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美洲日不落 第八十八章 非洲:望海与包金陵

作者:道士仗剑行 分类:历史 更新时间:2025-07-05 15:01:54 来源:平板电子书

海风浪荡,在这座东非名城的周边掀起了一阵几人高的浪花,让这座用蓝色作为主色调的城市,瞬间出现了一种如画的感觉。

望海城的海港其实更加类似兰芳,而非近在咫尺的“开普敦”,整个望海城,人口超过五十万,是名副其实的东非巨城,在如今的非洲,甚至可以和英属开普顿的六十三万人口掰掰手腕。

【因为时空变化,加上英国的新移民法,类似南非这样适宜人类生存的殖民地获得了长足的发展。】

作为的一个晚于开普敦近百年的城市,望海城之所以能够增长到五十万这个人口规模,离不开海东公国公爵,海东公汤霖望的大力支持,以及合理的移民战略。

按照海东公国早期的移民战略,其实就是挖兰芳的墙角,因为早期挖的还不大,一次千八百人,且一次跨越的时间足够长,所以对于兰芳来说,还不算能够注意到,就算注意到,也最多把对方当成一个小虾米处理,毫不在意。

只不过在海东加入汉国后,利用藩国的身份,吸纳移民的频率越来越高,甚至到了一种对于兰芳来说,近乎挑衅的情况。

而这自然也就掀起了所谓的“海兰大战”,说是大战,其实也只是一种媒体上的骂战,你骂我“过分”,我骂你“强横霸道”,你骂我“无耻”,我就骂你“专权野蛮”,反正就是不给对方任何在语言,在舆论上占据上风的机会,而作为权力的中心,汉国自然是双方活动的主战场。

最疯狂的时候,基本上每個月,甚至是每一天,都能够看到对方在报纸上的各种骂战,让本土公民,第一次感觉到了“窝里斗”的感觉,也让很多人记住了海东公国这个藩属国。

到最后还是汉国内阁下属的移民部宣布,将未来反流到南洋的移民,按照一成的供给分给海东公国,要知道每年移民南洋的神州移民,没有八十万,也有七十万,一成就是七万,这个数字在如今这个时代,可以说非常恐怖的数字,甚至在很多人看来,这完全就是一种“资助”,每年因为海东移民问题,兰芳在西京的代表都要吵一吵,而在东印度总督区成立之后,这样的矛盾,再次达到了顶点,以至于在最近有关取消对海东移民的特别照顾,已经成为了很多西京官员,经常挂在嘴边说出来的一句话。

虽然海东方面一直宣称他们拥有合法从神州地区移民的权力,但是他们自己也知道,想要和自己的宗主国博弈,实际上是非常困难的,甚至是疯狂的。

好在此时海东公国的人口,实际也已经到达了某一种上限,两百六十万人口,这个规模的人口,在如今的非洲,其实已经算是一个巨无霸级别的国家人口。

哪怕是经过疯狂移民的英属南非,其实他们的人口规模也没有想象的那么多,也只是比海东公国多几十万人而已。

真正让海东公国担忧的是,海东的人口结构,因为移民数量的稀少,海东两百六十万人口中,实际只有不到八十万是华人,大部分都是当地获得所谓合法身份的土著,也就是岛上原有的黄种人土著,至于黑色的那部分,在当年就已经被消耗了,至于如何消耗,可能要去海东公国的铁路找原由。

而基于这种不均衡的移民条件,海东对于移民的需求其实不低于汉国的任何一个地方,甚至因为汤霖望的极端人口策略,变的更加疯狂。

【海东公国下令,类似金融,制造业,种植业等海东公国最赚钱的产业只能由具有华人身份的人干,当地非华人,只能去给华人打工。】

如果再算上海东公国在打开非洲市场之后,工业资本数量的激增,那么他们对于人口的渴求,已经达到了一种类似于“吸毒上瘾”的程度。

虽然在很多人看来,海东公国只是一个不大不小的大汉帝国下属的一个东非藩属国,一个没有什么资源的岛国,但是从根本上来说,其实整个海东公国在如今的非洲,是一个当地少有的“半工业国”,之所以是半工业,而不是完全工业,这就要提到海东公国的受教育人口,以及工业水平。

虽然海东公国对外公布的识字率是百分之八十以上的合格识字率,但其实懂的人都明白,这不过是个笑话,亦或是说,所谓的百分之八十,只不过是把当地土著去除之后,留下受教育华人的一个数字。

而海东公国的工业水平,其实完全取决于当地的资源,虽然当地拥有包括煤炭,铁矿在内的多个工业化最需要的工业资源,但它们都有一个共同点,那就是不集中,以及开采成本过高。

尤其是煤铁资源分布极其不合理,几乎可以用两头来形容,虽然搞了一条铁路,降低成本,但和汉国本土那种大平原,资源聚集在一个地方的工业区还是没有办法相提并论。

好在如今的非洲,除了定期携带英国商品来非洲倾销的英国商船,哪怕是近在咫尺的葡萄牙莫桑比克殖民地,其实更多的还是搞奴隶,以及象牙黄金,非洲特产的贸易,最大的工业就是以港口业为核心的船舶维修。

在这样的一个情况下,摆在海东公国面前的,实际上除了移民,其实就是对外扩张了,只不过碍于上面口中的“时刻关注国际局势”,只能一直不断的修改他们已经改了四五年的扩张方案,甚至就连汤霖望自己都高呼:

“此生怕是走不出海州岛,登不了岸了!!”

