大国崛起：从军工开始 第563章 圈

“说说对全国发展区域的看法。”拿出一根烟，火柴划过燃烧起火花，对准烟，很是熟练的吸了口烟，然后将那根火柴放进烟缸掐灭。

刘韬取来一张华夏地图，先是在香江、澳门、鹏城、羊城这一带画了一个圈。

“这是珠江三角洲，包括了羊城、鹏城、佛山等12个地区，处于我们华夏的‘南大门’，珠江三角洲在粤省是思想文化最为开放的地方，从明代后期，这里商业就很活跃，完全可以打造成全球都有影响力的先进制造业基地和现代服务业基地，也是我们华夏参与经济全球化的主题区域，全国科技创新与技术研发基地，全国经济发展的重要引擎，辐射带动华南、华中和西南地区发展的龙头。”刘韬介绍着珠江三角洲。

珠江三角洲，旧称粤江平原，简称珠三角，是西江、北江共同冲击而成的大三角洲与东江冲击而成的小三角洲的总称，是放射形汊道的三角洲复合体，呈现倒置三角形，底边是西起三水市、羊城市东到石龙为止的一线，顶点在崖门湾。面积约1.1万平方公里，粤省面积17.97万平方公里公里，但是唯独这1.1万平方公里是最具发展潜力。

至于其他的，除了潮汕平原以及少数冲积平原，都是山区，发展难度就很大。

这也是为何，原时空中粤省经济发展差异性非常大，富的地方富得流油，都达到发达国家水平，而穷地则是穷得一塌糊涂，和内地山区发展水平没有太大差异。

地理因素，有时候就是这么残酷，哪些适合发展，发现不适合发展，早已确定。

若不是地理限制，云省有盘山集团，经济发展早就一飞冲天了，而不是现在被川蜀给超越了，两者的差距越来越大。

西南的核心是川蜀，确切地说是蓉城，便是因为地理位置决定的，蓉城有着一大平原，决定着它更有利于发展，更能养活人口。

“这里将会形成超越日本东京的世界人口和面积最大的城市群。”刘韬很有信心。

目前来说，整个珠江三角洲发展速度是全国最快的。

这一点，就是盘山集团投入很多的西南地区也没法与之相比。

天时、地利、人和三者都在珠江三角洲，这是西南所无法比拟的。

“真的能够超越日本东京成为世界人口和面积最大的城市群？”

“嗯，绝对没有问题！”刘韬点点头道，充满着信心。

原时空中，珠三角洲在2015年就完成了这一壮举，这一世有他的影响，只会更快不会更慢。

“珠三角洲9市携手港澳打造粤港澳大湾区，这将会是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后，世界第四大湾区，建成世界级城市群！”刘韬充满着信心。

现在的香江发展形势，那可是要远远好过原时空。同样的，珠三角洲9市的发展形势也非常的好。

现在的珠江三角洲，也是外资投资的重点区域，那发展速度异常的迅猛。

“除了珠江三角洲外，还有这个地方，长三角洲！”刘韬画了一个圈，这个圈囊括了魔都、浙省、苏省、皖省共41个城市。

长江三角洲，位于长江的下游区域，濒临黄海与东海，地处江海交汇之地，沿江沿海港口众多，是长江入海之前形成的冲击平原。这里人口非常密集，目前估计都有1.2~1.5亿人口，区域面积大概35.8万平方公里。

在刘韬的记忆中，这里成了华夏经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。

长江三角洲地区有着悠久的历史文化，加之有着发达的水系、丰饶的土地优于华夏的农业、手工业，使其在共和国成立之前就已经初步形成了一个可观的城市群。

前几年，也就是1983年的时候，就有领导在《关于建立长江三角洲经济区的初步设想》中指出，长三角经济区域规划范围可先以魔都为中心，包括长江三角洲的苏州、无锡、常州、南通和杭州、嘉兴、湖州、宁波等城市，以后可根据需要逐步扩大。

不过目前而言，长江三角洲发展速度远不及珠江三角洲。

但是在刘韬看来，长江三角洲的发展潜力是高于珠江三角洲，因为长江三角洲的平原更大，人口更多，很容易就能形成超过2个亿的人口聚集区。

而且这里可以兴建很多港口，发展港口城市，工业发展潜力、旅游发展潜力、农业发展潜力都十分巨大，从潜力方面而言，这里是全方位超越珠江三角洲的。

长江三角洲又是位于华夏沿海的中间部位，能够起到承上启下的作用。

略微点了点头，长江三角洲从国家角度而言，自然极具战略作用，这方面的探讨工作一直在进行着。

比如对于魔都的重视！

“紧接着便是京津唐地区！”刘韬在京津唐区域画了个圈，这里的位置重要性不言而喻。

我国有四大工业基地，分为为辽南工业基地、京津唐工业基地、沪宁杭工业基地（长江三角洲工业基地）和珠江三角洲工业基地。

这四大工业基地是共和国工业发展的摇篮，而且建国以后一直是我国工业的主导者。

而且这里，是京畿所在，政治中心，这里有钢铁、机械、化工、电子、纺织等工业，是全国第二大综合性工业基地，也是北方最大的综合性工业基地。

这里发展潜力非常巨大，可以说丝毫不下于长三角和珠三角。

京津唐地区位于华夏东部沿海地带的北部，扼我国北方地区海上门户，与日本和韩国联系便捷，拥有天津港、京津港、曹妃甸港等港口，区位优势非常明显。

这里完全可以发展出一个城市群。

刘韬印象中，这里发展后面渐渐掉队，逐步地被长江三角洲、珠江三角洲给落下，以至于以后逐渐地很少有人将它与长江三角洲、珠江三角洲相提并论。

毫无疑问，这在刘韬看来，是很可惜的。

明明有着巨大的发展潜力，却是没能兑现这种发展潜力，太让人惋惜。