死鬼去哪儿 第067章 大青虫

第067章大青虫

创客青年旅舍的青年们逐渐发现了，自己心中的女神已经名花有主，他们心里那个恨呐。有的青年在太空舱里咬着被子打滚，男儿有泪不轻弹，然而他们的眼里却噙着汪汪的泪花。

是沉沦当时奋发图强？幸福的青年是相似的，不幸的青年却各有不同，有的决定远离伤心地，有的下决心要以王老板为榜样，当上霸道总裁，赢取傻白甜。傻白甜才是王道，如果是白富美，人家都已经富了，即使你是霸道总裁又能怎样？

技术宅悲伤的情绪从创客青年旅舍传播到了创新产业园区。

其中有一个叫郝景明的青年就特别地沮丧，他是白翎的铁杆粉丝，咬被子哭之流。最惨的是他还被王老板叫住聊天，因为懵懂的王老板还不知道郝景明对他切齿痛恨，只是感觉他表情很奇怪，不管了，王老板只是对造车特别感兴趣，因为他有可能研发风帆皮卡嘛。

郝景明的团队的项目据说是改装车。王老板好奇地问：“改装车难道不违法吗？那你们将来走什么商业模式？”

郝景明**地说：“我们只管改装，不管他违法不违法！再说了，国家刚刚出台了改装车的审核标准，已经在广州试点，将来会开放的。不过，我们也不一定制造符合标准的。客户要什么我们就提供什么服务，他要是舍得死，我们就舍得埋！”

哎呀，杀气好重，王老板算是听出来了一点点意思。

“可以参观一下你们的车间吗？”看到对方脸色不善，王老板立即补充了一句：“说不定我们有合作的空间哟。”

郝景明很图样，对于商业模式其实并未看得很明白，所以他的团队很快就要把A轮融资花光了，这个时候正需要B轮，如果融资失败，他就要夹着尾巴灰溜溜地离开创新产业园这个伤心地。鉴于形势的严峻，即使对横刀夺爱的情敌恨之入骨，郝景明也不得不让王老板来瞅瞅，谁叫人家的项目刚刚获得了1500万的投资呢？

王老板问了很多的问题，主要是想闹明白一个问题：如果提供配件，他们这个团队是否能从零开始拼凑出一台整车？

“如果我让你们模仿一台法拉利，你们可以造出来吗？这样，我只要外壳像素级模仿，但是内部可以马马虎虎，甚至我要求是电动的，听说电动车性能很容易达到超跑级别。”王老板直接说了。

郝景明傲然道：“完全没问题，这就是双重违法了，既违反了交规，又侵权，嘿嘿。”

王老板：“别唬我，人家比亚迪的老总说了，只要有一个面不像就不算外观侵权，嘿嘿，你们给我在最不重要的面儿糊弄一下就过去了。”

郝景明竖起大拇哥：“高！实在是高！不过，我们有自己的项目，恐怕人手不足。”

王老板：“我有一帮闲置劳动力，都是个顶个地聪明，你帮我调教调教，不需要每个人都掌握很多技能，流水线的方式最大的优势不就是每个工人只要会一项技能就OK了吗？我有超过100个人力可以帮忙，我自己也可以来玩玩，反正是为了好玩。”

郝景明：“那好啊，也算是我们的一个业务，我帮您做一个预算？”

王老板：“好，都要中等的配件就可以了，不过外壳可以奢侈一点，如果原厂的外壳不是太贵的话，那就来一套。”

郝景明：“要得！你喜欢法拉利哪个系列？”

王老板：“我不熟，你给我推荐几款？”

作为一个造车高手，郝景明自然有自己的取向，第一时间说：“必须是这个，看你注重外观，这个外观牛叉，F12TDF，TDF是TouDeFance，法兰西之旅。全球限量799台，叼到没亲戚朋友。”

王老板看了看：“果然牛叉，来一套！要不你做三套方案，一套奢侈的，将来我发财了再向你下单，一套中不溜秋的，我现在要，再来一套低端的，保证安全性就可以了，性能向长安奔奔看齐我都没意见，万一我生意不那么顺，就来这一套，麻不麻烦？”

郝景明哈哈一笑：“王老板是什么都不耽误啊，有意思，如你所愿！”

王老板：“我还有一个要求，尽量用最轻薄的材料，铝合金、碳纤维那是必须的，内部空间能省就省，最好能一阵风就刮跑，也省油。”

郝景明：“呃……这个，怎么会有这个要求？铝合金没问题，特斯拉都用铝合金，这个……被风刮跑是什么意思？”

