从上海滩的人力车夫开始崛起 第二十章 第三轮招股

第二天。

“陈老板”

“是光叔啊，快请坐！”

一名四十多岁的中老年人，弓腰驼背的走进长江车行，一看就是旧社会的典型劳作过度。

陈光良认识他，叫做王不光，是一位擦鞋匠。

“就不坐了，我来是想问问，听说你这里可以存钱，一年给三成利，是不是真的？”王不光带着希冀的表情问道。

他的钱都放在隐蔽的地方，但实际上房子就那么大，很容易被偷窃。

至于存银行，这个时代的银行可看不上这点小钱，穷人也没有习惯存银行。

陈光良和气的说道：“自然是真的，一年三成利，到期马上给。”

王不光有些谨慎的问道：“这钱是借的嘛？”

陈光良笑道：“光叔，我现在手下有九辆黄包车，每辆黄包车再加上牌照就值三百个大洋，九辆就是二千七百个大洋。尽管放心，这钱存我这里，比存哪里都安全。”

王不光这才舒展表情，说道：“我当然放心你.....我有三十个大洋放给你，都是我孩子准备结婚用的。”

他三十岁才有个儿子，这话说的是真心话，但也是在提醒陈光良。

“三十个大洋存我这里，明年这个时候就有三十九个大洋可以拿，多了足足九个大洋.....你娃可能还有三年才结婚，明年、后年继续放给我的话，等你娃结婚时，这笔钱怕是能有六十五个大洋，翻了一倍不止呢！”

“天啦，这么多......我这就回去准备给你拿钱。”

当天，前来咨询的人络绎不绝，而且尽数被陈光良给‘忽悠’到。

整个番瓜弄的社会闲散资金，源源不断的朝着陈光良手中涌来。

“听说了没有，陈光良在借钱，许诺一年给三成利，按时偿还，绝不拖欠！”

“就是那个拉黄包车的陈光良？”

“什么拉黄包车的，人家现在是老板，手里有九辆黄包车，连牌照价值三千个大洋呢！”

“这么厉害.....那把钱借给他，很保险啊！”

“可不是嘛，我已经借给他二十大洋，说是一年后就给我二十六个大洋。赚六个大洋，差不多半个月薪水，总比没有利息的好。”

人传人的迹象，十分的明显。

当然这次集资成功，多亏陈光良最近的‘威名’。

.......

长江车行的基地，经过半个月的建设，基本已经完工。

主体设施就两间房子，以及一个大围栏。

不过人力车夫们闲不下来，经常来这里找点事情做，例如弄个桌椅什么的。

甚至还有人力车夫想在这里赌钱，但立刻遭到陈光良的阻止，这里只允许娱乐；可以打牌，但不能赌钱，赌花生都可以。

而这几天，前来‘存钱’的人络绎不绝，周兴高带人做起‘向导’和‘保镖’。

当然陈光良的身手，在这一代也算有点小名气，所以倒没有宵小敢窥觊。

更何况，陈光良每天都会把钱存入银行，并不会放多少在长江车行。

“李先生”

“嗯....周哥，你们的动作很快嘛，这里已经差不多搞好了！”

“都是大家齐心协力”

“嗯，不过你组织能力也不错。”

“您过奖了”

李超下班后，来到长江车行的基地，虽然番瓜弄这片臭烘烘的，但他现在一周也会来两三次。

毕竟长江车行的生意，已经超过他的工作收入很多。

长江车行一个月盈利近三百大洋，李超所占的权益约三成，那就是足足九十个大洋，已经远远超过他的收入和其它外快。

故此，李超已经将长江车行视为自己的重要事业，并倾尽全力帮助其发展。

“李兄，你来得正好，我有事给你谈.....周哥，你去让秀英多准备一双筷子。”

“好的，陈先生”

在办公室里落座后，陈光良才说道：“李兄，我最近在这片区域搞集资，以三成利向番瓜弄的街坊邻居借钱，收获不少。所以，很快又要发起新的一轮招股扩张。你这边，要不要去想想办法，也借一些钱来入股，不然我就只能给你C项目的半成干股。”

哪怕李超不投钱，陈光良也承诺给他半成干股，可见李超的重要性。

李超虽然不是交通科的主管人员，但他们同事也会帮衬，上司也会照顾，这就是他的人脉关系网。

好比‘江北大亨’顾竹轩的发家史一样，他曾经在巡捕房做过，所以他后来辞职开车行，那些巡捕就会给他方便。

同理，李超所在的交通科，权利更大。

李超顿时很受感动，‘干股半成’是陈光良认可他的证明，不过他不是那种人。

“我明天就开始筹钱，三五百大洋应该不是问题。”

“好，那到时候我们再合计合计！”

陈光良知道，要抓紧时机，否则后面就很难发展。

更不要说，整个租界的不到一万个牌照，交通科最多也就百来个的‘小金库’，而李超能替长江车行拿下的，怕是不会超过100。

所以当长江车行发展到一定的程度，就只能在市场上拿牌照，亦或者停止发展。

不过陈光良认为，一辆黄包车的牌照，它的升值潜力在六百大洋左右（实际在1932年高达750）。

所以，有时候购买牌照也是一种生意，可以进行炒卖。

不一会，李超便在长江车行一起吃饭，杨秀英烧的饭菜，还是非常干净可口的。

只是这四周的环境，多少令人倒胃口，哪怕是陈光良，也不过是‘没办法’而已。

毕竟，去哪里能找到这么便宜租金、这么宽阔的基地？

.......

三天后。

在长江车行的基地里，举行了‘C项目’招股大会。

前来参加的人力车夫足足四十多人，都是通过介绍来的。

此时的长江车行，也算是车夫圈子里的小有名气，主要是因为这家车行允许‘车夫’入股，所以羡慕死一些拉黄包车的。

所以，此次招股令一发，大家便纷纷前来参加。

目前，陈光良通过‘吸纳社会闲散资金’，仅五六天时间，自身便获得足足1000大洋的资金，基本上是在番瓜弄‘一网打尽’了闲散资金。

另外，李超也通过像亲朋好友、同事等借钱，获得500大洋的资金，毕竟他本身就出自一个中产阶级。

所以这一轮的‘招股’规模是2400大洋（总计），使用方案是：购入8张正规牌照，购入12辆黄包车。

照例是一番亢奋的演讲，带动所有人的情绪。

“......前面两轮的参股人，他们已经获得很大的回报。举个例子，第一批投资三十大洋的，他们现在已经得到至少6个大洋的回报。”

掌声雷动，这个例子是事实，大家也听人说过一些。

陈光良继续调动大家的情绪：“大家想一想，当你拉着黄包车，栽着客人，小跑在租界的马路上。这个时候，你不再只是给人打工的‘赤佬’、‘小赤佬’，而是这辆黄包车的股东之一。你不再是给人打工，而是在给自己打工，你们高兴吗？”

“高兴！”

“高兴！”

现场声音高昂，惹得四周的居民纷纷朝这个方向望去。

最终的招股金额，再次超出预算，陈光良很干脆的将一些出资少的，踢出去；再将参股的人力车夫数量，控制在36人。

这样一来，正好够12辆车的车夫。