我怎么就成F1车手了？ 551：托托的邀请

“有了。不但有教父，而且还有干爹。”

“谁啊？”老汉好奇问道。

“勒克莱尔和周冠宇。”

听到这里，老汉愣了一下，随后无奈道：“看来我还是来晚了，让这两个混蛋捷足先登了。”

秦淼耸肩。

秦淼确实能看得出，老汉很喜欢小慕秋。

毕竟换做你是汉密尔顿，这么多年没结婚没孩子，然后一个和你关系还算是不错的同事，家里的小女婴一见到你就特别的开心，对着你笑，让你抱的时候也不哭不闹，你跟她互动她也不反抗，还很乐呵。

你的小心肝很难不跟着这小孩的一举一动流转。

但今天毕竟是比赛日，而且等会儿比赛也要开始了，所以老汉也不能在秦淼这里待得太久，他还要去准备比赛开始之前的众多事情。

不过离开之前，老汉将孩子还给秦淼之后对秦淼说道：“如果我有这么可爱的女儿，无论如何，有她在场的比赛我都会尽力的拿到我能拿到的最好成绩。”

秦淼笑了笑，接过老汉向自己递过来的小慕秋说道：“我也是这么想的。”

“那今天的比赛加油了。”

“我会的，只希望你在赛场上少给我点压力就行了。”

“那我也得先超了我前面的赛恩斯才行。”

与秦淼短暂的开了一个玩笑之后，老汉就离开了。

秦淼也将自己的女儿交给了秋萌，汉密尔顿走了，也变相的说明到了秦淼的工作时间了。

也因此，秦淼也去了自己的车队P房进行今天正赛开始之前的准备。

时间推移，很快就到了正赛开始之前的准备阶段。

此时托托也已经来到了梅奔车队的车队P房，正坐在他专属的指挥台位置观看着数据。

等秦淼过去之后，托托叫住了秦淼对秦淼问道：“听说你女儿过来了？”

秦淼点头：“是的托托，就在我休息室里，现在还有时间，如果你想的话可以过去看一看，小家伙很可爱的。”

“我就不去了，还有不少的工作等着我去处理。而且将孩子放在休息室也确实是一个正确的决定，她太小了，而这边又太吵了，让一个婴儿来车队比赛之前的整个区域确实不怎么合适。”托托点头，随后从兜里掏出了一个礼品盒递给了秦淼说道：“我知道你们国家长辈见到晚辈之后都有送礼的习惯，这是我和苏西给你女儿准备的见面礼。”

看着托托递过来的礼盒，秦淼是真的有些意外。

但是他并没有拒绝托托的好意，尽管此时秦淼身上穿着赛车服，没有地方可以放这个东西，但他还是笑着接过了托托递过来的礼物说道：“非常感谢，你的这份礼物甚至让我有些惶恐，不过既然是给我女儿的，那我也就却之不恭了，想必她会很喜欢的。”

“但愿如此吧，有时间的话带着秋萌和你女儿来我家做客啊，苏西和我的孩子们很想要见见你。”托托笑着回答道。

说实话，秦淼已经记不得这到底是托托第几次邀请自己去他家做客了。

但以前的邀请秦淼不是因为要训练，就是要玩游戏，亦或者时间安排上有冲突，还真没时间去托托家里做过客。

因为当时的秦淼觉得反正自己要在梅奔车队待这么长的时间，总会有机会的。

可世事无常，秦淼自己也没想到，这个赛季结束之后，下个赛季自己就要加入法拉利了。

大概率以后也没机会再去托托家做客了。

除非未来的某一天，自己在法拉利心灰意冷，亦或者是帮法拉利拿到了他们梦寐以求的荣耀，才有可能回到梅奔养老一直到退役。

也因此，再次面对托托的诚挚相邀，秦淼也就没有拒绝了，直接点头说道：“好的，能去您家做客对我来说是一种荣幸。

西班牙大奖赛结束之后，刚好有两周的休息时间，所以时间定在下周五怎么样？”

