苏联教父 第七十七章 女船王

雅典娜女神号就像是船上的水手们所说的那样，首先停靠在了西班牙第一大港口瓦伦西亚。两名记者借口要去港口内的免税商店里去逛逛，他们找了一个可以看到整艘雅典娜女神号的餐厅，一边吃饭，一百你注视着从雅典娜女神号卸下船的货物。

瓦伦西亚这里卸下来的并非粮食，主要是装载着货物的集装箱。粮食是装载在船舱里的，需要类似传送带那样的设备才可以将粮食从船上卸下来。瓦伦西亚地处地中海西海岸，像雅典娜女神号这样的大型货轮，就算是需要转口作业，也应该在地中海的中心意大利或者希腊的某个港口进行，因为这样成本才最低。

雅典娜女神号在瓦伦西亚停留了一天的事件，紧接着继续向北航行，来到了法国最大的港口马赛。两名女记者对于法国自然是心驰神往的，他们所持有的美国护照可以免签进入法国，但是他们因为任务缠身，所以就断绝了进城去逛一逛的心思。

在马赛，雅典娜女神号不但卸载下了不少的货物，而且还有大量的货物被装载到了雅典娜女神号。但是船上的粮食依旧没有被卸下的意思。

雅典娜女神号在马赛停留了一天半的时间，然后就离开了马赛驶向了意大利，两名记者经历了前两个港口的码头作业之后，对于大型远洋货轮在码头上的工作也越来越熟悉了。他们知道要想卸载下船舱中的粮食，必须依靠码头上专业的设备，因为粮食是散装运输，而不是被装在集装箱里运输的。

这种专业的设备叫做吸粮机，吸粮机有点类似于一台大型的吸尘器，他会将一个管子伸进货轮的船舱里，吸取其中的谷物颗粒，然后通过传送带运输到仓库或是别的什么船舶上。

雅典娜女神号离开法国没多久，出人意料的停靠在了那不勒斯港。之所以说出人意料，因为这里并非最合适的转口码头，它位于亚平宁半岛的西部，就算外行人也知道，如果要对大型货轮进行转口，在意大利这只靴子靠近鞋跟部分的塔兰托港才更合适。

不过，在那不勒斯港，纽约时报的女记者终于见到了她们一直盼望着出现的吸粮机。

那不勒斯的码头上雅典娜女神号这艘巨无霸安静的停靠在码头上，巨型的吸粮机将吸口伸进了雅典娜女神号的腹部，来自美国的捐赠谷物就这样离开了这艘以女神的名字命名的巨轮。

“这简直是太壮观了！”在码头上，两名记者一边用相机忠实的记录者粮食被卸载下来的壮观景象，一边继续打听着这些粮食后面的去向。

“这么多粮食，接下来会被怎么处置？”女记者戴着安全帽，抽空找了一位码头上的安全员，悄悄的打听着。

“应该是装载到别的航运公司的船舶上运往别处吧！我们意大利可不会进口这么多的粮食！”码头上的安全员，一看对方是个漂亮的年轻女性，也乐于和对方聊一聊。

“别的航运公司，难道不是雅典娜女神号的母公司负责接下来的运输吗？”女记者对于继续运输这批粮食的航运公司非常的感兴趣，因为只写航运公司明显就是下面的线索了。

“地中海航运的船很好认，他们的货船都是用女人的名字命名的，像什么阿尔忒弥斯女神号，赫斯提亚女神号，只要你发现起了这种名字的货轮，十有都是地中海航运的货轮。”码头安全员向女记者介绍道。

“女人的名字，真是奇怪，我以为货轮都会起个什么波塞冬号，大力神号之类的名字呢？”女记者随口说道，她正想着有个什么借口接着问问负责这批粮食后续旅程的航运公司的事情。

“这有什么奇怪的，地中海航运的老板就是个女人！告诉你个秘密，这个女人是从黑手党手上盘下的这家航运公司。那不勒斯的船厂都爱死这个女人了，几乎每年都会购买新的船舶，吨位一艘比一艘大，而且花钱从不拖拖拉拉的，现在那不勒斯的造船业几乎都是在给地中海航运打工……”安全员接着说道。

“女老板，黑手党，您不是在开玩笑啊吧？”女记者乍然听说了这么劲暴的的消息，立刻兴奋了起来。

“当然不是开玩笑了，地中海航运资产审计的时候，那不勒斯的老大几乎都来了，整个地中海航运的所有货轮都排成一队一艘艘的从那个女老板的面前开过去，哪个女的不知道什么来头，但是我觉得比黑手党还要威风！”码头上的安全员在这里工作了一辈子，码头上发生的有些事情也是他这辈子永远的谈资。地中海航运被审计的时候，按照审计公司的要求，所有属于地中海航运的船舶和车辆都要排成一排以防止被重复统计，那一天每一艘进过那不勒斯港的货船都拉响了汽笛来欢迎新的主人，这种事情安全员是打算退休之后讲给孙女听得。

女记者接下来不断的打听地中海航运的消息，不过安全员只是个小人物，对此了解的也不多。但是他说出来的内容已经让《纽约时报》的女记者欢欣雀跃了，黑手党，女船王，再加上美国国内的农场主协会，农业部。这条粮食走私的产业链上还有多少大人物牵涉其中啊！哦！对了！关塔那摩湾被用来攻击美国基地的那几艘油轮似乎都是地中海航运的。当时这家公司说这些船只在非洲西海岸航行的途中被武装分子劫持了。美国一直认为是古巴人干的这件事情，因为那里距离安哥拉的海域非常的近，安哥拉国内正在白发内战，古巴人则直接出兵参与，劫持几艘货轮完全不在话下。

“先生，地中海航运负责运输的粮食多吗？这些粮食卸下来之后又会运到什么地方？”女记者继续问道。

“多不多我不清楚，不过地中海航运周转的很快，这些粮食应该会马上被土耳其人的航运公司运走！”安全员回答道。