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熵减文学 > 科幻 > 黑科技:横跨两界的超级帝国 > 第149章【搞什么地铁,要搞就搞超导空铁】

结束了跟徐常明的电话,萧宇环顾一周,他此刻正在别墅区的第9栋别墅内。

这栋别墅的前业主已经全部搬离,整个别墅区另外35栋别墅都已经被萧宇买下,并且所有的业主都已经搬离了出去。

过了一会儿,萧宇独自来到地下库,环视了一周不由得满意点头:“这业主不错,搞了这么大空间的地下库。”

他选择第9栋别墅,除了位置比较好,就是看中了这栋别墅的业主对地下库做了一个大改,空间非常大。

末了,萧宇打开了传送星门,然后把星门调节到了地下库空间能够容纳的最大范围。

只见一台来自蓝星世界的全自动化工程设备穿过星门,进入了这个地下库,然后开始进行挖掘作业,这台设备并不大,因为现在可作业的空间范围小,不合适上更大的设备。

等往下挖的空间大了,萧宇就会在新腾挖出来的空间打开传送星门,让更大的设备继续向地底挖掘作业,到时候效率就能成倍飙升。

折腾了半个多小时,所有的事宜布置妥当,这栋别墅的周围已经放置了无线电信号屏蔽器。

外边无法探测到,挖掘建设作业期间,信号互不相通。

因为传送星门需要一直保持开启状态,当星门开启打通两个世界时,两个世界的时间流速差将会相等,期间不会存在500倍的差值。

而长期维持,蓝星世界的一些无线电波信号会通过传送星门传到地球,反之亦然,地球的无线电波信号也是可以传到蓝星世界去的。

显然,萧宇是不希望让两个世界的人类知道彼此的存在,所以得把信号屏蔽,地球的无线电信号别传过去,蓝星的无线电信信号也别传过来。

搞定之后,萧宇便离开了这栋别墅,地下库则是正在有序的进行挖掘作业。

根据计算机的模拟演算结果显示,大约半年左右的时间,这个地下实验室基地就可以建成投入使用,不过半年之内也不能完全按照萧宇设计的全部建设完成。

这并不影响已经建造好的模块投入使用,整个地下实验室基地是分区模块化建造的,而且随着以后有需要,可以继续深挖扩建。

这栋别墅已经装满了监控设备,一旦有人接近就会立刻向萧宇警报,他随时可以通过控制手腕上的传送星环远程关闭传送星门,也就不用自己一直在旁边盯着。

而且现在整个别墅区已经提前被清空,没有外人,被人闯入的概率基本上为零。

……

萧宇离开这栋别墅之后,大约过去了二十分钟,他接到了市里领导的一个电话,请他去市里参加一个研讨会,该会议室研究临州市未来的发展。

现在的萧宇可是首富,而且临州市最大的纳税大户灵镜科技就在这里,还有另一家前途不可限量的中航临飞公司也在这里,还都是萧宇创办的公司,不请他参会还真不行。

此刻,会议上几个市领导和市规划局的人正在商讨临州市计划建设地铁的事宜,萧宇也与会在场。

现在的临州市并没有地铁系统,原因也很简单,没钱。

在灵镜科技崛起之前,临州市只是一座排名还不靠前的普通二线城市,更别说跟一线城市比了,地铁系统这种耗资巨大的基建项目想都没想过。

但是如今不一样了,因为灵镜科技的崛起,财政税收以倍增的态势飙升,钱袋子鼓起来了也就想搞地铁了。

这时,市里一把手看向萧宇说道:“萧宇同志,对于临州市的这一整套发展规划方案,你有什么意见或建议的,不妨说来与大家听听。”

萧宇已经看完了整体规划方案,想了想便说道:“其它规划我个人认为倒是挺好的,不过地铁还是别搞了吧,我的理由嘛,也很简单。超导时代在可预见的未来即将迎来,地铁这玩意在超导时代就成了很鸡肋的交通设施。”

顿了顿,萧宇环视在场的领导继续道:“性价比特别低,运营成本十分高,我们临州既然没有地铁,没有必要再搞了,超导时代是未来的大趋势,我个人认为应当大力发展低空经济。”

建议别搞地铁项目,这里面有一个重要原因,就是萧宇不想到时候市里规划地铁路线的时候延伸到他所在的别墅区,免得钻探时暴露了自己在地底下建立的那个秘密实验室基地。

但萧宇不建议搞地铁也是对的,超导时代的未来预期下,以后的交通系统不应该再向地下延伸,而是向空中延伸才对。

萧宇想了想补充道:“室温超导的材料的问世,低空经济必然会成为未来的大势所趋,临州市为什么不提前筹备布局立体化交通网络呢?想来要不了多久,超导浮空飞行汽车就会诞生并且得到普及,低空经济是大有可期的。”

市里对于萧宇的建议和看法是非常重视的,不然也不会特别把他请来与会。

毕竟,现在的萧宇可是如日中天,上层都对他非常看重,得到萧宇的鼎力支持,经济建设的政绩是不会差到哪里去,临州市的一把手自然是非常重视了。

与会的一位领导发言道:“超导时代的到来是大趋势这一点我是赞成的,但短期内要实现恐怕也很困难吧,萧宇同志你也说了,室温超导材料距离量产还需要一段路程,短期内实现不了,且现在的成本十分高昂。”

听到这话,萧宇微笑道:“这个问题不大,我们可以先试点的搞嘛,军方多半也用不完室温超导材料,主要是太贵了,军费不可能都花在这上面。”

“私家车肯定是短期内普及不开来,但是公共交通项目是可以搞一搞的,我可以通过惠普基金资助一些非盈利的公共交通项目。要搞,我们就搞的科幻一点,让临州市在当代独一无二。”

市一把手旋即道:“哦?此话怎讲?”

萧宇干脆利索说:“搞什么地铁,要搞咱们就把地铁从地底搬到空中来,直接搞空铁,地铁搞了还不能扩建,空铁直接往上加高度就是了,方便不说成本还低。”

空铁?

在场与会的领导们都愣住了。

萧宇接着说道:“如果只是依靠地球磁场把列车浮空起来,那需要大量的室温超导材料的支撑,目前我们合成的超导材料仅仅依靠地球磁场可以携带自身质量4倍左右的物体,也就是说100克重的混合物体要浮空,室温超导材料要占20%左右才能浮空。”

“这样的占比,以现在室温超导材料的造价1吨要8个亿,成本肯定是受不了的。”说到这里,萧宇话锋一转:“但并非无解,还是有折中方案降低超导材料的占比的。”

与会的一位领导不由得说道:“什么方案?”

萧宇沉声说道:“那我们完全可以铺设磁轨,比如在公路中间的绿化带下面铺设磁轨,人工强化磁场远高于地球磁场,让列车在磁轨所在的绿化带上空高度面按固定路线运行,如此一来我们就可以降低车厢对室温超导材料的占比,成本就下来了。”

浮空列车作为公共交通该项目,不同于浮空汽车要到处跑,列车只需要固定在一个路线跑就行了,就跟现在铺设铁轨一样在轨道上跑,区别是空铁铺设的是磁轨,可以在磁轨范围内人工强化磁场。

室温超导材料用料少了,但只要磁场强度提升了,照样可以达成平衡,让车厢在磁轨上空浮空起来,相对来说磁轨铺设的成本就低太多了。

……

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