回到过去做财阀 第2064章 电力时代（第三更，求订阅）

石油禁运是解除了。

但是廉价石油的时代却结束了，夺回石油定价权的产油国，直接把油价稳定在了10美元以上的水平。

石油价格的暴涨，对各国经济造成的冲击，并没有因此而结束。

对于未来的石油走势，李毅安是非常清楚，在收到从华盛顿传来的决议后，他只是轻轻的点了点头，说道：

“我们还是要进一步加大本土的石油产量。”

李奕轩的眉头微皱：

“父亲，您的意思是……油价不会下跌吗？”

“好不容易涨上去的价格，哪有那么容易下跌，那些收回石油标价权的国家，是不会在油价让做出让步的，想要把石油价格打下来，就必须要加大石油供给。”

放下手中的笔，李毅安说道：

“从理论上来说，接下来，美国、英国以及所有的产油国，都会加大石油生产，增加对市场供给，而且高油价也让石油公司有增产的动力，等到市场饱和之后，价格自然会下来。”

这就是最简单的供需关系。

“现在的石油价格是多少？”

“波斯湾离岸价：是每桶11.65美元，但需自付战争风险保险。”

“那么我们采购苏联的石油价格是多少？”

“苏联向我们出口的石油，与其通过经互会体系向盟国供油的价格是一致的，都是以9.8美元每桶供货，而其仍能获利400%。”

听着儿子的汇报，李毅安忍不住感叹道：

“400%啊！这样的暴利……难怪啊！”

难怪苏联会陷入石油红利之中无法自拔，石油暴利掩盖了苏联所有的问题，需要什么，无非就是几桶石油的事。

仅仅只是去年短短几个月里，苏联通过高价出口石油多获外汇50亿美元！

而今年呢？

苏联会在今年开始变得过度依赖石油：石油占出口总收入比重从去年的从28%快速飙升。

想到石油红利给苏联带来的种种影响，李毅安心叹一声，然后说道：

“我们可以获得低价石油的原因是因为苏联需要我们的技术，是附带技术转让条款的。”

去年勃列日涅夫来访表面上来送礼的，可实际上呢？

苏联同样需要SEA的技术以及产品。

“是的，父亲，苏联的石油产量虽然超过4亿吨，但是他们的钻井技术、采油技术是非常落后的，以钻井效率来说，苏联的每台钻机月进尺仅280米，而我们的石油公司每台钻机月进尺为920米，通过引进钻机和相关技术，他们的每台钻机月进尺在今年有望突破500米。

同时，苏联还需要大口径钢管用于建设石油、天然气管线：比如完成“友谊二号“管道，其年输油能力为5000万吨。”

李奕轩稍微回忆了一下之前看过的资料，又补充道：

“根据通商产业部的推测，苏联通过引进钻机、采油机以及钻井、采油技术，他们今年的产量将会超过5亿吨，对西欧以及我们的出口，也将超过1亿吨，仅此一项，就可以获利超过120亿美元！”

点了点头，李毅安说道：

“是的，没错，接下来石油将会出形成双轨制价格体系：长期合同价锁定在11.65美元，但供应量会有相应的缩减，毕竟，欧佩克在减产抬价，现货市场溢价应该会超过20%。在这种情况下，本土石油也就显得极其重要了，它是弥补市场缺口的唯一选择，但是，这并不能从根本上解决问题……”

李毅安稍微沉思了一会，然后说道：

“电力，这是我们减少对石油依赖的唯一选择，至少目前是……”

为什么李毅安会磕电车，并不仅仅只是因为SEA的天气适合电动汽车，还有一个更重要的原因是，全球石油汽车消耗量约占全球石油消费的40%，虽然石油是一种极其重要的工业原料，但是如果抛除其在交通上的应用，它也就是一种普通的原料而已经。

这次石油危机，最重要的问题是什么？

就是形成了石油直接影响到所有人生活的基本石油共识。对私家车依赖度高的欧美各国，在油价上涨期间，形成了这一共识。

为了应付石油危机，欧洲力推柴油车，因为柴油价格稳定，而美国、SEA汽车工业全面转型，车企加速研发省油车型，如此种种。

并不能从根本上解决——石油产地高度集中，且供应受制于人。当然，还有一点，就是“石油美元霸权”。

石油美元霸权的建立的前提，并不是美国与哈萨签署安全保障条约，而是世界对石油的需求。

只要世界对石油的总需求不变，没有任何人能挑战石油美元霸权。

想要挑战石油美元霸权，只有一点——国力上全面超过美国，并且成为世界第一大消费国。

而与此同时，还需要动摇石油美元的根本——需求！

而汽车电力化，就是最好的选择。

如果全世界有一半的车辆是电动汽车，那么就等于世界对石油的需求减少了20%，在供需关系下，石油价格会全面下跌。

但这并不是最重要的——最重要的是电动汽车会消除对私家车对汽油的依赖度，这也就动摇了石油在欧美各国民众心中“硬通货”的地位，失去了市场的“硬通货”共识之后，美元再绑定石油又有什么意义？

