大国工业 第七百二十九章 绿色环保无污染的……电三轮！

“哈哈哈！”当看到电三轮的时候，梅赫塔布突然像是小孩子得到了心爱的玩具一样，开心地笑了出来。

日内瓦车展，这可是全世界最大型的车展，几百个厂商参加，每天接待的观众上百万，在这种地方，展出来一款三轮车？

咱们塔塔汽车展示的NANO，全世界最便宜的轿车，那也是四个轮子的！这个东方来的厂商，不知道天高地厚，居然把三轮车给带来了？

没错，天夏三轮是很能打，在欧洲，也有不错的销量，从三轮到九轮，满足了不同客户的需要，不过，它再好，也只是一款三轮车而已。

在这种隆重的场合展示出来，那就是拉低日内瓦车展的档次啊。

此时，围在里圈的记者们，也有这种想法，塞恩斯伯里已经拍完了一整个胶卷，从助手那里拿起来了新的相机，在这种场合，他们甚至连换胶卷的时间也不想浪费，生怕错过了精彩的一幕幕，所以就直接换相机，让助手换胶卷。

但是，拿起新的相机之后，塞恩斯伯里却停住了拍摄的动作，把照相机挂在前胸，用疑惑的目光看向三轮。

东方人的介绍，还真是从小到大，从两轮的平衡车开始，到三轮车，只是，这三轮车可一点都不出彩啊，这有什么好说的？

“我们知道，燃油车会排放尾气，从而带来环境污染，我们的天夏摩托，用了各种先进的技术，排量小，力气大，算是为欧洲的碧水蓝天做了贡献，不过，这还不够，我们最终的目的，是一点尾气也不冒！”

秦锋滔滔不绝地介绍到这里的时候，在场的记者都愣住了：一点尾气也不冒？这难道是？

“我们给它装备了最先进的电力驱动系统，它是一款电动车，它拥有一块十度电的蓄电系统，用来驱动一台一千瓦的电机……”

当初马工给设计的时候，用的还是五块汽车启动电池，也就是落后的铅酸电池，但是拿到这里来的，那就必须是小巧耐用的锂电池动力包了，反正46800锂电池已经量产，以后的电动车，当然要用这种电池为主，相同的体积下，足足能拓展出来一个十度电的电池包来。

至于电机和供电系统，目前还是先推销一千瓦的，省得刺痛某些人的神经，其实在国内，两千瓦，三千瓦的都已经做出来了。

秦锋说着，走向了三轮车，转动钥匙，拧动把手，就把原本放在那里的电三轮给骑了过来，骑到观众的正前方，然后来了个九十度的转向，把电三轮的侧面提供给观众。

整个过程中，没有发出任何汽油机的噪音来，只有电动机嗡嗡的声音，很小，几乎听不到。

不过……位置还没正，为了给大家伙更好的视角，秦锋拧动了电机转换开关，然后，整个会场，都出现了一个清晰的声音。

“倒车，请注意，倒车，请注意……”

车子向后倒了一米，才最终停正，而观众们，都看呆了。

从侧面，可以更好地看到这辆车，没有汽油三轮的大油箱，两腿也不用夹着发动机，电三轮的前轮后方，空间是贯通的！

秦锋继续站在旁边介绍，而芭芭拉，穿着一件漂亮的礼服，已经开始在车子旁边当模特了！

塞恩斯伯里第一个反应过来，端起相机，对着芭芭拉，不，对着芭芭拉旁边的电三轮就是一通狂拍！

如果不出意外，新一期的《Car》杂志，就会用这辆电三轮，以及漂亮的车模来作为封面了！

其他人也反应过来，开始一通狂拍。

梅赫塔布终于挤到了前面，看着那辆电三轮，神情复杂，东方人要换赛道了？

“哼，不就是蓄电池加一个电机嘛，有什么大不了的！”梅赫塔布的话里面充满了酸味。

秦锋笑了笑：“如果直接用蓄电池来驱动电机，那只能驱动普通的有刷直流电机，电刷不仅仅会磨损，还会在运转的时候出现火花，所以，很多场合都不能去。”

曾经有一部电视剧，发生车祸，然后，运输液化气的车辆发生了泄漏，液化气迅速向四周扩散，然后，被堵在路上的女主角立刻向所有人高呼：熄火，熄火！

这就是因为汽车发电机用的还是有电刷的，在运转的过程中，电刷可能会冒火星，这样就可能引爆空气，一个巨大的空气燃料炸弹爆炸，那后果……现场将会没有一个人幸存！

到了电动车上，有电刷的直流电机，受限制就更多了，所以，太平洋集团不会用这个！

“那你们用的是什么？”一名记者开口：“蓄电池是直流电，如果驱动交流电机的话，那就需要复杂的变电系统！”

“没错，只有交流电机才能满足需要，我们使用永磁交流电机，这样，电机的转子不需要通电，至于电机的定子，只要输入频率不同的交流电，就能让电机获得不同的转速！”

