回到过去做财阀 第1008章 航空新时代（第三更，求订阅）

成为联合国常任理事国！

这是多少国家的渴望，在另一个世界，无论是人口最多的印度，还是曾经的经济老二日本以及德国，都曾对联合国常任理事国充满了渴望。

他们一次又一次的发出提案，一次又一次的希望破灭。

五大常任理事国是什么？

一句话说完，就是五大流氓！

得益于另一个世界发达的资讯，让李毅安太了解这个小破球的国际生态模式了，用一句话总结，就是表面上道貌岸然，言必称国际法。可实际上是流氓当家。

五大流氓从来都不是美誉，不过只是国际政治游戏的规则罢了，所谓的联合国，其实就是五大流氓的舞台，在那里面只有五大流氓和其它国家。

南洋……也是其它国家。

现在的联合国还处于初创时期，只是一个无用的“废纸制造机”，五大流氓，还没有意识到这台“废纸制造机”的作用，在这种情况下，南洋只要展现出自身的“统战价值”，还是非常有机会成为其中的常任理事国的。

“关键的一票，就是俄国啊！只要俄国不反对，南洋成为常任理事国，也就板上钉钉了！”

又一次，在书房之中，翻看情报简讯的李毅安，在那里默默的盘算着接下来的计划。

苏伊士运河危机，只不过是南洋展示统战价值和进入国际舞台的一個契机。

接下来会发生什么呢？

布达佩斯……

闭着眼睛盘算着接下来的一步步计划，李毅安的嘴角不由绽放出笑容来，一点点的绽放着：

“这样就对了……只要利用好这一个个机会，就可以把南洋推升了一个合适的位置。”

一个合适的位置！

这个位置是什么？

二十年后，南洋不仅会成世界第二经济强国，而且人口也将会突破1.5亿。到八零年代很有可能会突破三亿，不仅在人口上成为真正的大国，经在经济上以及科技有将会超越美国，至少其与不相上下。

作为蓝星第二的南洋，如果都不是联合国的常任理事国，好意思出去和别人打招呼吗？

别说是南洋上，就连印度从八零年代就开始谋求成为联合国常任理事国。

现在，李毅安当然要为南洋的将来做打算。

在心中反复推敲着“成为常任理事国之路上”，需要铺设的垫脚石和最终的实施，李毅安深吸了口气。

“千里之行始于足下……现在只是开始而已，关键还是要打好技术牌啊！”

技术牌很关键，这甚至是南洋最大的统战价值！

没有之一！

……

“……外交部再次督促阿拉伯半岛冲突各方保持克制，以避免发生人道主义灾难，同时呼吁国际社会采取相应措施，以保障石油产油区的安全，避免其受战争影响。”

听着汽车收音机传出的新闻，尽管在驾驶着汽车，但是张克还是有些分神，今天是f2战斗机试飞的日子。

去年的2月，国防部和南洋航空工业公司签署了详细的yf2战斗机的技术规格清单，制造 2架轻型单发全天候战斗机，武器全面导弹化，并且要该机应相当廉价，易于维护，能从短跑道和二级机场以及航母上起降。三个月后，公司又获得了制造18架新飞机的合同，其中包括2架原型机和1架地面静态试验机。

从那天起，谭克设计所就开始了新型战斗机的研制，新型战斗机的研制非常顺利，仅仅只用了一年零六个月，就完成了原型机的制造。

经过一个多月的准备，终于到了试飞的时刻了。

很快，作为yf2战斗机项目负责人张克，就来到了机场，在机库内，一架蓝灰色涂装的战斗机，呈现在他的眼前，看着眼前的这架飞机时，他的目光中充满了期待，尽管是这架飞机的父亲，可是他仍然忍不住用审视的目光，审视起了这架飞机。在他审视着这架飞机的时候，一个年岁稍长的设计师，走到他的身边，说道：

“它可真漂亮啊！”

“是啊，真的很漂亮！”