“当然，我会告诉苏西让她提前准备的。”回答完了之后托托用一种意味难明的眼神看了秦淼一眼。

至于为什么会有这种眼神，还得归功于秦淼刚刚说的那句话。

一种荣幸？

如果是荣幸，你怎么到现在才答应？

与托托聊了一会儿之后，秦淼也开始了今天这场比赛正赛之前的最后准备。

很快，不论是赛前的车手巡游还是赛前的国歌以及准备都完成了，秦淼也进入了自己停在第二发车位置的赛车里。

而在自己的赛车里进行比赛开始之前最后的检查和调整的时候，秦淼也看到了自己左前方维斯塔潘进入赛车之前的背影。

维斯塔潘进入座舱，坐下去之前秦淼的余光看到了维斯塔潘回头看了自己一眼。

加泰罗尼亚赛道是一条顺时针赛道，起步之后的T1就是一个右转弯。

而车手们的发车位置是杆位车手在外线，第2名起步的车手在内线。

加泰罗尼亚赛道从起步点一直到T1之间的长度是F1赛历上最长的，而秦淼又是在内线起步，再加上秦淼的W14赛车的直线加速是公认的快，这不得不使维斯塔潘对此时的秦淼格外忌惮，就连进入赛车之前都会刻意的回头观察一下秦淼的具体位置。

等秦淼扭头看过去的时候，维斯塔潘也收回了自己的目光，双手勾住了人字拖的横梁之后就将自己整个人都塞进了赛车里。

秦淼抿了抿嘴，随后偏头看了一眼梅奔车队之家所在的方向，秦淼知道此时自己媳妇和女儿都还在那里面看自己的比赛。

说起他们娘俩，秦淼本来想的是认识认识人之后就让她们娘俩直接回酒店，毕竟在秦淼的印象里F1赛场上的噪音还是很大的，对于孩子来说并不怎么友好。

但事实证明秦淼有些孤陋寡闻了，上个赛季之后梅奔车队就对车队之家的隔音系统进行了升级。

你甚至都不用待在车手专用的休息室，只要待在车队之家里就听不到外界F1赛车呼啸而过时的声音了。

当然隔壁汉密尔顿的歌声你还是能听到的。

秦淼之所以没想到这一点，一方面是因为他在车队之家的时候不是在玩游戏就是在工作，注意力都不在房间的噪音上面。

另一方面则是秦淼的工作确实比较忙碌，没有商业活动的情况下秦淼大部分时间不是在看数据，就是在车队P房盯着自己的技师对自己的赛车进行保养维护和调教。

总之无论如何，尽管秦淼对于今天这场比赛能不能拿到分站赛冠军也心里没底，但是在有对秦淼来说最重要的两个人充当后援的情况下，秦淼知道自己今天必须得带点什么回去。

无论是冠军还是亚军奖杯，总得给自己宝贝女儿捧一个当做礼物。

并且还得争取到一个更好的成绩。

托托都能给自己女儿送礼物，自己弄个西班牙大奖赛的分站赛冠军奖杯给自己女儿喝水应该没问题吧？

反正都是杯。

“T1就是你最好的进攻机会，我们的赛车比起RB19有着加速上的优势，你还在内线，我们只要做到起步阶段不被维斯塔潘关门就有很大的概率在起步阶段拿到第一。

这对你来说并不是什么太难的事情，所以超越维斯塔潘之后你需要做的就是尽可能长时间的防守维斯塔潘，消耗他的轮胎余量，不让他将你拉得太远，今天这场比赛我们依旧走差异化轮胎的进站策略。”