石油美元的核心是什么？

就是石油的“硬通货”地位。

而这才是李毅安磕电动汽车的关键因素，也是未来与美国对抗的一柄利剑，只不过，现在，还没有人意识到这柄利剑是何等的致命。

但是，另一个世界的成功经验告诉李毅安，电动汽车同样也可以做成普通买菜车，也可以和燃油车进行竞争。

美国人可以用20年的时间，用三次石油危机，建立“石油共识”。

而自己呢？

则可以用20年的时间，把电动汽车送到千家万户，建立起“电动汽车共识”，油价每上涨一分，对于电动汽车的友好度就增加一分，毕竟，相比于油车，电动汽车的使用成本几乎……不值一提。

父亲的话，让李奕轩下意识的回答道：

“电力，父亲，您指的是新一代核电站吗？”

就在去年岁末，李奕轩赶到中兴参加了核电站的奠基仪式。

“对，就是新一代核电站！”

李毅安点头说道：

“我们的核电技术，一直领先于世界各国，我们建立了世界第一座核电站，当时的核电技术主要是实验性和原型核电机组，建于20世纪50年代。这些机组主要用于验证核能发电的技术可行性。”

“但是从十三年前开始，我们推出了第二代核电技术，其实现了标准化、系列化和批量建设。这些机组在功率和安全性上有了显著提升，也正是从那时候起，我们开始成批建造的500至1100兆瓦的压水堆和沸水堆……”

在核电技术上，SEA确实是遥遥领先的，这一结果在很大程度上得益于李毅安的指引——作为物理学家的他，甚至亲自参与了核电站的设计，靠系统的技术“偷渡”，从初代核电站开始，SEA的核电技术就领先于各国，并且最早实现标准化、系列化。

在过去的二十多年间，SEA前后修建了56个反应堆，核电占比超过35%，而且这一比例还在继续增加。

“去年，第三代反应堆已经研制成功，这是更加先进的轻水堆，其进一步提高安全性和经济性，未来我们50%以上的电力，都将由核能提供，核能，再加上煤炭，足以保证我们未来的电力供应。”

当然并不仅仅只局限于这些，未来还会有光伏发电，SEA本身就有着日照充足的特点，将来家家户户的房顶上装上太阳能发电板，不仅可以满足家庭用电的需要，还可以向电网供应大量的电力。

热带也有热带的优势，当然，这不仅需要解决技术问题，而且还涉及到成本等方面的因素，但是就理论上来说，电力是来源广泛，且很难受到他国操控的，这才是最重要的。

“当然，这些只是开始，在未来或许有一天，我们可以解决可控核聚变技术，等到那个时候，或许，我们真的也就拥有了无限能源，整个世界也将会发生翻天覆地的变化……”

话音稍顿，李毅安的目光闪动着全都是期待，这种期待更多的是渴望，

看着父亲神情，李奕轩的嘴角不禁上扬，这么年了，每当谈到技术的时候，父亲总是如此。

他是能够理解父亲的，其实，相比于做为政客，父亲更像是一个科学家，或者说他的初心是成为科学家才对，就像当年他在巴黎时一样，辗转于各个学校旁听，为的就是能够掌握更多的科学知识，而不是被学校以及专业所束缚。

只不过战争改变了所有的一切，原本父亲可以成为不逊于爱因斯坦的科学家。但是他却不得不走向另一条道路。

或许，这里正是他们幸运的地方，因为有了父亲，才缔造了这里的一切，当然，这同样也是父亲耿耿于怀的地方了……

而受父亲的影响，李奕轩对物理学等学科的也有一定的研究，于是他便说道：

“父亲，关于可控核聚变上，我前阵子去南洋大学时，稍微了解了一些……”

这一天，他们父子两人继续在那里聊了很多关于未来技术发展方向的问题，当然其中也涉及到一些可控核聚变的理论知识。

虽然李毅安安是站在巨人肩膀上的，但是，因为在另一个时代，人类还没有发明可控核聚变，所以，系统并不能够给的帮助。

但无论如何，电力……才是未来能源的核心！