带着铁路到大明 第430章 湘王北巡，北平府衙地产创收【求追订】

胡顺妃看了眼殿内，见宫人离得并不近，便忍不住低声埋怨，“你父皇也真是的，为何非要你去罗荒那种地方巡视？”

朱柏道：“母亲，如今好几位兄长都去海外建藩了，我们这些留在国内又已经成年了的，自当为父皇、大哥多分担些事务。”

“像十一哥（朱椿）还受命去安息行省及北庭都司巡视呢，那地方路途更遥远不说，而且贼匪也不少，甚至可能遭遇西察合台汗国、金帐汗国的敌军，可比罗荒危险多了。”

人的幸福感就是对比出来的。

胡顺妃听郭惠妃的儿子被派去巡视西域，心情果然好了点，对朱柏此番罗荒之行也不那么忧虑了。

但她还是嘱咐道：“你去的时候一定要带足御寒的衣物，若遇到什么事，切莫逞能，以自身安危为重，可记住了？”

朱柏微笑点头，“儿子谨记。”

次日，湘王朱柏在朱标的送行下，带着一千护军由京师火车站乘坐火车北上。

如今火车速度相较于**年前提速不少，虽然中间到了徐州仍需下车换乘舟船过河，但朱柏依旧只用三四日功夫便到了北平。

朱柏从北平火车站下车后，便瞧见了不远处迎接的一群官吏，为首者乃是北平知府袁文定。

说起来，北平如今是河北行省的省治，河北巡抚及布政使的衙门都在此处，但这些行省一级的官员却并无人来迎接。

并非这些行省大佬看不起朱柏，而是朱元璋曾下旨言明，凡皇子巡视地方，最高只能由府一级的官员迎接、陪同，行省级官员只在需要时会见，以免皇子在地方生出骄傲跋扈之心。

官员们本就不想跟皇子们多打交道，有老朱这道圣旨在，行省级别的官员自不会违反。

当朱柏带着侍卫跟袁文定等人走出了北平火车站大楼，来到广场上，往周围一看，只见广场附近三四层的水泥楼房竟有一二十栋之多，至于两层的砖木楼房就更多了，反倒是一层的房屋很少，几乎见不着。

且绝大部分楼房一层都是商铺，有的二层、三层都挂着幌子、招牌，广场周边形成的缺口型街道上，行人几乎称得上摩肩接踵。

而在其中通往火车站仓库区的街道上，更是车如流水。

朱柏扫了周围几眼后，便不禁感慨道：“没想到北平火车站周边竟如此繁华，尤其是商贸之繁荣，几乎不下于京师火车站啊。”

袁文定笑着道：“如今漠北、辽宁、罗荒、吉林大部分物资南下，都会汇聚到北平，以就火车运输之便。”

“同样的，中原、南方的商品、物资等要运往漠北等地，相当一部分也是利用火车先发送至北平，再分散送往四地。”

“因此，北平火车站的货物吞吐量是连年剧增，南下北上的行人、商旅也逐年增多，这火车站周边自是变得越来越繁华。”

“就说今年一开春，便又有十好几个大商贾向府衙报备，申请在火车站周边建造楼房呢。”

朱柏此行其实也有顺带了解河北民政实际情况的任务，只不过并非主要任务罢了。

此时闻言便问，“那火车站周边地皮如今卖到多少钱一亩了？”

“回殿下，如今地皮都是户房根据地段不同灵活定价租卖，因此火车站周边各处地皮价格并不相同，今年春季的平均价格大概是一亩四万贯左右。”

一亩四万贯？

朱柏虽然有所预料，可听了这个数字仍露出些许惊讶之色。

据他所知，京师火车站周边的地皮虽然高达一亩五万多贯，但那是京师啊。

其他省治火车站周边地皮价格每亩两万多贯，而普通城市中的火车站周边地皮价格更是只有一万多贯。

并且，朝廷租卖这些地皮给私人的年限只有三十年，时间一到，地皮拥有者可优先按市价再次租买。

只是按如今很多城市的发展速度，到那时地皮必然又是另一个天价了。

朱柏原本还想着，若是北平火车站周边地皮比他预估的便宜太多，他会暗中上奏，让朝廷派人来查一下北平府衙户房是否存在利用职务之便贪腐的事。

可如今看来，这北平府衙户房只怕是定得高了些吧？

‘难怪我之前看朝廷邸报上说，北平府衙经济方面政绩显赫，工业、商业发展很快。’

