左舷 第268章 等不到的作战命令

左舷正文卷第268章等不到的作战命令整个补给过程中，李海的心都是吊着的。

他新舰长，甚至比传统意义上的新舰长还要缺乏舰艇指挥经验，但是他不缺乏实战经验啊！

但凡和弹药扯上关系的事就必定是严肃的事情，那是需要打起十二分精神对待的事情。

外行的看到操枪弄炮的场面挺吓人，尤其是车炮场日，部队所有的装备都要拉出来进行保养，那场面要多震撼有多震撼，哪怕是普通补兵连队，一百多杆枪炮摆在那里就挺吓人。

但是在内行人眼里，这些东西都是烧火棍，因为没有弹药。

武器只有和弹药结合才是杀戮机器。

同样的，53号舰火力再猛，没有足够的弹药支撑，那就是一条相对坚固一些的游轮罢了……

现在正在做的就是让53号舰这条老当益壮的老兵恢复巅峰战斗力，而在补给船向53号舰转移弹药的过程中，一个小小的差错都有可能让两条船葬身海底。

尤其是在进行鱼雷补给的时候，尽管知道在没有装订引信的情况下这玩意儿炸不了，但李海的心脏依然吊着，就好比让他带弹着舰一样。

当然，带弹着舰更危险，因为那些弹药在起飞前就被拔了引信安全梢的！

看见李海这个样子，常海洲笑着问，“你是担心他们没经验吧？金昌号经常干这活，他们很有经验。”

正在给53号舰补给弹药的是金昌号，一条五千多吨的散装货轮，配备有吊机等设备。实际上金昌号一年三百六十五天，有一大半的时间在干这个活，或者在干这个活的路上。

李海稍稍安心，凝重道，“这里毕竟靠近牛六甲海峡，海面上的情况非常复杂，补给一刻不完成我是一刻不敢放心。”

常海洲经常在这片活动，不由说，“选的都是偏僻的海域，大船不来小船不敢靠近，应该不会有问题的。”

“嗯。”李海走出舰桥在护栏前站定。

常海洲跟着出来，掏出烟来递给李海一根，他知道李海压力很大。一上任就遇着那么多事，都是不简单的任务，能撑到现在依然精神敏捷，老舰长都要佩服。

“不抽了。”李海看了看常海洲，“你也别抽了。”

常海洲看了眼吊机小心翼翼地把一枚鱼雷从金昌号上往53号舰转移，把烟塞回去装进口袋里，不抽了。

搁以往，常海洲肯定会无所谓地摆摆手自己点上抽了，他干了多少年李海才干多少年，什么场合什么时间能不能抽烟他不清楚？

可是李海说不抽，常海洲就真的不抽，这是因为常海洲打心里面认李海这个“船老大”了。

漫长的三个小时总算是过去了，整个补给过程非常顺利，挥别金昌号，53号舰加速向西走，直奔牛六甲海峡。

直到现在，李海也没有等来上级的命令——这次要执行什么任务？神神秘秘的！

进入了牛六甲海峡就等于出了我岸基飞机的支援范围。木沙海军航空站上的第167独立飞行大队只有037号的作战半径能够覆盖牛六甲海峡，问题是，即便够得着也不能飞过来。

这片区域空情复杂，不单有最繁忙的航道，还有几十条民航航线交织，还涉及好几个国家的领空，能够活动的空域太少了。

因此，我舰艇在通过牛六甲海峡时，实际上是相当脆弱的。

天蒙蒙亮的时候，53号舰抵达了指定海域，即海峡入口处，按照要求在锚泊海域停下抛锚。周遭有几条远洋货轮，这些船大多是准备在新加坡进行靠泊的，在进入海峡之前，通常会在这里停一下，等待港口空出位置来。

最繁忙的航道，最繁忙的港口之一，这就是牛六甲海峡的现状。根据统计，每天有二百多艘船舶通过马六甲海峡，通行量非常巨大。

53号舰进入待命状态，整个上午不时有他国军舰通过牛六甲海峡，有的由东往西进入印度洋，有的由西往东进入南海，大多是周边国家的军舰。

到了下午四点多钟的时候，命令还没到，李海坐不住了，和常海洲商量，道，“是不是主动请示一下？”

常海洲说，“这么长时间没有新的命令到的确很奇怪，不过上级指示我们在锚泊地等待命令，肯定是有考虑的。”

沉吟半晌，李海说，“这里是海峡入口，边上就是航道，我们是暴露在所有船舶面前的，活人不能让尿憋死，我认为应该请示上级，如果没有新的命令，那么最好要换一个位置。”