整个海东公国其实就像一个缩小版,具有半独立权力的兰芳,只不过这个所谓的半独立,依旧只是“一半”,而不是全部,他们所做出来的任何计划,实际都是受到更层级的影响,只要顶头上司不发话,实际他们什么也做不了。

………………………………………

望海港内,上百艘悬挂各国国旗的轮船,正在有条不紊的进进出出,港口左侧的集装箱聚集区,从表面上看,堆满了所谓的蓝色集装箱,只不过这是表面上能够看到的,实际上如果越过码头表面往后看,实际上就是一片空虚。

此时非洲的贸易还属于淡季,真正生意高发的时候,是上半年初,以及九月份以后,为什么是这个时间,因为过了夏季,整个非洲虽然不会出现一种秋高气爽的感觉,但对比夏季时的炎热,以及痢疾丛生要好多了。

而对于望海港来说,虽然目前世界主流的装货方式是汉国发明的集装箱,但在交易方式,交易产品千奇百怪的非洲,其实多数商船都不是那种专业的集装箱运输船,码头上面的其实都是从远东,甚至是汉国本土过来的,本地的依旧在用最古老的船舱卸货方式,虽然相比于一体式的集装箱,更加麻烦,看起来也不合时宜,但其实在如今的非洲的贸易运输市场,没有集装箱更好。

不是因为非洲用不起集装箱,也不是没有停放集装箱的海港,而是因为当地没有相配套的产业链,以及所谓的应用场景,毕竟你不能够指那些从非洲拉来的嘿奴被塞进大气都不出的集装箱吧??

真的这样,不出半小时,奴隶主手中的资产就得全部缩水,最后只能看到一些毫无用处的尸体。

哪怕是那些非活人的产品,类似象牙这种在全世界来说,需求都很大的产品,其实都不太适合用集装箱,除了东西小,没有那么大之外,更多的是,如此大的集装箱要用多少象牙,多少珍贵的非洲动植物,甚至是黄金,才能够将它填满呢??

怕是真的放进去了,到最后也要几个月,甚至半年才能出发一次,因为积攒财富的时间,实在太长了,长到很难承受的地步。

而在整个望海港内,还有一个特殊的点,那就是当地的服务业,作为非洲目前有数的港口,望海港实际的地位其实是很高的,只不过因为地理位置的偏差,所以看起来并没有那么显眼。

只不过虽然显眼,但不代表望海港的基础设施,与最大的开普敦港有多大的区别,按照海东公国的计划,整个望海港,在最初的时候,就引进了包括金融服务,博彩,风情街,美食街在内

世界一流的港口服务设施,经过这些年的发展,以及主城望海城的迁移,给望海港带来了巨大的发挥空间,在最近的计划中,就宣布要在真正望海城之外,再造一座港城,将港口外围的那些服务合并,搞出一个真正为海运贸易而生的自由之城。

………

“嘀嘀嘀……”

冒着浓郁黑色烟雾的剑鱼十五号在靠港前,不断的发出汽笛的欢呼声,而在岸上,不断的有带有明显当地黄种土著外貌特征的码头工人站在将集装箱堆砌成一道蓝色墙壁的码头上对着还在行驶的剑鱼十五号挥手。

“嘀嘀……”

当悠扬的汽笛声最后在码头内部响起的时候,也就意味着整艘总吨位一千五百吨的剑鱼号货运混合轮船正式靠港。

只不过靠港归靠港,其实距离真正的开舱,其实还有一段时间,毕竟还要进行登机消毒等一系列繁琐的工作。

严格遵守了汉国的“港口安全法”,而且执行的非常的彻底。

(发布于龙武十四年的时候,属于第二代港口规则,而且是第一次主动立法的)

“这就是望海啊,怎么看起来和兰芳差不多??”

“是啊,早知道就去兰芳了,那里离日本,离北海还近,没准还能玩点什么,买点特产回去……”

“我倒觉得挺好的,来这里享受非洲风光,不是说非洲到处都是狮子野牛河马吗,到时候去看,一定很爽……”

“你说的那是非洲,这里是海州岛,这个地方是个岛,和非洲大陆是脱节的,别说狮子了,你最多看到牛,而且还不是野牛,而是当地养的家牛,只不过驼着背,看起来新鲜罢了……”

回过头看着正在人群之中给那些游客讲述海东国历史的那位大学教授,包金陵看了好几眼,才收回了目光,随后便跟着前来旅行,做生意探亲的大部队下了这艘陪伴他们近十天的剑鱼十五号。

(同名剑鱼的商船,排名十五)