交流电机的转速，和频率有很大关系。

在国内，用的是50赫兹的交流电，所以，两极电机就是三千转每分钟，四极电机一千五，六极电机一千……

用在工业生产上还可以，用在电动车上，显然不合适，那就得变频率！电动车上最复杂的部件，就是变频器，手里拧的把，那就是变频器的控制器！

梅赫塔布有些懵，他其实并没有听懂这些，但是，他下意识的就觉得，这东西听起来很牛逼的样子，应该是真的了。

没想到，东方人居然还搞了一套全新的系统？

“你们的变频器，用的是正弦波还是方波？”果然不愧是全球最大的车展，能人很多，记者之中，就有人提出了这么关键的东西！

“我们自然要用正弦波，只有这种波形，才能让我们的电机更好地转动，对其他厂商来说，这或许很难，不过对我们不算什么，毕竟，我们太平洋集团拥有最先进的电子技术。”

“你们难道是用氮化镓来制造IGBT？”

这家伙，还真专业啊，知道变频器里最关键的部件就是这个IGBT！

秦锋笑了笑：“这个是我们的技术秘密，还需要保密。”

一千瓦以下的，还真不需要，用之前的部件就可以了，一千瓦以上的，尤其是到了以后扩展到电动汽车，峰值功率几百千瓦，氮化镓明显可以更方便地散热，在那么几秒钟的超功率输出下，也不会出意外。

没错，就是几秒钟而已，后世，某特宣称自己的电机功率是三百千瓦，足以吊打国内一些只有一两百千瓦驱动电机的电动车，其实，只要擦亮眼睛仔细看，就能知道这个功率是瞬间功率。

转速越大，功率越高，这是很简单的物理学道理，某特的瞬间峰值三百千瓦，那是在一万五千多转的情况下输出的，而正常的情况下，持续工作时候的转速比如说三千转，功率只有7.5千瓦左右。

高功率主要是用来加速的，在水平的公路上正常开动，其实就用几马力的动力足够克服摩擦力和风阻了。

当然，它的功率这样标定，还有一个原因就是用的是三相异步电动机，鼠笼式结构，已经有上百年历史的古老结构，国产之后，才开始用永磁同步电机。

而国内，一上来就用永磁电机，只标一个功率，也不区分瞬间功率和持续功率，一般都是一百千瓦左右。

至于国内走这种路线，当然还是因为咱们有着庞大的稀土资源，可以做相当不错的高端永磁体。

具体的技术路线，还是不能说太多的，省得被这些家伙们学去，总之，咱们的电三轮，就这样搞出来了，现在，到日内瓦车展上公开展示，跟着就会在整个欧洲推广开。

你们不是天天喊着要环保吗？这可不能只是停留在喊口号上啊！得体现到实际行动上！哪怕电三轮的售价比同款的汽油三轮贵一倍，你们也应该为了环保买单！

毕竟，后世为了环保，都可以高价采购天然气，冬天没钱生火，还可以吃凉水泡意大利面！自己约的那啥，含着泪也得打完啊。

“说得再好，也是一辆破三轮！”梅赫塔布继续在那里叫嚣：“这里是日内瓦车展！是展示汽车的地方，不是破三轮！”

“这位先生，你这么说就不对了。”秦锋不生气，只是用轻蔑的目光扫了他一眼：“三轮车不是汽车？ 1769年，法国工程师N-J-居纽制造的世界上第一辆蒸汽驱动的卡布奥雷，几个轮子的？”

梅赫塔布不说话了，其实他并不知道这个，但是，秦锋既然说了，那就一定是三个轮子的了！

“1886年1月29日，卡尔-弗里德里希-本茨发明的第一辆以汽油为动力的汽车，获得了德国专利局的汽车制造专利证书。这一天也被全世界公认为是世界汽车诞生日，这辆车，又是几个轮子的？”

汽车刚刚发明的时候，当然都是三个轮子的！

“这些，这些都是过去的事情了！”梅赫塔布还在那里狡辩，不过，四周看他的目光，显然都像是看小丑一样。

“好吧，那就从二战结束之后说，Isetta几个轮子的？Scammell知道吗？不仅仅有三个轮子的版本，甚至后面还增加了一个挂斗，做成了五轮半挂！”

说完，秦锋又扫了对方一眼：“岛国的DAK知道吗？你们阿三的汽车技术，不是很多都是从岛国引进的吗？你们知不知道岛国DAK三轮？还有，你们阿三街头满地跑的突突车，几个轮子的？”

梅赫塔布的脸彻底黑了，他想要反驳，但是又觉得无力反驳，尤其是最后，阿三街头遍地都是拉货用的突突车，也就是三轮摩托，他们能说三轮车不是汽车？

那他们阿三的汽车拥有量，岂不是直接下降三分之二？

“我们……我们的突突车，很快就会淘汰，今后，我们国内会大量使用NANO！这可是全世界最先进、最便宜的四轮汽车，售价只有两千五百美元！”

