F1：开局车王教我开赛车 第161章 头排发车

索契的亚军奖杯，在马拉内罗的荣誉室里占据了一个新的位置。那不仅是一座奖杯，更是林逸风在法拉利这片红色海洋中投下的一块探路石，激起了一圈虽不巨大，却足够清晰的涟漪。紧随而来的，便是F1大军向西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的集结。

这条赛道，几乎是所有车队的“第二故乡”，季前测试在此进行，无数数据在此积累。每一支车队都对它了如指掌。也正因为如此，这里往往是升级套件的最佳试验场和展示舞台。法拉利，自然也不例外。

当林逸风走进车队p房，一股与往日不同的亢奋气息扑面而来。技师们脸上的疲惫被期待取代，工程师们围着SF70h赛车，眼神专注而热烈。

“Ethan，来看看我们的新宝贝！”首席工程师马蒂亚·比诺托，这位戴着眼镜、神情总是带着几分思索的瑞士人，此刻脸上也难得地露出笑容。他指着赛车侧箱、底板以及前翼几处明显改动过的区域，“全新的空气动力学套件，针对巴塞罗那的特性进行了优化。试车员在风洞和模拟器中的反馈……非常积极。”

林逸风的目光扫过那些崭新的碳纤维部件，复杂的曲面在灯光下闪烁着深邃的光泽。他在马拉内罗的模拟器上已经“驾驶”过这台升级版的赛车，那种抓地力的提升，尤其是中高速弯角的稳定性，如同脱胎换骨。

林逸风点点头，眼神里跳动着兴奋的火花：“我能感觉到，它更快了，马蒂亚，快得多。”

车队领队阿德里巴贝内，这位总是激情四射的意大利人，更是毫不掩饰车队的雄心。他在赛前发布会上，对着各路媒体的长枪短炮，大手一挥：“这次升级，将是我们赛季的转折点！法拉利将成为争冠热门，那些质疑我们的人，等着瞧吧！”这番话，无疑给整个法拉利团队打上了一剂强心针。

周五的练习赛，加泰罗尼亚的阳光炙烤着赛道。当两台火红的SF70h赛车驶上赛道，整个围场都屏住了呼吸。结果，没有让人失望。Fp1，维特尔最快，林逸风第二。Fp2，林逸风最快，维特尔紧随其后。无论是单圈冲刺，还是长距离的比赛模拟，法拉利都展现出对梅赛德斯银箭的明显优势。

维修通道内，其他车队的工程师们看着监视器上不断刷新的红色最快圈速，表情各异，透着一股凝重。

“法拉利……他们真的回来了！”解说席上，评论员们的声音充满了惊叹。

林逸风从赛车里钻出来，摘下头盔，脸上的笑容灿烂得晃眼。面对围拢过来的记者，他比了个V字手势：“怎么样？我的赛车快得像一道红色闪电，咻——的一下！对手？他们大概只能欣赏我的尾灯，然后思考一下人生哲学了！”他夸张的语气和动作，引得现场一片善意的哄笑。

他脑海中舒马赫的幻影淡淡提醒：速度是基础，但比赛，远不止于此。

周六的排位赛，气氛陡然紧张。练习赛的优势，能否转化为发车格上的优势，是所有法拉利车迷关注的焦点。q1、q2波澜不惊，法拉利双雄轻松过关。

最后的12分钟，每一圈都是对车手技术、胆量和赛车极限的压榨。梅赛德斯的汉密尔顿和博塔斯率先做出成绩，但很快，法拉利的红色风暴席卷计时榜。维特尔率先冲线，一个惊人的圈速！紧接着，林逸风也完成了他的飞行圈！屏幕上的数字飞速跳动，最终定格。

杆位：塞巴斯蒂安·维特尔！第二：林逸风！差距，仅仅0.03秒！

法拉利，继俄罗斯之后，再次包揽头排发车！梅赛德斯双雄只能屈居第二排，汉密尔顿紧绷着脸，不甘写满眼底。

p房内，法拉利爆发出震耳欲聋的欢呼声。阿德里巴贝内兴奋地挥舞着拳头，与工程师们一一拥抱。林逸风虽然只拿到p2，但脸上也带着笑容。这个结果，在预料之中，却也有一丝难以言喻的复杂。0.03秒，如此微小的差距，让他感受到了队友那四届世界冠军的深厚底蕴和对赛车极限的精准拿捏。

