回到过去做财阀 第1604章 给大漂亮放放血（第二更，求订阅）

淘汰波音！

从表面上看起来，这绝对是痴心妄想，因为美国绝对会扶持波音，确保美国的航空工业不至于被摧毁。

但是进入七零年代后，波音的日子并不好过。

在波音747投产不久，但销售情况很不好，而越战的停止，用为军工集团重要一员的波音，也失去了战争红利。

民用市场萎靡不振，军用市场没有需求，波音公司几乎陷入倒闭的境地。这是波音占西雅图经济半壁江山的时代，还没有亚马逊和星巴克什么事。有好事者在西雅图的大街上树立大幅标牌：“最后一个离开西雅图的人，请关灯”，暗示波音完蛋了，西雅图也完蛋了。

不过，很快，波音就靠着747起死回生。

作为世界上最大的飞机，波音747成为了许多航空公司甚至国家的门面担当，专门飞重点航线。

波音747把波音推上民航世界的王座，此后波音从胜利走向胜利，直到空客异军突起。

不过，这并不重要，重要的是，在波音靠着747崛起之初，市场并不认可这款飞机。

如果有一款更省油，载客量也不差多少的飞机，那些航空公司还会选择波音吗？

所以，完全可以避开波音，用同样的产品和他竞争，一点意义都没有。

只有用更优秀的产品，才有可能把波音逼上绝境！

“阁下，这……”

张泽远想了一下说道：

“最关键的问题还是华盛顿……华盛顿会眼睁睁的看着波音走向末路吗？”

接着，他又说道：

“虽然我并不了解华盛顿会是什么样的态度，但是如果航空工业公司面对生死存亡需要援助的话，我肯定会支持向其提供援助的，毕竟，航空工业公司是我们的工业支柱，任何负责的政府都不会纵容其走向绝境。”

“你说的很对，华盛顿肯定不会坐视波音破产的。”

点了点头，李毅安轻笑道：

“但是这个事并不重要，重要的是抢走市场的份额，等到波音被重创之后，即使是华盛顿的扶持，又有什么意义呢？”

国与国之间的竞争，从来都是漫长的，在这个漫长的竞争之中，进攻是不断进行的，通过不断的胜利累积，最终可以达到战略上的胜利。

现在……只不过是把波音推向绝路而已！

这需要耐心与时间，而这两者，李毅安并不欠缺，同样，婆罗洲航空工业也不缺少。

“阁下，您的意思是慢慢的放血是吗？”

“对，就是慢慢的放血，利用一款飞机将其重创，然后进一步挤占市场，最终，他们或许不会放弃市场，但必定会失去市场的霸主地位，久而久之，波音就会从一个下金蛋的鸡，变成一只不下蛋的老母鸡，到最后，即便是华盛顿用援助的方式帮助他们，也只能勉强维持，无法再像现在这样，给我们造成压力。”

就像另一个世界的通用汽车一样，到了新世纪之后，大而不死的通用，虽然靠着华盛顿的援助维持着大而不死的局面，可也就是如此了。

“大而不死……”

李毅安笑着说道：

“能实现这个目标，我们基本上也就可以占据航空制造业的主要份额了，而且在航空业里，还有其它的机会吧！”

看着面前的那份被否决的报告，李毅安想到了另一门生意——拆解！

“其它的机会？”

“对，飞机的拆解，这也是一个非常不错的市场……”

想到在以前看过的一个新闻——南航的A380在退役之后，飞到了美国莫哈维飞机坟场，它不仅是美国航空航天修复和保养的重要基地，多年来也为全球各大航司客户提供专业和成熟的飞机保管和拆解服务。

飞机到了报废期，就跟我们买的小汽车一样，是需要到指定地点进行拆解，不能私自拆解。

这也就需要飞机到飞机坟场进行拆解，而那样的飞机坟场，全球也就只有五个。

而莫哈维飞机坟场，是世界最大，配套最为齐全，最为专业的，也是国际空管协会投票指定的退役飞机存放地。

“飞机也是有寿命的，现在，好像还没有这个业务吧！现在都是野蛮粗暴的拆解，直接把飞机拆解融化成铝的那种。所以，我们可以建立一个现代化的拆解。”

“现代化的拆解？”