车队的其他工作人员离场之前，弗兰奇一边翻阅着自己的记录本一边通过无线电与秦淼沟通。

秦淼也是不断地点头，表示自己听到了。

随着时间的推移，大部分车队工作人员都撤出了赛道。

只剩下千斤顶技师以及负责轮胎暖胎毯的技师还留在赛道上。

而且他们也没有在赛道上留太久，很快也全都撤走了。

因为加泰罗尼亚赛道的特性，尽管倍耐力官方给的是C1~C3最硬的三款轮胎，但是在这条赛道的轮胎消耗依旧很大。

所以基本上所有车手在今天这场比赛都采用的二停的进站策略。

当然这里面也有例外，那就是秦淼。

不过秦淼并没有准备采用所有人预料之中的红黄一停，或者黄白一停。

而是用的红白一停。

用软胎起步也是因为刚刚弗兰奇与秦淼说的原因，他们准备让秦淼在起步阶段就上到第一。

而想要秦淼在起步阶段占优势，中性胎明显满足不了秦淼的需求。

但红黄一停的进站策略就算是秦淼跑也会感觉轮胎余量有些捉襟见肘，所以只能用这个特殊的进站策略了。

当然，如果在赛道上出现了什么意外，车队的策略组这边也可以随时对秦淼的进站策略进行修改。

随着赛道上所有车队的工作人员都撤到了赛道两边，暖胎圈开始。

秦淼刚刚开始暖胎圈，技能就甩维斯塔潘头上去了。

秦淼此时的想法很简单，如果自己起步阶段没有限制住维斯塔潘，那么在接下来的比赛过程之中，维斯塔潘大概率会利用RB19的综合速度优势将自己与他之间的时间差距越拉越远，自己在比赛后期靠差异化进站策略在这条赛道上追上对方的可能性就很低了。

而自己身后的塞恩斯和汉密尔顿正赛阶段除非自己出意外，不然想给自己压力很难。

所以在这样的情况下，自己的技能留着是没用的，还不如现在早点用。

给维斯塔潘多造成一点干扰对秦淼自己来说就多一分优势。

这么想着的时候秦淼看向了维斯塔潘的头顶。

【压力水平：10%】

啧了一声，秦淼一边跟在维斯塔潘的身后左摇右晃给自己的软胎升温，一边在心里吐槽道：“潘子哪里来的这么大的定力？你比赛开始之前是真不紧张啊？”

当然，这个过程之中秦淼也顺带做了一下突然的急刹车，给自己的刹车盘升温。

这么做是为了等到T1之后的重刹车。

F1赛车的刹车其实和发动机一样，只有到了一个特定的温度区间之后才可以发挥最佳的刹车性能。

正常的比赛秦淼完全可以不用这样，正常的暖胎圈跑完之后，刹车盘的温度也就到了一个最佳的工作温度，接下来正常跑比赛就好了。

但加泰罗尼亚不同，这条赛道起步的位置到T1刹车点的距离实在是太远了。

再加上今天西班牙加泰罗尼亚的空气温度并不算高，只有20℃左右。

所以从起步之后一路冲到T1的刹车点的话，秦淼有些担心自己赛车轮胎的温度不能达到最佳的工作温度。

很快，随着维斯塔潘缓缓地靠近了他的发车位置，秦淼也将车停在了维斯塔潘的右后方发车格。

等维斯塔潘和自己都将车停好了之后，秦淼在自己的方向盘上切换出遥测数据面板，看了看自己赛车目前的状态。

动力单元的整体温度都在可控范围之内，赛车的油压和水温也都正常。

刹车温度稍微有点高有329℃，但这也在秦淼的预计之中，等比赛开始并且来到T1刹车点的时候，秦淼感觉自己赛车刹车的温度大概会在空气的作用下降到100℃。

这个温度差不多也就是自己刹车盘的最佳工作温度了。

确定赛车的各项零部件都没有什么问题之后，秦淼瞥了自己左前方的维斯塔潘一眼。

此时维斯塔潘身上的压力也上来了不少【压力水平：15%】。

尽管有些意外，一个暖胎圈就给维斯塔潘增加了5%的压力，但这个压力水平依旧没有多到会让维斯塔潘出现失误的地步。

不过秦淼也不着急，虽然在这条赛道上W14整体对比起RB19有优势的地方不算多，但是不算多并不代表着没有，起步阶段的发车大直道就是秦淼W14的舒适区。

很快，随着最后一位车手将车停在发车格上，从维修区起步的勒克莱尔也准备就绪，比赛即将开始。

没错，法拉利这边最终还是没有让勒克莱尔在最后一名发车。

主要原因是勒克莱尔对自己赛车的调教不怎么满意，跑出那样的成绩，能满意就有鬼了。

所以法拉利更改了勒克莱尔赛车的调教，不出意外的，勒克莱尔被罚到了维修区起步。

既然如此，那么法拉利直接就将勒克莱尔赛车上所有更换过后会被处罚的零件都换了一遍。

反正都已经从维修区起步了，就算将这些违规的部件重新换一遍，也不会有更多的位置罚退。

反正都已经在谷底了，再怎么向下走都是谷底。

两个大字就这么明晃晃的出现在勒克莱尔的脑门上：开摆。