从修牛蹄开始 第584章 购机优惠

登上空客A380参观完。

苏瑞迅速做好了耗费巨资，当场买下它的心理准备。

相比起内部宽敞的空间，以及奢华舒适的装修布置，安全性方面才是他最重视的。

无论机翼上的四个发动机，还是双机组人员安排、弹射跳伞、快速跳伞装置、豪华版野外求生套装，都能让苏瑞觉得更安全。

这倒不是说有钱了就怕死。

而是跟普通人相比，有钱人“意外”死于飞机失事的概率，明显要比常人高出一大截，这当然不太正常。

倘若有暗地里的敌人，想要朝苏瑞下手，并拟定出5个最佳“合理意外死亡”的计划，那么“飞机失事”这一条肯定就在其中。

假如选择采用毒杀、枪杀、车祸等方式，都容易将事情闹大，引发全球关注，毕竟苏瑞一般使用防弹车，身边还常年到头不离贴身保镳，没人相信他会轻易出意外。

即使真的被得手，事后一但有谁成为获利者，也容易遭到有心人关注，卷进流言蜚语的漩涡里。

面对如此惊人的利益，到时自然有人会打着为他出头的旗号，尝试出手抢夺，这绝对不是始作俑者希望见到的场面。

只有让意外变得合理，才能让谋夺举动变得顺理成章。

要不然冒着巨大风险，也许会偷鸡不成蚀把米，到最后引火烧身，有实力算计苏瑞的阴谋家，绝对不会看不出这一点，轻易选择尝试出手。

在苏瑞眼里。

花费4亿5000万美金，就能堵住一个巨大的安全漏洞，同时还获得可以从此享受出行，无疑性价比极高。

坐在飞机会议室里，商量具体价钱时候。

面对摄像机镜头，空客公司的埃里克·罗兰先生，感觉有点别扭。

然而苏瑞这位意向买家，都不在乎透露真实成交价，他也没什么好说的，一本正经开口道：

“就像之前沟通过的那样，它的合同价为4亿8700万美元，现在降价3700万美元对外出售，无论全机舱定制的装修，还是弹射座椅、尾舱门的改装，都耗费了大量的工时，这个价格已经很实惠。”

价值4亿5000万美金的私人客机，貌似无论如何都跟“实惠”这个词不沾边。

苏瑞摆出一副可买可不买的架势，告诉说：

“老实说，我不太喜欢里面的氛围，显得太过于沉稳冷静，如果从波音定制一架747、777系列的大型宽体客机，也许花费3亿5000万美元可以搞定，还能由我选择自己最喜欢的装修风格，使用维护成本更低。”

“你们的这架飞机，完工后闲置一年多都没卖出去，意味着它的客户群体非常小众，喜欢它的人买不起，买得起的人又认为没必要，终究只是消费品，不存在像限量超跑一样增值的可能性，唯一的卖点只在于比较安全。”

“罗兰先生，放眼全世界，它可能只有一位意向买家，而我此刻就坐在你面前，请你先自己砍一刀，告诉我真实的最低报价……”

位于福布斯富豪榜前列的超级富豪，大多已经拥有私人飞机，而像股神巴菲特，不可能在飞机上花费那么多钱。

直到目前为止，明确表示感兴趣的潜在客户，仅仅只有苏瑞一个人。

埃里克·罗兰担心公开搞黄这笔交易，在总部那边难以交差，脸上挂着痛苦面具，犹豫好几秒才说道：

“再降价500万美金，这就是最终的底价，中东那边也有匿名买家感兴趣，我只能告诉你对方是王室成员。”

“哦？我认识的王室成员很多，上次收购世界岛和杰贝阿里棕榈岛，他们还送给我一只海东青。”

苏瑞说完，总感觉还能再往下砍一砍，先岔开话题问道：“买车会送赠品、送保养和保修，这么贵的飞机，难道什么都没有？”

“……底舱那两辆车，我可以答应赠送给你，飞机的保修期一般是两年，专门为你延长到三年，应该不会有问题，期间再送你几次常规养护，并协助进行飞行员培训。”

埃里克·罗兰说完，觉得等到听说消息，其他买家可能会有意见。

幸好这架飞机属于定制版，本身价格比常规版本高出不少，特事特办没毛病。

苏瑞能想到的，差不多只有这些，其他维修开支走保险就行，为了节目效果，他继续说道：

“我们华裔认为数字4不吉利，我觉得4亿3999万美元，是个不错的数字。你现在去跟公司商量一下，一旦确定飞机没问题，我随时可以按照这个价格签约。”

客户选择私人订制，空客公司哪能没利润。

这架飞机就像没人接盘的烫手山芋，已经让空客高层头疼很长时间里，不仅没拿到尾款，还要跟其他债权方扯皮，差点被送去拍卖。

埃里克·罗兰能够做主的降价空间，的确只有500万美元，他听完犹豫片刻，说道：

“我会跟公司高层商量一下，以苏瑞你的名气，能够为A380打广告，而且迪拜航空公司又是我们的大客户，我估计没什么问题，但暂时不能给你任何保证。”

脸上笑眯眯，可见埃里克·罗兰轻易松口，苏瑞正心想着是不是又砍少了。

——————————

没有任何意外。

早上见完面，苏瑞中午便得到答复，说按照4亿3999万美金的价格成交。

火速让阿曼达秘书，找财务顾问咨询完，得到的最佳方案是由苏瑞贷款买下它，并租给注册在港城的公司。

然后以公司的名义，反过头来把这架飞机，免费交给苏瑞使用，接着通过注册在港城的公司，以租金形式帮忙支付保险费以及养护成本，实现个人和公司两边都抵税。

同时作为财神资本CEO，和奈飞娱乐高级副总裁兼董事会成员，苏瑞每年在工资这一块，能挣到大约3200万美金，额外还有解锁期权激励计划、股票分红等收益。

把钱留在手上，需要缴纳高额个税，不如通过偿还飞机贷款的方式，直接花在自己身上享受掉。

后续还有骚操作。

要是将这架飞机的冠名权，再卖给财神资本，通过注册在港城的公司，又能合情合理赚一笔，把财神资本的部分利润，以广告开支的形式，从美国转移出去。

按照港城的规定，港城公司在境外获得的收入，只要这些收入不在港城产生，且不属于港城境内的经营活动，就可以直接免税……(本章完)