“孩子，p2也是战场的前线。”舒马赫的幻影在他耳边低语，声音带着一丝不易察觉的严肃，“记住这种被压制的感觉，下一次，从他手中夺回来。”林逸风默默点头。他能感觉到，尽管车队上下都在庆祝头排，但那种无形的资源和关注度，似乎还是更偏向于维特尔这位经验丰富的领军人物。

维修间里，围绕着维特尔的工程师和技师，讨论声似乎总是更热烈一些。

“用你的表现说话。”脑海深处的声音再次响起，“每一个弯角，每一次机会，都要牢牢抓住。在法拉利，胜利是唯一的通行证。”

周日的正赛，加泰罗尼亚赛道阳光明媚，看台上座无虚席，法拉利车迷的红色旗帜汇成了海洋。发车区的气氛凝重到几乎可以滴出水来。林逸风坐在驾驶舱内，赛前仪式般地轻敲了三下方向盘中心的跃马队徽，闭上眼，脑海中闪过赛道数据和舒马赫的叮嘱。

五盏红灯依次亮起……熄灭！轰鸣声震天动地！

维特尔的起步堪称完美，稳稳地守住了内线的p1位置！林逸风的反应同样迅捷如电！他的赛车紧紧贴住维特尔的尾流。与此同时，他眼角余光瞥到，外侧的汉密尔顿，那台银色的梅赛德斯赛车，如同猛兽般扑上来，试图在一号弯前完成超越！

三台赛车，几乎以并排的姿态，高速冲向狭窄的一号弯！火花四溅！轮胎与路肩摩擦发出刺耳的尖啸！

林逸风的心跳在这一刻反而异常平稳。他紧握方向盘，右脚精准地控制着油门，左脚在刹车点前一刻猛然踩下。他的SF70h赛车死死地卡在维特尔和汉密尔顿之间，既要防止被汉密尔顿超越，又要避免与队友发生碰撞。这是一个极限的平衡！汉密尔顿显然不想放弃，他在外线持续施压，赛车几乎要骑上路肩。

林逸风凭借着对赛车极限的感知和舒马赫幻影的精确提示，硬生生地在一号弯守住了自己的p2位置！汉密尔顿在一号弯外侧略微吃亏，不得不稍稍收油，落到p3。

“漂亮！Ethan！守得好！”罗伯托·奇亚帕的声音在无线电中响起，带着一丝如释重负。

林逸风没有回应，他的全部注意力都集中在前方维特尔的赛车上，以及后视镜里虎视眈眈的汉密尔顿。前三名的格局暂时稳定下来：维特尔领跑，林逸风第二，汉密尔顿第三。三人的差距非常微小，如同三条首尾相接的贪吃蛇，在赛道上高速游弋。

法拉利的策略组，此刻正紧张地盯着数据屏幕。轮胎的衰减、对手的速度、进站窗口的计算……一切都在高速运转。

“Ethan，塞巴斯蒂安将在下一圈进站，你准备好，下一圈，我们执行‘planA’，双车同停！”罗伯托的声音再次传来。

双车同停。林逸风的眉头微微一蹙。他瞥了一眼后视镜，汉密尔顿的银箭依旧紧紧咬住，距离不到一秒。他脑海中闪过维修区车队失误的画面，一个细微的停顿，一次轮胎的卡涩，都可能让另一辆赛车在维修通道内等待，损失的时间将是灾难性的。尤其是在他和维特尔差距如此之小，而汉密尔顿又紧追不舍的情况下，这个指令，显得大胆，甚至……冒险。

“收到。”林逸风简洁地回答。加泰罗尼亚的阳光下，红色的法拉利赛车风驰电掣，一场关乎策略、速度与勇气的较量，才刚刚拉开最激烈的序幕。