黑科技：横跨两界的超级帝国 第143章【世界上最贵的战斗机】

研讨会一结束，萧宇来到了公司的研发中心。

现在已经是12月份，2022年收官在即，按照原计划是要在年内进行原型机的超导悬浮测试，此次测试只有一个任务，那就是针对飞机的机身材料使用是室温超导复合材料的试验。

简单说，就是随便制造一架飞机出来，其它部件都是用现成的，只测试它在不依赖气动布局、不依赖升力，仅仅依靠室温超导材料机身让飞机整体进行浮空和垂直降落。

这段时间，萧宇也是以试验目的先“产出”三十来吨的室温超导材料，并不会搞太多，毕竟名义上的室温超导材料合成生产线还没有建立起来。

这三十来吨对外是在实验室里不惜成本优先产出来用于“神龙”战机的试验需要。

制造出来的纳米结构的室温超导复合材料，大约会占飞机的机体空重的22%左右，例如一架空重15吨的飞机，使用到这种材料大约需要3.3吨。

而作为歼轰集成一体化的“神龙”战机是超重型战机，满载弹量可达惊人的87吨之重，空重也达到了58.2吨之重。

按照占比，一架“神龙”战斗机需要用到的室温超导复合材料将会达到12.8吨。

萧宇此前跟赵贺阳报的室温超导材料的预估成本是每吨8亿到10亿，如果按照8亿的价格来计算，一架“神龙”战斗机光是使用12.8吨的室温超导材料就得花102亿。

整机下来的总造价预估会达到118亿，室温超导材料占了飞机总造价的86%左右的比重，无疑是绝对的经费大头。

这个价格都可以造17架J20五代战机，绝对是世界上最贵的战斗机。

但只要能够造出来并达到设计时的性能，别说是118亿的造价，就算再翻倍到236亿一架，军方也绝对不会含糊，因为如此强大的战略大杀器，一架的作用能顶得上100架甚至更多的J20五代战机。

随行的姜恒对萧宇说道：“试飞申请已经获得许可，按计划将在月底进行超导悬浮垂直起降测试。”

研发中心，萧宇望着眼前的原型机点点头说：“要是没有项目批文，很多关键设备部件想花钱也买不到，本月还真不大可能按计划测试超导悬浮。”

眼前这架原型机其实是一架传统飞机，并非全电驱动，作战系统、电子战系统都没有，可以说是半个空壳子。

但它此次的测试任务不需要用到那些模块，只测试机身的超导悬浮能力。

也没有做太多的气动布局，毕竟，理论上就是一块砖头形状也能悬浮起来。

不过这架原型机的外观是非常之帅气，同样是三角翼布局，没有垂直尾翼，看上去无比科幻。

末了，萧宇满意地说道：“那就按日程表该飞就飞，而且要大大方方的飞，不用遮遮掩掩的。”

萧宇补充道：“当然，让外界看到甚至拍到它飞起来的画面都没问题，军方也没有特别的要求，但是关于性能参数尤其是‘神龙’战机的性能参数是绝密信息，不能有任何泄露，这是国家和军方明确了的。”

姜恒旋即点头应声：“明白。”

要是搁在一二十年前，外界连飞起来的画面都看不到。

但今时不同往日，已经不用过于遮遮掩掩，必要时甚至还会主动亮相鼓舞士气。

现在外边大鹅跟二毛掐架火热着，包括中东那边也暗潮涌动，东大得给那些在磕镁西方的小老弟们打气，给他们鼓舞信心，并且打击镁西方的信心。

主动亮相连老镁都没有的高科技装备，就是向外展示实力、进行威慑的方式之一。

值得一提的是，这会儿国家和军方都不认为中航临飞能搞出多大的名堂来，给项目批文更多的是对萧宇的重视，本着搞不出来在意料之中，搞出来是意外之喜的心态给批的“神龙”项目。

而且成飞和沈飞的六代机项目进展的颇为顺利，只是保密状态，外界没几个人知道实际情况。

说白话一点，就是没对中航临飞抱有什么过大的期望，奔着你想搞那就搞着吧。

……

萧宇离开研发中心，回到自己的办公室并把陈在青叫过来。

等待了片刻，陈在青来到办公室，看到萧宇便直接道：“萧总，有什么事情？”

萧宇直接了当地吩咐：“你去写个材料，向上级申请战机飞行员的飞行数据资料，我们的AI智能体需要这些宝贵的数据投喂跑大模型。”

公司研制的“神龙”战机是属于无人驾驶飞机，是由AI来控制，这就需要大量的飞行员数据投喂来训练这个AI模型，但这些宝贵数据只能向国家和军方有关部门申请获得。

萧宇的终极设想是让人类飞行员在地面的模拟驾驶舱里控制“神龙”战机，飞行员在模拟驾驶舱里通过VR头显设备呈现出实时画面，从而达到与坐在真正的飞机里一样无差别。

但这实现起来却并不容易，一是受限于地球现在的通信技术水平，画面和指令传输的“延迟”问题一时半会儿难以解决，而这在瞬息万变的战场无疑是很致命的缺陷。

人类飞行员在地面模拟驾驶舱里，飞机在几千公里开外，战机的飞行速度那么快，就不得不面对多普勒频移效应这个物理问题。

现在的高铁上手机信号不好，其中一个原因就是多普勒频移。

手机信号本质上是一种电磁波，因此存在多普勒效应。当高铁快速穿过通信基站时，基站接收到来自手机的电磁波频率会变高，反之，远离的时候，电磁波频率就会变弱。

这种频移会导致使用手机发图片、视频，发射端的电磁波频率与接收端的频率不一致，就会出现传输速率降低、卡顿延迟等问题。

如果“神龙”战机是由地面人类飞行员在模拟驾驶舱里远程控制，也会出现这样的问题，而且更明显，高铁都这样了，“神龙”战机5马赫超音速巡航，8马赫以上的超速飞行，多普勒效应会更加明显。

除此之外，战机上搭载的计算机处理能力也是一个制约，蓝星世界的智能机械作战单位，比如无人战斗机融入了量子处理技术，搭载了一台量子计算机。

如此强大的计算处理能力，战场实时画面解析运算处理都是手拿把掐的。

显然，“神龙”战机以目前的情况，还做不到让人类飞行员在地面通过模拟驾驶舱来实时远程控制。

只能等以后通信技术进一步升级，量子计算机搞定了，在之后的改进型实现人类飞行员在地面模拟驾驶舱来远程实时控制飞机执行作战任务。

以地球现有的技术体系强行这么干，还不如完全交给AI智能体来执行稳妥的多，只需给AI下达任务指令的决策，AI接到决策就去自主执行完成任务。

……