“好，我同意。”常海洲道。

锚泊地就在海峡入口处，来来往往的各国军舰和船舶一眼就能看到53号舰，在这个位置待命不符合战术原则。

李海发电请示上级，在他看来，上级没有理由不同意他的建议的，毕竟更换到隐蔽的海域待命只有好处没有坏处。

然而让他想不到的是，上级明确要求53号舰留在锚泊地待命等候新的指示。

“嘿，这就怪了。”李海看着电文，摸不着头脑了。

常海洲说，“的确很奇怪，以往没有出现过这种情况。”

“等吧。”李海很无奈，眼看着夜色慢慢降临。

时间走到深夜，李海让无人机班释放了侦察无人机对周遭海域进行例行性的侦察，实时画面传输到李海手里拿着的平板电脑大小的显示终端上。

高清摄像头之下，鹰眼视觉下的牛六甲航道上，船舶的桅杆灯组成了一条很长的虚线，延绵向东向西，宛若给马六甲海峡戴上了一条夜光的手链。海峡两侧的沿海地带，灯光璀璨，代表着这些地区强劲的经济实力。

有人说，想要知道一个地方的经济实力去到什么程度，最简单的办法是晚上坐上飞机在空中俯瞰一番，看该地区的灯光亮度几何。

半个多小时的例行性空中侦察下来没有发现什么可疑的地方，李海安心了不少。牛六甲海峡所在地这边海域对人民海军来说不算陌生海域，这边的水文情况、航道情况、周边情况等等，是非常了解的。

正因为如此，李海才提心吊胆。

他最担心的是海盗。

别以为海盗不敢对繁忙航道上的船舶下手，别以为牛六甲海峡地处几个国家的包围中海盗就不敢下手，恰恰因为这些，海盗有更多可钻的空子。

曾经发生过好几起船舶遭洗劫案件，海盗在靠近新加坡领海的位置进行洗劫，新加坡海军较为训练有素，装备也比较先进，他们出动的速度比较快，然而海盗在得手之后马上进入其他国家的领海，新加坡海军再利害也只能干瞪眼。等其他国家的海军或者海上执法船只到，海盗早跑没影了。

利用周边各国共同打击海盗机制的不完善作案，这是牛六甲海盗的特点。更有一类神秘海盗，他们装备先进、人员训练有素，这一类海盗更加难以对付，他们常常能够在当地执法部门和海军做出反应之前就完成了作案，甚至会对有武装的执法船只动手，非常嚣张。这一类海盗是李海最担心的。

在民用无人机技术越来越先进的今天，上点档次的海盗都装备了这些东西，他们对海域情况的掌握常常是出人意料的。

根据联合国的一份关于索马里地区海盗现状的分析报告，那里的海盗已经呈现出往技术化、职业化发展的趋势，“农闲时为海盗、农忙时为渔民”这种形态的海盗是越来越少。

这也代表着全球海盗发展的趋势，给各国反海盗事业增加了困难。

难不成是护航？

想到海盗这块，李海不由怀疑战指要交给53号舰的任务是为过往的我国商船护航。

可是很快他就推翻了这个猜测。

如果是为商船护航，战指早就下命令了。

李海命令部队加强戒备，趁这个机会利用时间和常海洲等人做一次应急作战指挥演练，锤炼舰艇指挥班子在复杂海域情况下遭遇紧急情况时的指挥作战能力。

“敌情设置，模拟我舰遭到三国海军联合舰队的围追堵截，敌方拥有一条两栖登陆舰、两条护卫舰以及若干炮艇，敌方从樟宜方向、马来方向、泰国湾方向对我舰形成了三面合围的态势，根据敌情研判，我舰决定向南海方向突围，但实际上这是一个策略，在吸引敌方向南海方向集结兵力之后，我舰迅速转向西南，杀一个回马枪，使用反舰导弹干掉两栖登陆舰，利用牛六甲海峡众多的商船作为掩护，由东向西杀入印度洋……”

听了李海的敌情设置和应对战术，常海洲等人头皮发麻苦笑不已，这位李舰长胆大包天到了一个新的高度了，且不说应对战术，光是这样的敌情设置让人听了都心惊胆战。

不过，既然是模拟，那么假想敌如何设置，那是无关紧要的了。

一场单舰对联合舰队的模拟指挥作战演练结束，左等右等等不来的上级命令随即到来，好像知道了模拟演练结束了一样……