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熵减文学 > 都市 > 重生1989:缔造华夏科技帝国 > 第1152章 超高速列车计划:一小时走遍全国

天外天计划正式启动,大量的顶级人才进入203基地,正式启动天外天计划。

而华盛集团这边,很多研究所也直接搬迁到了203研究所了。同时徐华盛也得到了最高身份,是为数不多可以自由出入天外天的人。

“天外天计划,短时间内对于国家和民族有利。但是这件事情不能长久,长久对国家弊大于利。未来在合适的时候,天外天必须要拆分,还要回归各大研究所……”

燕京,院落里,为首的老人直接说道。

天外天计划现在看是有利的,可以完全保密。但是这件事情不能一直持续下去,一直持续下去,可能就真的建立起了天外天。

真的要是有了天外天,那么在天外天的人才是真正高高在上的人,他们再看外面的人,眼光就不一样了。

所以,天外天计划不能长久。未来大变革来临之后,天外天项目就要取消,重新回归到各大研究所,成熟的技术从天外天下放,与外界平权。

打造天外天的目的,是推动技术的推动,而不是建造一个新的特权阶级。因为这个特权阶级一旦建立的话,那么他们凭借大幅度领先的科技,能够奴役整个世界,包括华夏自己。

房间内,所有人点点头,确实如此。

短期有利,长期有弊。

等这个计划完成后,天外天必须要重新回归。

一直到很久,小院子内才重归平静。华夏行动了起来,不仅仅是天外天计划启动。

还有地下交通网的建设,现在无人化装备大规模投入使用。华夏准备把地下世界的计划扩大,利用地下交通网,把各大基地互联互通,形成一个全国性的地下世界。

未来真空管道列车投入使用后,整个华夏的互联互通就厉害了。

不仅地下基地互联互通,各大城市之间的互相联系也将会更紧密。毕竟真空管列车的速度太快了。

理论上真空管列车的速度,甚至可以达到数十倍的音速,最高时速达到两万公里每小时都没问题。

毕竟真空是没有阻力的,但是理论只是理论,未来时速能达到多少,还是要根据技术和实际需求。

反正现在都是无人化装备建设,慢慢挖呗,危机感必须有,特别是现在国际局势越来越紧张,谁也不知道核弹这个潘多拉魔盒什么时候就被打开了。

这个魔盒一旦打开后,未来一切都有可能发生。

“华盛超高速铁路公司成立,我们将研发一款时速超过10000公里的超级高速列车,未来,从纽约到燕京,可能只需要一个多小时。我们计划五年内十年内设好第一条实验线路,十年内正式商用,在2025年开始大规模投入商用,我坚信我们能突破技术,我们将会体检建设真空管铁路基础设施……”

就在外界热闹的时候,徐华盛突然在自己的社交媒体上发布。并且还贴出了效果图和线路图。

效果图是真空管道里面,有一个特殊的列车,列车犹如胶囊一样,悬浮在真空管内,利用磁悬浮技术,让磁悬浮列车在真空管内超高速运行。

原理很简单,大家都能看明白。毕竟真空无阻力大家是知道的,一旦没有阻力,那么列车超高音速运行不是什么问题。

原理不复杂,但是技术却很高啊。毕竟这么高的速度,要攻克的技术有很多。

除了效果图之外,徐华盛还公布了一个线路图。

这个线路图,犹如拿着尺子直接画的直线似得。把华夏各大省会用直线连接起来,两点之间,直线最短。

而且在这个资料上显示,为了安全起见,真空管道建设在地下数百米的深度,确保真空管道不会被人为破坏。

看到这条动态,全球网友疯狂了起来,纷纷在徐华盛的社交账号下面留言。

“徐总太牛了,人类之光……”

“如果是别人发,我肯定认为是在吹牛。但是现在徐总发,我觉得肯定是真的……”

“乖乖,时速10000公里的超级列车,这太可怕了……”

“我的天啊,这列车太恐怖了,早上三亚吃早餐,中午漠河滑雪,晚上再回三亚吃夜市,不是梦啊!”

“看看徐总,再看看我们的企业家,真的没办法比……”

“华夏都已经开始研发超级高铁了,我们连普通高铁还没有呢,差距太大了……”

“这些年,我们的政府一直在黑华夏,什么时候我们能学学华夏踏踏实实的发展啊……”

“我想移民去华夏了,我觉得那才是未来……”

“哈哈哈,我现在在华夏读大学,我太喜欢这里了,这里非常的安全,而且非常友善,但是他们的绿卡太难拿了……”

“想移民的朋友,你们先学会汉语吧!汉语不合格,是不可能拿到绿卡的……”

“其实告诉你们一个最便捷的方法,曲线加入,先移民到南边,然后等着就行了……”

“这是一个好的方法……”

“嫁给华夏人可以加华华夏国籍吗?”

“和华夏人结婚,也很难加入华夏国籍。不过你们的孩子,出生后就是华夏国籍……”

全球网友都热议了起来。徐华盛现在可是人类之光,他说什么大家都相信。没办法,别的人可能在画饼。

但是徐华盛却从来不画饼,而是一次又一次的创造奇迹。

从手机,到智能汽车,再到太空酒店,徐华盛说的话最终都实现了。所以现在徐华盛说要建造超级高铁,大家肯定信啊。

其实此刻徐华盛自己都不信,毕竟这玩意技术太高,二十年内肯定不可能在全国范围内大规模建设。

不过二十年的时间,建设一条实现线路,说不定真有可能。

就算二十年后,没有按照计划完成那又如何呢。规划是规划,投资是投资。偶尔一两次投资失败,算不上什么。

再说了,二十年后是什么样子谁也不知道。

以现在的科技发展,二十年后真的不好说。二十年后,大变局恐怕已经来了,到时候大家还会不会关注这件事情还不好说呢。

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