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熵减文学 > 都市 > 从上海滩的人力车夫开始崛起 > 第122章 买房困难的大文豪

11月伊始。

长江地产的第三个地产项目‘幸福家园第二期’,在《新闻报》打出广告:

长江地产信托部第三批代建洋房。地点:愚园路409弄(静安寺附近),环境绝佳,1路、9路公共汽车直达弄口。建筑:真西式构造,阔15尺,深52尺,花园、钢窗、卫生器具、冷热水管,一应俱全。造价:二层每宅3699元,计有大小房间六间;假三层每宅4199元,计有大小房间8间;三层每宅4799元,计有大小房间9间。特点:由著名地产企业长江地产开发,建筑期内由殷实银行保证交房;住满20年由著名银行保证还本;自来水免费供应。

广告一出,反响热烈。

在短短的一年时间,长江地产已经开发120多幢洋房,这份实力已经是上海地产企业的佼佼者(后世巅峰时期的四明银行,一共有1200幢楼供出租)。

当然,这120多幢洋房的业权,并不属于长江地产,不过很多人都不会注意到这个问题。

景云里18号。

鲁迅和许广平夫妇,和周作人一家住在一起。

原本鲁迅夫妇住在景云里23号,但因为和邻居关系并不好,所以最近选择搬到弟弟家一起合租。

然而,景云里18号也让鲁迅不甚满意,因为周作人的孩子太小,导致一样的嘈杂。

“这个愚园路的房子倒是不错,如果拿的出钱,可以买下一层,一劳永逸。”鲁迅看着报纸的地产广告,忍不住对妻子说道。

许广平接过报纸,看了眼后,说道:“是呢,只需存如一笔钱,靠着利息就可以免费住房二十年。关键是我们没得那么多钱,所以就别想了!”

鲁迅只能无奈的摇摇头,他的收入虽然高,但购买书籍、支持进步青年等开销却非常大,所以哪里有什么存款。

但他对在沪市的住房,却非常不喜欢,两次搬家都不甚满意。

“我观景云里17号房子要空出来了,我这就和房东谈谈,争取我们单独住。”鲁迅对于搬家,势在必得,毕竟创作需要一个好环境。

许广平点点头,说道:“嗯,再说我们准备要孩子,确实要找个安胎的地方。”

鲁迅只得感叹一句:“我们在北平时,何尝被一个房子的事情搞得如此狼狈,这上海就是个花花世界,做什么都要钱。特别是这个房子,租一次便是一笔顶手费,这些房东个个赚得盆满钵满,哪管普通人的心力交瘁。”

房子,仍是沪市最大的一个问题!

哪怕是鲁迅这样的大文豪,每月薪水500,也只能靠租房居住。

这种不方便,在后世来说,简直就是不可能的,毕竟鲁迅一年收入都能买一层了。

但恰恰鲁迅需要开销,所以一次性存那么多很可能。

倘若能分期,相信市场一下子能扩大很多。

另外一边。

长江地产的销售依旧非常火爆,主要是成交率很高,业主在感受到长江地产的信誉和业绩后,基本上就已经信任得七七八八。

这一点,是其它地产公司玩这种套路所不具备的。

一名顾客在现场的售楼处,发出这样的询问:“这里是租界吗?水电是用的租界吗?”

工部局的水和电质量较好,价格又比较低廉,所以虹口那边很多住户都会安装租界的水管和电线。但是久而久之,工部局认为,这些地区既然使用我们的水电,就应该收取管理费。而市政府对此无法容忍,这是主权问题,不容争议。所以市政府要求,虹口这些地区不能再使用工部局的水电,只能使用闸北水电公司的水电。

改用国有水电以后,最大问题就是自来水时有时无,电灯电力不足,亮度还不及蜡烛。

所以有条件的人,是肯定宁愿住在租界的。

销售:“绝对是租界的,我们这里就是租界,各方面都有保障。特别是在交通方面,都可以直通南鲸东路。”

最近一段时间,愚园路的地皮继续上涨,西段都已经涨到4000元每亩,中段已经高达6000元每亩,完全是已经被炒作起来。

今年还不到一年的时间,就已经翻倍,明年势必也会继续飙升,毕竟大环境好,再加上愚园路成为事实租界。

到了傍晚,陈光良来到金城银行的办事处。

郭德明第一时间上前汇报道:“老板,继续销售了两成,五天时间肯定可以售罄的。”

这是一个好消息,也是一个值得警惕的消息。

好消息是,这个项目稳了!

值得警惕的是,在短短的不到一年时间,愚园路开发出126套,和记378层的住宅。这就相当于在这个区域,足足有378个客户消费一笔昂贵的项目。

如果再开发一个项目,未必能有那么顺利。

另外一方面,此时沪市很多地产公司开始模仿长江地产,也会迅速的去消耗客户群。

当然,沪市整体的地产环境不会出现太大的问题,毕竟资金会大把大把的进入地产行业。

陈光良想的是,明年下半年可以考虑‘售期房’、‘分层售永久房’,这样一来,相当于他手中握有真正的王炸。

毕竟如果让一家人马上拿出4000多大洋很可能,但如果让中产阶级分成两年拿出5000大洋,恐怕不是太大的问题。

“嗯,做完这个项目,我们正好缓缓。”

“好的”

郭德明也知道,长江地产发展太快了,今年就盖了126幢楼房,显然要缓缓了。

实际上,他不知道的是,老板没有打算缓多久,最迟不会超过一年的。

随后。

陈光良看了一下,购入二层、假三层的居多,大概是因为便宜;三层足足比二层贵1100大洋,虽然各方面都更好,例如隐私和安全,但很多人还是要考虑资金的问题。

另外,不少人似乎是准备买下来,作为投资用的,因为陈光良看见老客户。

莫非?

