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武田家的明国武士 第四百三十三章 北前船贸易

作者:幸福来敲门 分类:历史 更新时间:2025-02-15 06:50:19 来源:蚂蚁文学

第四百三十三章北前船贸易

“武家栋梁,本家上洛之事?”

山县昌景身躯一震,讶然问道:“何事关系如此重大?”

武田信虎沉吟了一下,言道:“既然胜赖不在此地,就由你转告他吧。(《》,观看本书最新更新)”

“在数月之前,公方殿下因知道槙岛城陷落逆贼信长之手,明白大势已去,公方殿因担心自己遭到信长之毒手,足利将军家后继无人,故而将刚刚满月之子交给了我。”

“什么?”山县昌景震惊问道,“据臣下得知,公方殿的息子不正为信长扣下为质?”

“不错,”武田信虎点了点头言道,“若公样(义昭长子史料上称呼)正是为信长扣下。公方殿下交给我的是他的次子。”

顿了顿武田信虎言道:“当时公方殿曾告诉我,若是他突然暴毙,或者遭信长谋逆,就让我武田家辅佐此子,光复足利将军家,再兴幕府。”

“再兴幕府!”

山县昌景讶然言道:“若是公方殿遭遇不测,那么此子不正是下一任征夷大将军,若此将他掌握在手,我武田亦有了上洛的名分大义。”

武田信虎点了点头,言道:“正是。”

上洛之事,并非一介地方大名,口头高喊我要打到京都,就可以获得领地豪族上下的支持的。

要知道所谓武田,上杉如此的战国大名,之前都不过是一国的守护大名。

守护大名由幕府任命控制当地,而实际上对地方豪族,并没有太大的制约力。(《》,观看本书最新更新)

在地国人甚至可搬出各种守护不入的名义来对抗,守护对他们的控制。

后来朝廷颁布半济令,所谓半济令,就是当地守护可以将,本国庄园年贡截留一半自己使用。

这种情况一般是用作,国内叛乱或者镇压一揆使用,只是临时法令。

但是后来守护大名将之长久化,将原本供应给朝廷公卿,寺庙的年贡截留自用,之后势力逐步增强,有了对国内控制力后,从守护大名向战国大名转化。

不过守护摆脱了朝廷的控制,就更需依赖在地国人的支持。

所以上洛之事,没有大义名分在手,很多地方豪族不会买账,即便类似武田这样领国化实行得如此彻底的战国大名,亦会受到国内压力。

当年大内义兴有了足利义材,六角定赖有足利义晴支持,才有足够底气行上洛之事,他们都是足够的势力后,借助了大义名分下,成功上洛,最后权势接近于天下人。

而当年家格仅次于足利将军家的源氏名门今川义元,他所行上洛,正是没有大义名分支持,导致部分豪族不支持,这才埋下了败因。

若没有大义名分,贸然打出上洛的旗号,就是谋逆。

这点即便当年甲斐之虎武田信玄,也是要足利义昭下御下书的形式,以及觉恕法亲王让信玄捍卫佛法,讨伐佛敌,他方才提出上洛的口号。

眼下有了足利义昭次子在手,武田军完全可以效仿,当年信长拥立足利义昭上洛之事,以此大义名分号下最终入主京都。

要知道现在足利义昭为信长追放,幕府之事务由原先伊势氏,高氏,一色氏,上野氏,细川氏各奉公众代理,这可谓武家无主。

若是在足利义昭允许之下,将将军之位授予他的次子,武田家完成打出拥立将军之位,而正式上洛,再度向信长开战。

山县昌景自然知道此举的意义,于是他想了一下,言道:“屋形公,此事事关重大,请让我禀报馆主大人,商议之后再行定夺。”

武田信虎点了点头,言道:“无事,反正我已决定将来埋骨此处了,不会再走了,商议出结果,再来禀报我就是。”

“还请屋形公保重。”山县昌景说完之后,当即退下。

武田信虎看着山县昌景离去的背影,略有所思。他明白现在家中的处境,山县,马场等甲斐系家臣,与胜赖不睦,可能不会支持胜赖继续信玄的路线再行上洛。

所以他预感到此事并非一帆风顺。

能登国。

轮岛凑。

在能登半岛尖端的海港上,眼下正停泊着船舶。

现在江户时,大大有名的北前船贸易,此时已开始渐渐兴盛。

所谓的北前船贸易,主要是有近江商人兴起的,就是利用对马洋流,往返大坂与蝦夷岛之间的回船贸易。

北前船一般一年往返航行一次,因此亦称作为回船,一般三月下旬从界町出帆,至五月下旬蝦夷岛抵达。

之后七月下旬从蝦夷岛返回,最后十一月上旬再返回界町。

北前船一路航行,路途多有停泊港町,而李晓领内的能登七尾町,轮岛凑,佐渡赤泊,越中的放生津,岩濑凑,都是北前船主要停泊地。

眼下轮岛凑,停泊的,正是不少从蝦夷岛(北海道)方向来回船。

李晓与明国海商李旦,王坦之等人,眼下都在天堂城下的轮岛凑内。

虽说轮岛凑之前,在明国海商们的劫掠之中,被焚毁过一次。

但是每年的北前船贸易,仍使得不少商人闻到了商机,在轮岛凑内修筑起了临时屋敷,开始作起这些回船上的生意。

这些回船主要都是船主,这一次从蝦夷岛返回,带来海产,如鲱粕,以及大量鲱鱼的鱼卵,鱼干,海参,干鰯之类,当然最多还是蝦夷岛主要出产的昆布(海带)。

为了降低成本,这些船主不会将这些海产全数带到近畿,由那些近江商人来垄断售卖,在沿途之中若有合适价格也会拿去贩卖。

也就是为何江户北前船贸易,带动整个日本周边港口繁荣的原因。

面对能登当地商人的热情,除了部分要运至界町的海产,很多船主都在能登当地脱销。

面对于此交易盛况,李晓当然是不会放过这半年一度的收税机会,当下设立临时奉行,对交易征收冥加金,以及船舶停靠到岸的过夜费。

如此仅仅是一日,李晓就可从中盈利近千贯之多。

眼见轮岛凑如此繁华,李晓对李旦,王坦之言道:“轮岛凑,不仅西回航路的中心,还是古之渤海国与此贸易的中心,若是你们在打通与朝鲜海贸,对你我而言皆是一桩好事。”

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