王老板只好提前透露自己的计划：“我正在构思一个包邮国计划，使用滑翔伞来带动微型皮卡，零能源地送货下乡，因为不需要能源，所以便宜，当然，这个很不成熟。所以呢，我们将来会做原型车，如果你在造山寨法拉利的过程中需要什么设备，只要将来用得上，买买买，我出钱，从擒纵科技的融资那里拿钱。”

郝景明：“这个……原来王老板是这么打算的，inteesting，那……法拉利的事儿似乎并不那么重要，想要被风刮跑的车，法拉利的外形显然是不行的，得向滑翔飞机的外形看齐！双座还是双座，得是前后双座，而且轮毂的摩擦力跟超跑是背道而驰。

超跑需要巨大的抓地力，滑翔飞机刚好相反。”

王老板：“呃……这倒也是，那就向滑翔飞机看齐吧，看我这糊涂的。”

郝景明：“王老板知道自转旋翼机吗？”

王老板：“什么玩意儿？”

郝景明：“外观像直升机，但是头顶的大旋翼是没有动力的，要靠尾部的螺旋桨来推进，这就像动力・滑翔伞后面的那个螺旋桨，螺旋桨转起来之后，狂风扫过旋翼下方，旋翼就转起来了，这么一来，即使飞机一动不动，所获得的升力也像固定翼飞机开始滑跑了一样，所以，一旦自转旋翼机跑起来，可以用近乎零距离的滑跑起飞。

我看这种飞行器造价特低廉，符合你的……包邮国计划，哈哈。”

王老板：“是哦，这种飞机的头顶已经具备了一个挂钩，把我们的滑翔伞系上去就OK了。”

郝景明：“所以应该买一套自转旋翼机来改装。滑翔飞机倒也可以借鉴，因为要被风挂起来，最好给它一对隐形的翅膀……不对，不是隐形，是短小的翅膀。因为是在公路上跑，可不能太霸占路面，不能向滑翔飞机那样横着来，得竖着来。”

王老板：“有道理，像蝙蝠一样，还可以收起来。我本来还没什么信心，听这你么一混搭，好像真的也可能被风刮跑了。”

郝景明：“更像飞鱼！少年派里面那种飞鱼，看，人家鱼都可以飞起来，皮卡跑起来能不行吗？”

这少年想法挺灵性，王老板期待他的项目破产，然后自己把人挖过来。

当天，为了示好，王老板就送了价值1万块的屠龙点数给他，好点子可不是1万块可以买来的，赚了。

郝景明拿到1万块小费之后，很是卖力气，灵感迸发，又在设计图上画了一个借鉴气垫船的机构，在车头搞一个大风扇，行驶中风扇可以将风力吹到车底，进一步降低摩擦力，哇塞，王老板越来越觉得风力小皮卡可行性是没问题的。

擒纵科技的一个工业设计师则将最后的方案设计成了一条大青虫，车身两侧还有通气孔，特别可爱。

可以张开翅膀的大青虫，充满了魔幻现实主义。

但是王老板也没放弃组装法拉利F12TDF的计划，并且这个计划颇受关注，因为它承诺20万就给你一台法拉利F12TDF，至少外行是看不出来的，女士们可能坐进车内都感觉不出来，因为电动车的推背感就是辣么酸爽。

19万8，跃马开回家。改装条件符合国家标准。这是王老板希望这个业余项目提的口号。

法拉利公司发来律师函，团队则回复：我们的背部设计跟你们不一样，我们是电动车，而且我们是非商业机构，所有的零配件由法拉利爱好者自行采购，我们只是提供方便。而且用户需要通过自己的劳动换取点数，通过点数，陌生的车友一起合作将汽车组装起来。

法拉利的律师看了这个回复感觉到很无奈。

最后，王老板的一大票青年员工居然多多少少都会了一门手艺，通过零配件的利润，居然感觉可以养活整个团队。团队里的人组装“超跑”上瘾了，还出现了4万8的配件组合，王老板的员工在园区可拉风了，尼玛全体开“法拉利”。

热城创新产业园的人被这种风潮感染，订单源源不绝，越来越多的法拉利爱好者加入一起闭门造车的行列，他们的故事都传到了国际媒体上，当然了，洋人们对山寨大国的行为感到鄙视。

国内的同胞也怒其不争。就在此时，团队的头目郝景明表示：“我们并没有违法，不过，为了平息国内外的声讨，我们也准备推出完全自主设计的车身，敬请期待。”xh.52