沪市也能掀起一股炒房风?

炒地皮是肯定的,今年各大银行就已经纷纷入局,成立地产信托部,加大资金流向等问题。

两天后的周六。

办公室里,陈光良正在翻阅着‘长江车行’的资产和财务资料。

目前,长江车行一共拥有502辆黄包车,差不多近1500名车夫(除大照会是三班制,其余都是两班制)。

也就是说,从今年5月过后,长江车行还是增加了差不多四十辆的黄包车,而且基本都是‘大照会’车牌。

这些车辆的股东基本都是‘长江车行’、周兴高、李超、何向东等职员和车夫们,陈光良本人倒是没有参加后面四十辆车的集资。

这四十辆大照会的均价,达到了差不多600出头,相当于年回报率在35%以上的样子。

‘长江车行’的资产值增加得最快,去年还只剩下1500大洋,如今资产值已经高达10000以上。主要原因是各项目‘抽成10%’后,抛出开支后,剩余的资金又纷纷投入到购入车辆中‘利滚利’。

陈光良本人在‘长江车行’的每月分红,还是保持在9500大洋(含商品批发的利润)。

另外一方面。

陈光良在‘长江车行’业务的债务,在本月(11月)分红后,就剩下一笔‘4万大洋’的债务以及5000的利息,今年底也就35000元的债务及利息。

他其它的投资,资金都来源于‘长江地产’的今年盈利(约9万大洋),包括‘恒昌车行制造厂’的1.5万首批资金、‘长江出租车’的2万、‘维他奶’的3万建筑费、‘炒地皮’的1万超支资金、‘阳光家园’的陈氏府邸1.2万,基本上地产盈利花的差不多了。

不过长江地产又新接了两个项目——幸福家园二期、金城百货大厦的顾问,相当于明年已经预定十万的利润。

“光良”

“李哥”

陈光良邀请李超在茶几旁坐下,随后陪同他一起喝茶。

自从李超担任交通科的副科长后,车行这边的事情就参与的很少,但总归很熟悉长江车行的业务。

“光良,交通科有意让出最后一个项目的股权,你的意思是?”李超担心陈光良一时半会拿不出钱,故询问道。

陈光良稍微思考一番,便说道:“交通科最后一批的股权,折合大洋是17500大洋,我周转自然是没问题,不过我打算这部分股权让给车夫来筹集,大家不是一直有这个想法么。”

此一时彼一时,这个时候陈光良对于投资黄包车的兴趣欠缺,就打算给车夫们筹资。

李超点点头,说道:“这次筹集的项目,相当于是700一张牌照加一辆车,回本得两年半。对你来说当然不太划算,但对那些车夫来说,是求之不得的。另外,我建议最低持股3,也就是30大洋,减少股东的数目。”

其实沪市作为全国第一经济中心,工业产值高达60%左右,车夫的整体财力、识字率,都远高于全国。

陈光良觉得很有道理,一股两股买进没意思,最低购入三股才行,没钱就去借,谁没有个亲朋好友的。

“行,我尽快安排向东去办,争取尽快搞定。”

这样一来,基本上能达到近1500名车夫有八成持股,也算很不错了。

如今,交通科的股权已经全部收回,但关系依旧还在,毕竟李超升副科长。

除此之外,就至剩下高探长那边还有20辆黄包车的50%股权,这个倒不急赎回。

随后。

陈光良将何向东叫进来交代一番。

何向东开口说道:“上次不是很多人集资,把自己钱存到老板你这里,这下他们若是没钱入伙,难免有些怨言。”

陈光良点点头,手下提醒的对,他当即说道:“那告诉他们现在可以拿回,不过我只能按照银行的利息给他们。”

何向东马上说道:“有利息都不错了,不给利息大家也没有什么意见,毕竟不到期,银行本来就不给利息。”

陈光良很坚持原则的说道:“我这里不一样,还是给大家算,你好好的核算一下,不要把这个事情搞砸。特别是招股入伙一事,要给大家讲明白,避免后续的麻烦。”

“没问题,一定给大家讲明白。”

这些车夫其实挺穷的,一个家庭也就二三十大洋的存款,好一点的有个50大洋,差一点的连二十大洋都没有。

但实际上,沪市的物价是非常低的,甚至在1937年前的这段时间,物价都是非常低的(相对于这个时代)。

追根到底,是这个时代的资本家比较剥削工人,政府不太重视这些人的利益。当然英国工业革命时期,也是一样过来的,社会进步到一定程度,自然就会改善,简单就是先富一批人,再拉动一批人,总比所有人都吃不饱的好。

陈光良并不是站在资本家的角度来看这个问题,而是他前世也有那种感觉——选择去沿海地方打工,比窝在老家,情况好得太多了。

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