在场这么多人，正好是个推销的机会！

虽然不是在他们阿三的展台，换了位置，那也是宣传嘛。

“保安，保安先生？阿三塔塔汽车违反了日内瓦车展的规定，我们抗议！”秦锋突然喊了一嗓子。

这一刻，梅赫塔布有些懵，不知道自己犯了哪些规定，然后，两名白人保安就走了进来，给梅赫塔布做了个请的手势，如果要是不走，那接下来，可能就会把他架着走了。

“我怎么了？”

“这里是我们太平洋集团的展台，你在这里挤兑我们的产品，我们还能忍，任何客户都有对我们产品的发言权，但是，你在我们的展台，宣传你们塔塔汽车的产品，这行为，就太龌龊了！”

梅赫塔布忽然间就明白过来了，自己刚刚一时间嘴快，没动脑子，犯了忌讳，接下来，怕是要成为全世界的笑柄了！

有本事，在自己的展台上宣传，跑去别人的展台，说自己的车子多好多好，这算什么事？这分明就是在上门羞辱人啊，日内瓦车展这种国际化的大车展，怎么能容忍这种不正当竞争！

咔嚓，咔嚓！

梅赫塔布离开的时候，就听到了身后照相机的声音，这是在拍他离场的情景！梅赫塔布心中那叫一个愤怒，他不敢转头，只能握紧拳头，赶紧走。

丢人已经不可避免，那就让这个丢人的时间少一些吧！

梅赫塔布走了，秦锋觉得有些索然无味了，还想着多讥讽他几句呢。

“秦总，听说贵方要不断降低燃料消耗，最后甚至还可能要实现零排放，难道贵方的汽车要走电动化路线？”就在梅赫塔布走出人群之后，后面传来一个提问的声音。

梅赫塔布瞬间一愣，然后反应过来：太平洋集团在这里展示电三轮，是有深意的，电三轮只是一个开始，他们以后，是要走电动化路线的！

“没错。”秦锋的声音响起：“我们认为，汽车排放的要求会越来越严格，最终还会要求到实现零排放！汽车的电动化势在必行，我们太平洋集团是高科技集团，我们当然要为全世界的环保做贡献！”

“贵方要走通用汽车的路线吗？”下面有人开口。

世界上第一辆电三轮是太平洋集团制造的，但是电动汽车可不是，通用在八十年代就开始研制电动车冲击力，到了90年，已经在车展上出现了，从这个角度来看，太平洋集团其实是落伍的。

秦锋笑了笑：“全世界第一辆汽车是奔驰制造的，之后所有的汽车，都是在走奔驰的路线。而且，当初汽车诞生的时候，也出现过电动路线的。”

还好，奔驰没有把汽车的专利给注册了，否则所有的四个轮子和两排沙发的车辆，都得给奔驰交专利费。

这话的意思很简单，都是电动车，但是，各有特色，什么叫做走通用汽车路线？难道就只能由通用汽车造电动车吗？

再说了，通用说自己是第一个造电动车的，得加个限制条件，是第一个造现代化电动车的，在汽车刚刚发明的时代里，就有人考虑过也用蓄电池驱动电动机的路线，只不过……续航太短，没有实际价值，充电也不方便，而内燃机发展迅速，很快就被淘汰了。

“而且，我们认为，想要成为一款成熟的电动汽车，至少得有三百公里的续航，还得有半个小时的充电速度。而且，还得是能坐五个人的普通家用车。”

通用的EV1，的确够惊艳全世界的了，但是，只有两个座位，全车身流线型设计降低风阻，大量使用铝合金减重，一番操作下来，续航里程才一百五十多公里，而且，充电速度超级慢。

使用无线充电的方式，两三个小时能充满，使用便携充电器，得十几个小时！

后世电动车的缺陷，在它身上都被无限放大。

“这种要求太高了，应该很难达到。”下面，经验丰富的记者开口，他们调查过通用的EV1，知道这车做到现有的技术水平，已经多不容易了。

秦锋笑了笑：“可是，做不到，那就没有实际价值。”

三百公里，只是一个保守数据，在后世，大部分都能超过五百公里的，有砖家呼吁：电动车的续航，不用太高，有三四百公里就够了，否则就是浪费云云。

如果做不到长续航，那用户为啥不选择油车？不是为了那个牌子，难道就是为了几秒的零百加速吗？还是为了省几毛钱电费，大半夜的找充电桩？

“那贵方打算如何做到？”

“这个嘛……暂时保密。”目前，秦锋还不想把己方的锂电池系统说出来，这个赛道还不能让其他人太早知道，而且，说了半天三轮，热度也下去了，该说第二款了。

“芭芭拉，把我们的三轮骑回去，接下来，我们宣传下一款车！”

芭芭拉跨上三轮，直接倒车，在一声声倒车，请注意的声音中，三轮车回到了原位，秦锋来到了另一块绸布盖着的汽车旁边。

“各位应该都知道，我们太平洋集团提出来了模块化造车平台的思路，我们的纵置平台模块，走高端路线，而我们的横置平台，走家用车路线，现在，请欣赏我们MQB横置平台的第一款家用车！”