“对，就是进行现代化的拆解利用，当飞机准备好被拆解时，专业团队会开始工作，将飞机拆分成不同的部分。

有价值的零件，如发动机、航电系统、甚至是座椅和内饰，都会被小心翼翼地拆卸下来。

尤其是价值最高的发动机，是飞机里面最值钱的，随着发动机的寿命越来越长，可能在飞机被淘汰的时候，发动机的寿命仍然是很可观，那么他在二手市场上也有很高的价值。”

李毅安一边说着这个拆解生意，一边又提到了“行业壁垒”。

三百六十行，行行出状元。

每个行业领域内都有它的赢家，有赢家也就有输家，几乎很难有一直存在的赢家。

如何确保自己一直是赢家呢？

“就是通过设立行业壁垒，来达到这一目的，比如我们可以为飞机拆解业，设置了认证机构。只有通过机构认证的零部件，才能流入飞机二手市场，否则哪怕价格极低，外人也不敢冒着生命危险购买。

这样一来，即便有的国家拆解的零部件，都符合他们的要求，他们的拆解部件也无法流入市场。

我们能够凭借这些技术壁垒，阻止其他国家成为飞机拆解领域规则的制定者。”

张泽远立即想到了在喷气式飞机标准制定等问题上，都是以SEA航空管理局制定的标准为标准，原因无他，就因为SEA是最早推出喷气式客机，并投入市场的，市场标准当然是由SEA制定了。

“阁下，这也就是您一直就的先发优势的最大优势吧！”

李毅安点头说道。

“对，先发优势的最大优势，就是制定标准，在飞机拆解业上，也是如此，当然了，这个行业很复杂，这里有一整条封存飞机、拆飞机和零部件交易的产业链。

而这背后，不是随便找块整块平地就可以解决的，更依赖于我们在航空工程、技术维护和材料科学方面的先进能力。”

想了一下，张泽远说道：

“阁下，那么这个拆解中心应该放在什么地？”

“穆桑达姆！”

李毅安不加思索的说道：

“拆解中心的环境环境很重要，飞机拆解场地是需要大面积的平坦空间，以便存放多架飞机，也有利于飞机的移动和拆解作业。然后，必须要有干燥的气候。

这样可以减少飞机金属部件生锈和腐蚀的风险，特别是对于那些可能在拆解前，需长期停放的飞机。”

在另一个世界，美国的飞机坟场就在沙漠之中。在sea最合适的地方就是穆桑达姆了。

原本，对于航空公司想要那里打造成航空枢纽这件事儿，李毅安还只是处于一般支持的态度，但是现在，将两者联系在一起之后，态度也就发生了变化，变成了全力支持。

毕竟，他所看到的并不仅仅只是其中的商业利益，还有一个长远的利益，

“穆桑达姆的年降水量很少，而且航空公司在未来会把那里打造成为航空枢纽，这样一样，它不仅交通便利，而且还靠近主要的航空中心和供应链，方便后期维护，从这些方面来说，没有什么地方比那里更合适的了，而且……”

李毅安笑着说道：

“在当地建立飞机拆解业，不仅可以带来每年数亿美元的收益，还可以提供上万工作岗位，从这一点上来说，对穆桑达的下一步发展，还是非常有利的。

毕竟，在消费娱乐业之外，穆桑达姆还是非常需要一些工业支柱的，嗯，飞机拆解业，差不多也可以做为一个支柱产业。”

其实，一直以来，李毅安都在为那些租期只有99年的海外领地发展而头疼，怎么样才能够让那些土地永远的成为自己的土地呢？

最好的办法就是确保当地的人口都是自己人，通过发展产业，增加人口，把土地变成自己的。

这样一来，即便是过了99年，也不会有什么影响。

只要当地的人都是自己人，99年的租期之后，就是归属性投票了。

最后。他们必定会选择sea！

但是想要增加当地的人口就必须要有合适的产业，如果没有合适的产业，且海外领地又用什么去吸引人们在当地工作生活呢？

现在，这个飞机拆解业，虽然谈不上是个大富大贵的产业，但却可以提供上万个就业岗位，带动几万个就业岗位，那怕是放在国家的层面，也是非常可观的，至于放到穆桑达姆，自然也是妥妥的支柱性产业。

有了这个支柱性产业，在未来的日子里，至少可以吸引十几万人主动移民到那里，在当地定居生活。

而到时候，唯一的问题就是……移民从那里来？