刚进望海港城,扑面而来的就是一股“热闹”的气息。

沿街摆摊的商铺,以及那些酒肆插柳,乃至西式的酒馆,甚至就连饭店也是中西合璧。

其中多以葡萄牙菜,英国菜为主,只不过在吃过一次后,包金陵就把所谓的英国菜当成了法国菜。

就连所谓的葡萄牙菜,也大多以中西混合为主,所谓的海鲜饭,为了调整对东方人的胃口,已经改成了熟米,而那种直接下锅分生米。

“葡国鸡”是当地的一道名菜,算是中西大成的产品。

除了这些带有明显欧洲风格的餐厅之外,整个望海港城,最多的就是各种各样的中餐。

其中粤菜和闽菜是这里的主流,除了当地人口主要来源于这两地以外,最大的一个原因就是地理,因为四面环海,再加上附近莫桑比克附近又有丰富的渔业资源,这个时候再与上面那些移民一整合,不想吃这两种菜都难。

………

“你好,欢迎您乘坐海州铁路,祝您旅途愉快!!”

看着刚刚盖过红印章的火车票,包金陵嘴里嘟囔一句“真像”,便径直朝站台上开往首都望海城的列车走去。

可能是气候和地理的缘故,所以汽车铁路的外壳通向于用绿色,只不这个绿色比一般的绿色要更深罢了,最主要的原因就是因为要穿过一片特意在路上保留下来的森林。

刚刚上车的包金陵看着有些拥挤的过道,小心翼翼的背着他那个证明自己的背包,跨越了一条又一条味道不怎么好闻的腿,来到了自己所在的靠窗位置。

可能是为了安全,也可能是汉国铁路的规定,靠窗位置位置,还卡着一根破窗锤,就是为了关键时刻,破窗逃离,活下来。

看着不断上车,大包小包的旅客,包金陵仔细看了一下他们的穿着,随后便倒头睡。

而在窗外,大片农田正在不断的驶过,此时正是二季度稻米成熟的季节,农田里到处都是拿着本地生产,廉价手扶收割机的农民。

如果仔细看就会发现,这些农民的相貌多数都是和码头上土著工人一样的外貌肤色的当地土著。

而这也算是海东国的一个特色,相比于汉国国内的“用完就扔”,美其名曰给土著保留“工作机会”,让他们也有机会参与到海州岛的贡献当中来。

以保护他们作为“合法公民”的合法责任。

至于他们是否能从合法中得到合法的权益,那就要看看,他们属于什么地位了!!

毕竟,做人和做狗都是一样的,有的看门,有的被打扮的漂漂亮亮抱在怀里,锦衣玉食,柔声细语,看起来都是狗,实际差距比天还大。

处于海东社会上层的狗,算是汤霖望豢养的报声器,专门负责敲敲打打,在土著中宣扬“汤公”的光辉事迹,然后告诉大家,好好跟着汤公,以后“总”有出头的一天。

至于那些下面的,那自然是想怎么用就怎么用,毕竟土著用起来,有时候可比华人好用多了。

至于所谓的合法身份,其实更多是安慰,毕竟要是一味道把他们当奴隶使用,早晚会出事的。

作为“仁义之君”的汤师爷,甚至给他们制定了所谓的三年审核,九年待批的上升计划。

也就是说三年审核一次,只要无不良记录,稳定工作纳税,就会解锁一部分权益,虽然不多,但对于那些希望融入进来的土著来说,绝对算的上是一个福音。

至于所谓的九年,其实就是考核结束,成为一个拥有合法权益“荣誉华人”,听起来和汉国早期实行的荣誉华人策略,基本相差不了多少,甚至还被狡猾的汤师爷做了一次“细微”的改造。

改造之后,基本也就将那些土著的潜力,挖掘到了极致。

以至于汤师爷自己就曾夸夸其谈:

“海东之荣誉华人之计,十倍胜于汉!!”

………

望海城郊外,青山海运公司大楼总部……

“先生您好,您找谁??”

“我找伱们董事长廖磊……”

“请问您有……”

前台小姑娘刚刚说完,就看见对面这个穿着职业装,衣衫平整的年轻男人,递过来了一份信:

“把这个给他,他会明白的!!”

小姑娘抓着递过来的信封,看着对面那自信到极致的眼神,最后点了点头,甩下一句“您稍等”,就跑进了里面。

包金陵抬头看着眼前这座充满航海气息的下层大厅,伸手在刚刚小姑娘办公室上的帆船拨弄了几下,在听到走进的脚步声后。

在对方还没有反应过来之前,就笑着伸出了手:

“我是远洋证券经理包金陵,廖总,我们终于见面了!!”

廖磊仔细打量着这个年轻人,想到对方的可能的身份,以及下意识看到的那只戴在右手,露出半截的金表,心里的警惕顿时消散了不少,热情的伸出手:

“欢迎您包总,我们也很期待与您见面!!”

说罢,便要带包金陵去吃饭,但却被包金陵拒绝,说自己吃过了,喝杯茶就行。

这句话再次让廖磊仅剩下的警惕心,彻底消散,毕竟要是真骗子,有饭局这么好的忽悠场合,怎么会不去。

而对面的包金陵则是四处看了看,给出了一句:

“你们很难符合上市规定!!”

廖磊瞬间脸色一变。

(本章完)

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