张克笑道：

“不仅漂亮，而且还是最好的，毕竟，它可是南洋的空气动力学研究的十年结晶啊！”

yf2战斗机的气动设计是与众不同的，它最大的特色是边条翼设计——边条翼技术是南洋空气动力研究所在几年前发明，从效果来看，虽然它只采用简单的边条翼设计，面积不到主机翼的3%，但是最大升力系数比不采用边条翼设计增加20%以上。当然这只是吹风试验获得的数据，还需要进一步的试飞。

而与美苏战斗机机普遍强调“高空高速”，即20000米最高升限，2.0马赫最高速，强调对高空轰炸机拦截不同的是，他们在设计yf-2战斗机时重点优化了亚音速气动减阻，卓力提高亚音速升阻比。利用翼尖挂架拉涡，其后掠角适中，在保证超音速性能的同时，重点优化了高亚音速的升阻比及武器挂载能力，机翼前面采用边条设计，独具一格，边条有效对机翼进行拉涡减载，进一步降低了翼载荷，极大的提高了亚音速下的飞机升力系数，令它在亚音速领域拥有出色的格斗性能。

而这种优化，也是跟据南洋空军所面对的环境来决定的——不需要拦截携带核武器的敌军轰炸机，周围的国家压根就没有核武器，自然也就不需要拦截了，所以，相比于高速拦截，南洋空军所面对的空战环境，更多的是机动格斗，自然也就重点优化这一性能了。

当然，这并不意味着它的速度慢，根据计算，它的速度超过2.1马赫，也就仅仅只比强调高空高速的f104慢了0.1马赫而已，这也和他们在设计yf2战斗机时细致入微的减阻，有着直接关系，当然还有一个原因，是它的发动机推力处在同类战斗机中较高的水平。

看着身边的小老弟，彭孝陆的目光中充满了欣赏，相比于他们这些人，像张克这样成长于南洋的飞机工程师们更大胆，也更激进，当然，他们也生在了一个最好的时代，不像他们，只是空有一腔报国的热血，受限于技术和资金等方面的影响，并没有取得太多的成就。

“边条翼技术大大提高了飞机的升力系数，也提升了它的机动性，但是，你能采用这种最新的研究成果，也是非常大胆的。”

“多亏了所长的支持。”

张克这边的话声刚落，另一边，设计所负责人谭克就带着几名工程师走了过来，见到张克，他笑道。

“怎么样，一会它就要试飞了，有信心吗？”

事实上，这架yf2战斗机的原形是谭克的设计，但是张克却对他的设计进行了大量的修改，大胆的采用了最先进的空气动力学研究成果以及一系列的新技术。

而作为老师的谭克并没有为自己的权威性否决他的设计，而是全方面的支持，不得不说，在培养学生上，谭克还是非常成功的。

“成功肯定是能够成功的，唯一可惜的是发动机。”

张克有些无奈的说道。

“原本按照计划，它应该采用涡轮风扇发动机，但是因为新型涡轮风扇发动机研制的滞后，现在只能采用通用电气的j79涡喷发动机，这可能会影响到它的性能。”

说起来，这也是技术上的无奈，虽然南洋的航空发动机处于世界领先水平，但是因为涡轮风扇发动机的复杂性，新型发动机至今还没有定型，只能暂时采用j79涡喷发动机，虽然它是目前全世界性能最优秀的涡喷发动机，但毕竟还是涡喷发动机，其油耗大、推力稍低，自然无法发挥出它的全部性能。但在没有更好的选择之前，j79涡喷发动机就是他们唯一的选择。

看着学生满脸的无奈，谭克笑道。

“那你往好的一面去想，美国空军的新型战斗机采用的都是通用电气的j79涡喷发动机，如要yf2战斗机试飞成功，而且能够通过空军的验收，那么将来在出口的时候，客户也就多了一个选择，既可以使用我们的涡扇发动机，也可以选择更廉价的j79涡喷发动机！”

不得不说，在看待问题上，谭克有着更独特的角度，在机械师检查飞机的时候，他扭头说道。

“空军的代表也来了，上午10点准时试飞，没有问题吧！”

虽他是总设计师，可很多细节都是由学生负责的，所以才会这么问。

面对老师的询问，张克说道。

“放心吧，老师，一切都不是问题！”

(本章完)