奋斗1981 第341章 完美

解放卡车的车厢覆盖着厚厚的篷布，从外面看完全看不到里面装的是什么，而且篷布是防水的，丝毫的不担心会被雨水打湿。

夜晚有些冷，一辆红星海狮面包车悄然的开过来，在研究楼前面道路树荫下面停下，车上鱼贯钻出七八名精干男子，飞快地往二楼上面去，加强了力量，速度顿时快了许多。

张卫伟从面包车上下来，寻了一个能够掌控周遭情况的位置走了过去，站在那里，就不再移动。

此项工作并不轻松，对二楼档案室里面的资料进行更换，不是用同等体积的资料来进行更换那么简单。搬进去的资料，哪怕是空白的，也要根据页数来进行对换。

吴狄在档案室里掌控着整个节奏，主要负责协调内部的动作，而张卫伟在外面，主要负责警戒工作。

事实上，所谓的警戒工作根本没有什么意义。

此时此刻，除了必要岗位上的值班人员，甚至连生产车间那边都暂停了工作，全部集中在大礼堂那里观看慰问演出，根本没有人留意这边的情况。

一摞一摞的技术资料从档案室里被搬出来，进行替换的是一摞又一摞的技术资料，只不过内容大相径庭。

李路的心情颇为紧张，如果只是那么一下子，他不会紧张，但是在这次行动需要持续的时间长达两个小时，基本上覆盖了晚会节目的时长。两个小时，什么都有可能发生，因此他根据他能够想到的各种突发事件做了好几套预案。

最好的结果就是，什么预案都用不上。

在这样的心情之下，节目是不怎么看得下去的，只有当白雪出场的时候，全场的气氛达到了高潮的时候，李路基本投入到观众的角色，真真切切的感受到了这个时代的明星效应。

家喻户晓的电视剧，家喻户晓的电视剧里的女主角，尽管还没有所谓的明星概念，但白雪就是这个时代的超级大明星。这个时代，电视剧极其稀少，而让全国人民喜爱的电视剧，代表着时代开端的电视剧，仅此一部，而白雪作为其中的女主角，已经注定成为时代的注脚。

压轴出场的白雪，与电视剧中的男主角，现场演绎了剧中的经典片段，点燃了全场的情绪，将气氛推向了最高的位置。

李路感慨万千，身临其境，他真真切切的感受到了这个时代人民群众对明星真诚的喜爱和尊崇，在他看来，这样的追星才是最符合社会主义核心价值观的追星。

经典片段落寞，主持人出来，晚会开始走向结束。

研究楼那边，张卫伟举步走了进去，上了二楼，在吴狄的带领下检查了档案室，确保没有任何的遗漏。

礼堂那边，主持人结束了节目流程的旁白，开始请领导发表讲话。

研究楼那边，张卫伟确认了最主要的细节得到了落实，开始下达了撤离的命令。

礼堂这边，大领导最后进行讲话。

研究楼那边，所有人人员开始清理痕迹撤离。

礼堂这边，主持人宣布晚会结束，相关人员开始组织人员离场。

研究楼那边，解放卡车启动缓缓驶出了前院，朝大门那边开出去，吴迪在最后，他走到门卫那边，把手里的二锅头到了一大半，剩下的一点就放在门卫边上，最后检查了左右的细节，他上了红星海狮面包车撤离研究楼。

大院大门大开，出示了临时进出证之后，大门口的门卫根本不会再次进行检查，直接放行。

红星海狮面包车与解放卡车一前一后驶出了上飞大院，速度慢慢加快，沿着车辆稀少的道路向城隍庙方向驶去。

看了看时间，李路起身离开，坐上了红星皇冠280的驾驶座那里，打火启动开到了研究楼路口那里，张卫伟从黑暗处闪身出来上了车，把一个硕大的麻袋放进了后尾箱，随即坐上副驾驶座。李路挂档继续行驶，红星皇冠280向大门口方向驶去，门卫立正敬礼，检查都不检查一下子。

慰问演出团队那边，领导接见了参与演出的艺术家们，表示了感谢，一番折腾，演出团队开始收拾东西回撤，陆续的有车辆离开上飞大院。

凌晨零点过后，研究楼二楼忽然的冒起火苗，门卫慢慢醒转过来，猛地看到二楼档案室在起火，连忙的冲过去救火，但是火势上涨得非常快，他根本救不过来，跑回值班室那边打电话叫人。

一时之间，人员被组织起来救火，但是为时已晚，火势越来越大，最终整栋楼都陷入了火海之中……

同样一场大火，在两个时空里都毁掉了档案室，这一次，只有李路等少数人知道，极其珍贵的Y10号工程的技术资料，没有毁于大火。

解放卡车上的所有技术资料被卸载，全部堆放在城隍庙十三号一楼处。姚太航带着两名跟了他十多年的助手，早早的守在那里，不顾李路的劝住，连夜开始整理和检查技术资料，对所有的技术资料进行分类打包。

李路和张卫伟加入了整理的行列，五个人忙活到天明。上午八点三十分左右后，黄光辉带领了五台挂着军用牌照的红星海狮面包车陆续驶入了城隍庙十三号。已经整理好的技术资料被全部装入标有军用物资的箱子里封存，锁紧贴上条子。

约莫中午的时候，黄光辉带车，五台崭新的挂着军用牌照的红星海狮面包车开往机场。数十个军用物资木箱子被装入三叉戟客机的底部货舱里，黄光辉带了两名精干人员随机押送。

当天晚上九点多，李路接到黄光辉从陆港打过来的电话，数十个箱子安全送进了红星厂材料研究所的专用档案室里，李路一颗心才终于放下来。

挽救计划取得圆满成功。

应当说，李路此次到上海来的主要任务，已经随着技术资料的圆满转移而宣告结束。接下来的人员，有姚太航的帮忙，比想象中的要容易一些。姚太航作为S-7航发的总师，那些技术人员基本上都是他带出来的，除了一些有特殊情况的，基本上是不会拒绝的。而Y10项目，其实最重要的就是S-7航发，华夏首款国产客机用涡扇发动机，性能比照波音707后期使用的普惠公司JT3D涡扇发动机。

李路已经定下了时间表，1982年1月15日之前完成在上海的工作，安排姚太航等人全部完成迁移向陆港。