离婚后，我能听到未来的声音 第574章：谁才是营销之王

“营销，还得是雷总。”

得知陆良回魔都，当晚李冰就提着烧烤啤酒过来，一起欣赏雷君的个人发布会。

在镜头前，他含泪自问：“我还有足够的精力吗？我还能取得胜利吗？我还能承受失败吗？”

“我可以！”

年近五十，到了知天命之年的雷君，突然就像十八岁的少年那样意气风发。

“人生最后一次创业！”“愿压上一生所有的荣誉与成就！”“只为小米汽车而战！”

一番慷慨激昂的演讲，最后曝光十一位数的账户余额，他已经准备好足够的资金。

一言激起千层浪，燃爆全网。

网友都在讨论，就连天星汽车更新纪录片下集，播放量都萎靡得厉害。

“小米汽车？还真就是孤注一掷了。”

陆良惊讶，啧啧称奇，起初他以为雷君会单独成立一个子品牌。

比如北汽的极狐，吉利的极氪，又比如恒太的恒驰，这么一来，做坏也没关系。

虽然有点掩耳盗铃的意味，但子品牌做坏了，跟我母公司又有什么关系，市场的投资人是可以接受这样的说法。

没想到是小米的本尊亲临。

传闻，小米股价破发，持续阴跌，雷君面临的压力很大，看来不假。

以小米之名造车，就是一个不错的解决方式，一方面蹭到市场最热的新能源题材，止住股价下跌的颓势，振奋投资者信心。

另一方面，也能倒逼投资人，让他们稍微消停点，如果持续施压，导致小米造车不顺利，可是会牵连到本体。

雷君几乎把自己逼上梁山，难怪去年要套现，原来走一步看三步，早就做好打算。

“要不然怎么说，雷总是营销之王。”李冰吃着烤串孜然味，但嘴里却是酸溜溜。

忽然听到陆良小声嘀咕：“曝光企业的现金流，倒是个不错的营销手段，早知道我当初就把12位数露出来了。”

陆良顿感可惜，毕竟他能为溇水新能源产业区准备千亿债券，也能为天星科技准备千亿资金。

别问钱从哪里来，就问有没有就对了，只是现在再曝光，多少就有点拾人牙慧了。

“陆总，贵司发布的纪录片下集，好像反响平平。”

李冰脸色一黑，十一位数是百亿资金，十二位数就是千亿资金。

这两个逼，一个比一个离谱，因为上市融资所得15亿美元，突然就不香了。

“没事，让子弹先飞一会。”

陆良嘴角带笑，雷君演讲再慷慨激昂又能怎么样，难不成还能凭空把车变出来？

要知道，下周28日，他们就要召开新车发布会，并直接开启预定通道。

车间产线，汽车零配件供应商，还有一线的工作人员，全部整装待发。

发布会结束后，最迟不会超过20天，天星天枢将迎来它的第一位消费者车主。

雷君的个人发布会，对他们的影响，不说没有吧，但也寥寥无几。

“陆总，如果没有事，那我就先走了。”

李冰脸色凝重，一口喝完杯中酒，跟陆良说了声告辞。

随着小米进场，天枢发布，接下来肯定会有更多跨界巨头进场。

这个行业叒一次进入发展快车道，但不同上两次，这次将会是淘汰赛。

蔚来虽然上市，但就像陆良所说，上市不是结束，而是一切的开始。

李冰走了，陆良在空旷的办公室独饮，忽然响起小陈的声音。

“各位想我了叭，一周不见，甚是想念，闲话少说，请看下集……”

纪录片的精华都在下半部，从车架变成整车开始测试，也开始报废。

“车保研测试是什么？全项G 又是什么？很牛逼吗？”

“麋鹿测试又是什么鬼？正常人哪会这么开车啊？”

“良子的仓库，到底在哪啊？”

“造孽啊，这么报废法。”

“都是白花花的钱。”

