学校赠送‘维他奶’，以此来进行宣传和慈善，这个事情你们也拿出一个方案出来！”维他奶的会议上，陈光良开口说道。

他现在就是一个掌舵者，平常不参与那些细节上的工作，但整个公司的方向却把握的非常精准。

陈世源说道：“这是一个很好的办法，只要学生接受我们的维他奶，那么相应的家庭就会订购。同时，我们也是在做慈善的同时，宣传‘维他奶’的品牌。”

其余管理层也纷纷赞同，其实这里面很多管理层都是屈臣氏的华人，被陈光良挖来。

大家的管理水平是很高的，只不过他们现在更佩服自家的老板。

陈光良接着说道：“好，这个事情就这样决定了，你们管理层要调查一下沪市的学校中，有多少学校是适合捐赠，在拿出方案来。”

“好的”

那些太穷的学校，似乎没有必要捐赠，毕竟喝一次又不能真的改变体质。至于太高档的学校，也没有必要捐赠，因为人家可能不缺营养。

所以在选择上，只需要盯住普通的学校即可，主要是看生源的家庭背景。

会议顺利进行，陈光良也可以稍微放松这一边的管理，将更多的精力集中在‘长江地产’上。

毕竟‘维他奶’可能明年也就10万加的盈利，这点盈利在地产上，只能是洒洒水！

长江车行的第二批‘三轮黄包车’正式投入使用，一共是五十辆车。

这些车都是上的‘大照会’牌照，已经可以在沪市的马路上正常运营，因为前期的舆论已经做了起来，引起了租界和华界政府的关注，并正式批准可以上路。

“陈老板，最近我们已经接到各大车行的800辆订单，等你们这批三轮黄包车营业，后续订单将会更多！”诸闻武也到现场参加当天的运营仪式，并高兴的谈起最近同昌车行制造厂的喜讯。

陈光良说道：“这是好事啊，算是开了个好头！”

诸闻武说道：“主要是你这一手舆论牌打的好，当然要是政府出台相关的法律政策，以此制定一个逐步淘汰人力黄包车的法律法规，那就好了！”

这确实是个好想法，而且前世在1937年也确实实现了！

不过陈光良现在不热衷这种事情，所以说道：“我们现在舆论已经做了，接下来如何，就是看社会的进步人士和政府，如何关心‘人力车夫’这个群体。所以，顺其自然的发展吧！”

诸闻武顿时有些失望，毕竟以陈光良现在的身份，特别是在舆论上的影响，若是再出力气推动这件事，那么三轮黄包车就能最快的速度淘汰人力黄包车。

听说这位最近卖了上百幢洋楼，看来是赚了大钱，所以对这种事不再有足够的上心。

“也是，该做的舆论都已经做了，接下来顺其自然了。”

陈光良回过头，说道：“诸老板可以自己再想想办法，毕竟群策群力嘛！”

诸闻武一愣，毕竟他一开始在三轮黄包车的推广上，都是严重依赖陈光良，所以没想过太多。

随即，他说道：“好，我再努把力！”

同昌车行制造厂，将在7月份正式投入生产，届时一个月就能生产400辆自行车、400辆三轮黄包车，产能可不小。

陈光良又说道：“就是嘛，而且除了沪市的市场，周边城市也是很大的，同昌车行制造厂肯定不缺订单的。”

不一会，50名车夫全部来到现场，他们都是经过培训的车夫，骑车是完全没有问题的。

大家看到新车也是非常高兴，他们早就听说，骑上这个三轮黄包车，接客的几率大增，每月收入也是高了不少。

“出发”

随着拍摄完照片，陈光良一声令下，一众车夫鱼贯而出车行。

拍照是老传统了，这些照片和资料，以后都要带走的，一直保存下来。

送走诸闻武后。

陈光良召集何向东、周兴高两人，到办公室问话。

“现在各大车行对于三轮黄包车的态度，如何？”

想当初，长江车行的黄包车是遭到一些车行的抵制，甚至出现两次故意砸车事件。

当时陈光良并没有发起直接的反击，而是大肆在报纸、车夫圈子里面散播各种舆论，至于十辆三轮黄包车全部损失又何妨！

周兴高马上说道：“反正所有的车夫都不抵制了，大家都希望自己的车行能购入三轮黄包车，基本上都被活不过四十岁给吓倒了！这样一来，我们的三轮黄包车在路上，基本上不会受到来自车夫们的压力，相反他们还会给车行一些压力。”