‘窥一斑而知全豹——火车站周边地皮卖这么贵，北平城其他地方地皮必然也不低。如此，北平府衙仅靠卖地皮，每年就能获得不少财政收入。’

‘有了钱，北平府自是能加大对工业、商业的投入，进而又创造了更多官厂营收、商业税收等，说不定都能如老师所讲的，在经济发展方面形成良性循环了。’

回过神后，朱柏又问：“火车站周边人流这么大，安全和秩序方面不会出问题吧？”

袁文定自信地笑道：“湘王殿下放心，北平府衙专门在火车站附近设立了一个巡警所，而且是大编制，拥有巡警三百人。”

“再加上附近还有一个千户所，火车站安全和秩序绝不会出问题。”

朱柏点点头，“行了，带孤去燕王府吧。”

“是。”

朱棣既然去海外建藩了，那么当年朝廷为他在北平建造的燕王府自然是收归皇室所有了，如今被充作皇帝行宫以及皇室成员到北平的临时府邸。

太原的晋王府、西安的秦王府也是如此，惟有开封的周王府，如今还算是朱橚的。只是朱橚一家子大多数时间都在京师，很少回去了。

朱柏带着侍卫、护军及其他随从人员在北平休整了三日。

说是三日，实际上朱柏没一天是闲着的。

他先后视察了北平机车制造局、北平棉纺厂、丝织厂、水泥厂、煤厂等官营厂坊，如果不是遵化钢铁厂离北平城较远，而他又时间有限，说不定也会过去巡视一番。

除此外，他还视察了北平的学校、公立图书馆、《大明月报》分局等衙门。

不过朱柏也仅仅是视察、询问，并没有对这些衙门给予任何“指导”或“建议”，因为他和官员们都知道，他此番并没有这个权力。

虽然只能看和问，但三天下来，朱柏依旧觉得收获匪浅。

朱柏自去年年底领了北巡的差事，便做了不少准备，其中最主要的一项准备就是阅读河北、漠北、罗荒的各种相关资料。

据他所知，洪武二年明军收复北平时，城中遗存百姓不足万人，可以说是一座空城。

到了洪武八年时，这座城市人口才恢复到十万左右，并且之中有六七万都是驻军及其家属，剩余的两三万则是从山西、浙江强行迁徙过来的。

可如今北平人口竟已经达到了三十余万！

其中除了部分是过去近二十年出生的，以及小部分朝廷几次向北方迁徙人口分配过来的，大部分都是在平沪铁路通车后，通过朝廷及地方的户口迁移政策，主动迁移过来的！

‘咱大明的盛世，来得真是快呀。’

在北平火车站再次登上火车后，朱柏坐在车窗边，望着窗外飞退远去的北平城，心中如是感慨。

他知道，大明过去近十年能够发展得如此之快，刘宽功不可没，甚至可以说是居功至伟。

他作为刘宽的学生，也为之骄傲。

前两年，北平的铁路分别向北、向东修建，如今向北已经修建到了长城以北的开平（卫），向东则修建到了后世的山海关，并且将修到辽宁乃至吉林去。

同时，今年朝廷又派出一支铁道部队开始修建北平到大同、太原的铁路——他还在大本堂上学时，便听刘宽提过，这条路线不好修，可能得修建两三年才能通车···

北平离开平本就不远，朱柏坐火车一日不到便抵达了。

在开平卫，朱柏走程序调用了一千多匹军马，便继续向北行进。

此时刚进入二月，关外的风寒冷刺骨，朱柏虽然带足了御寒的衣物，又是一路骑马，可依旧觉得辛苦——活了二十年，他可是头回到这么北方的地方，还是赶在早春的时节。

也亏得，一路上有明军修建的水泥官道，且每隔五里都有一个供卫所军执行巡境任务时歇脚的路墩，里面藏有少量的水以及煤或柴草，他们既不怕在草原上迷路，也有歇脚的地方。

据朱柏所知，如今草原上每隔二十里设有驻扎了一个总旗的军堡，每隔百里设一个千户所，三百里一座卫城。

未来卫所建设密度还会视情况加大，反倒是驻扎的卫所军会相应减少。

草原骑行的第二日，朱柏等人便进入了漠北行省境内（漠南草原部分划给河北及辽宁了）。

越往北风就越冰冷刺骨不说，走了约莫两个小时，天空变得阴沉，风也变得更大，紧接着就下起了鹅毛大雪！