子弹飞了三个多小时，终于在凌晨时分爆发出强劲的威力。

远水解不了近渴，何况远处的大饼，雷君发布会也就图一乐，新能源还得看良子。

随着纪录片下集开始爆发流量，大众帕萨特成为第一个被献祭的车型。

中保研G 封顶的超高评级，大部分人都没什么概念，所以需要比较。

于是去年，大众帕萨特进行测试的视频，再次走进公众视野。

测试时，时速70，角度偏移25%，把发动机都干到驾驶位。

如果当时是真人坐在车里，会被发动机压成一滩肉泥。

一台售价18-26万的品牌车，绝对不能算低端，安全性却这个鸟样。

反观天星的新车，同样的时速，同样的角度，碰撞之后，A柱只是稍微变形。

陆良车祸事件，也再次被提及。

敢自驾四千公里，绝对不是莽夫，因为早就知道一般的车祸，根本不会有事。

紧接着又有汽车专业人士科普，安全性这么高，是用了罕见的一体化大压铸技术。

寻常车型，车架都是靠组装焊接，一体化大压铸技术，听名字就知道用途。

由于是一体化，减少了很少焊点，把不可控因素，直接灭杀在襁褓中。

多位车评人，就像收了钱，不留余力的鼓吹，包括麋鹿测试的用途。

毕竟车评人是自媒体博主，做自媒体想要赚钱，就需要有足够的流量。

良子本为先天流量圣体，天星新车又营销个把月，具有庞大的流量。

人是很奇怪的动物，如果一个人有喜欢的东西，他会希望得到别人的认可。

比如天星新车的潜在车主，比如时刻关注陆良的人，车评人想吃这波流量，只能化身自来水。

只是自来水太多，就会诞生专业黑粉。

因为不喜欢陆良，及天星新车的人，也希望得到别人的认可。

于是，也有部分车评人想吃这波流量，只是新车数据参数暂时还没曝光，只能从车型开始抨击：“轿跑，狗都不买。”

“只不过是为了满足，买不上跑车，又喜欢装逼的车主，良子太让我失望了。”

红红，黑红，充斥着整个网络，大家都在期待，只剩下四天的新车发布会。

至于雷君最后一次创业，小米造车。

嗯，对，是有这回事，仅此而已了。

“营销，还得是陆总。”

雷君得知感慨道，颇有种棋逢对手，将遇良才的惆怅，不过他跟陆良一样，只承认别人营销，而不会承认自己。

在万众期待中，一夜过去。

隔日，陆良去往苏城的路上，也看到小米股价在阴跌七天之后，第一次翻红。

有时候，真不怪雷君的压力大，毕竟上市发行价17元，首日破发，还连跌七天，截至昨天只剩下14.45元。

别的企业上市是排排坐，分蛋糕。

小米上市，七天市值蒸发482亿港币，跌幅超-15%。

哪个投资人看着不恼火，特别上市轮进场的大机构，把雷君杀了祭天的想法都有。

七天跌了15%，15年的股灾，他们在那年都没有亏损这么多。

好在，总算知道变通。

小米手机冲击高端市场失败，那就换个赛道再出发，新能源市场这么火热，恒太都能造车，小米就为什么不能？

小米还曾经为极狐赋能过，怎么说也比恒太更有经验才对。

再者，电车，就是四轮子加智能手机，小米也不算跨界。

市场非常买账，港股开盘，小米股价大涨7.8%，一阳穿三阴，重回15.5元。

虽然距离17元的发行价还有距离，但总归不会继续下跌，让人心情美丽。

“上市就是柄双刃剑。”

陆良顿感惆怅，因为大部分企业上市的目的是为了融资，说得好听是分享，说的不好听是分摊风险。

可是他又不缺资金，天星三期、四期私募还没分红，仅靠公募2%管理费，都有60亿的收益。

昨晚雷君只用百亿资金，费劲巴拉营销那么久，他只要嘴巴一张，就能把钱全部投入造车。

天星根本不缺资金，没有必要上市，可是不上市，就没办法正面击败特斯拉。

别人只想超越，或比肩特斯拉，但陆良的目的就很纯粹了，只想让它死。

特斯拉不死，他睡不着，1.2万亿美元的市值就像一座山，压得他喘不过气。

就像玄幻，遇到还是幼苗的气运之子，不在襁褓中弄死，难道留着过年吗？

“想那么多干嘛？说不定连碰一碰它的资格都没有。”

陆良哑然，被自己逗笑了。

特斯拉现在已经初显霸主之资，而他的新车才即将上市。

陆良知道以后的新能源行业，会发展得很好，所以不吝资金投入，企图用世界最好技术，最多的资金缔造这家车企。

但这家车企的未来，在他心中却是一个问号，不像他知道比特币什么时候涨，人民币又会在什么时候跌，那般明确。

说不定新车上市，市场不买单，他遭遇人生最大的滑铁卢，以后只能专心炒股票。

到时可能还要吃下回头草，再一次增持特斯拉，安心当它的股东，躺着把钱赚了。

现在就操心上不上市的问题，就像田里老农不担心稻子熟不熟，反而担心老特会不会连任，舒里亚的人民水深火热。

一样的滑稽，一样的可笑。

出去吃个饭，晚点还有一章。