何向东点点头，补充道：“各大车行自身也受到各种压力，包括政治人物、知名人士等的言论，纷纷要求大家采购三轮黄包车，以此解决这个‘人道主义’的问题。所以说，三轮黄包车将是后面的大势所趋。”

还行，效果取得了不错的成绩。

充分说明那800辆三轮黄包车的订单，是各大车行的一个‘试验’，等这些车上路后，接下来一切都顺理其章了。

陈光良接着说道：“既然如此，那我们再订购第三批三轮黄包车，数量是200辆，晚点你们拿出方案来。特别是关于车夫的分红减少，一定要说清楚。”

何向东立即说道：“我已经在车行提前进行舆论宣传，更何况我们将旧车一卖，一辆三轮黄包车也就多出80元的支出而已。”

旧车可以卖给跑野鸡车的，一辆五十大洋可以。

再加上长江车行从工厂拿车只需要130大洋（其它车行得150大洋），所以支出成本仅80元。

差不多是一辆车的4个月不到的租金收益！

陈光良又说道：“既然如此，争取今年全部换成三轮黄包车，早一点换，就早一点让大家吃到真正的红利，比如：省力、接客率高等。等后面大家都换了，这些优势就少了。”

“好的，我尽快拿出方案来！”

陈光良又思考了一下，说道：“再安排一件事，调整租金的事情，可以考虑将整天的租金降低至9角。三个班还是，但具体的降租方式，你们拿出个方案来！”

以前他们是在效率上高出其它车行，但租金并不便宜。

如今陈光良已经赚够很多钱，所以适当的拿出一些‘仁政’来，是很有必要的。

何向东和周兴高的表情各异，一人欢喜，一人肉痛。

“好，晚点我和大家讨论一下具体的方案。”

安排好这些事情后，陈光良神伸懒腰，生意上的事情总算又解决一个。

从5月下旬开始，长江地产在愚园路的新项目（五个地盘、122幢洋楼）陆续开始动工，陈光良都有亲自到现场监督和指挥。

“陈老板，愚园路东段的地皮都很贵，基本都要2万一亩，若是地皮还靠着靖安寺路（南鲸西路），价格至少都要3万每亩以上。”地鳖虫王左义再次找到陈光良，告诉他一个惊人的消息。

原本，陈光良想给《东方日报》找个好总部地皮，所以考虑在愚园路东段（和靖安寺路平行重合的部分）。

“这么贵？”陈光良也有些意外。

王左义说道：“可不是嘛，其实也有陈老板你的原因，现在愚园路这边是一天一个价格，西段都要6000，中段更是上万了。”

好吧，原来地皮再次被炒作起来。

其实哪怕是在前世，南浔富豪顾联承（顾氏第三代）在南鲸西路及愚园路的中间（靖安寺西边一点点），购入一幅六亩的土地，足足花费了六七十万白银，大概是在1930年的样子。这幅地皮，后来建成大名鼎鼎的‘百乐门舞厅’。

这充分说明，这两年时间，土地价格会大幅攀升。

陈光良原本预测的是，愚园路西段地皮不会超过9000，但现在看来，明年可能至少1.2万元每亩。

相当于三年时间，价格能涨近十倍。

“那靠西边一点不要紧，但最好是和靖安寺路重合的区域，两三亩都行！”

“好”

既然决定给《东方日报》搞一个像样的总部，那多花点钱也无所谓。

明年《东方日报》的利润，说不定也能有个8万大洋左右，就把他全部拿来买地皮，也是无所谓。

愚园路中段的地皮，都是规划住宅，商业性质不大。

王左义离开后，陈光良思索起来，他一直渴望在沪市留下一幢标志性商业建筑，说不定可以将‘东方报社大厦’建成一个地标性建筑物。

总投资不需要太高，也就地皮费和建筑费加起来五十万辆白银就行。

五十万白银当然打造不出真正的‘地标性建筑’，一百万以上还差不多。但如果这个建筑物是中国三大报的总部写字楼，肯定是有其历史价值的。

而一幢投资五十万大洋的‘报业大厦’，自然不需要陈光良自己从其它产业掏钱，仅《东方日报》未来五年的盈利，应该就可以完成。

而且，大厦不是一天建成的，前前后后两三年时间也很正常。

这样一来，《东方报业》也不会承担不起。

其实就是一百万大洋的优秀建筑，陈光良也是投资得起，毕竟这一波‘地产浪潮’再加‘货币金银浪潮’，他的资产将呈现大规模的暴涨。

只不过，陈光良不想将钱白花花的扔进水里而已，而《东方日报》他早晚会将股权出售的，所以不在乎！