星际工业时代 第105章，希望不能放在一个孩子身上

“军工牌照，还是航天、航空领域的军工牌照~”

秦毅整个人的眼睛都亮了起来。

还真是想什么来什么。

秦毅一开始就想搞反重力飞行器，所以才会将反重力技术拿出来。

只是这航空、航天领域国家的管理一直都非常严格，当然这不单单是华夏如此，全球所有的国家都是如此。

毕竟一出空难事故，死伤就会极其的惨重，而且911的事情至今也是让人历历在目。

这个领域，全球各国都管理的很严格。

一家私营企业想要申请航空、航天领域的资格，这几乎是不可能的。

国内的沈飞也好、成飞也好，所有的飞机制造、研发企业全部都是国企，至于航天领域，那就更不用说了。

也就是这一次的会议过后，国家这边提出10年太空计划，宣布彻底放开对这两个领域的限制，私营企业也可以参与。

只是让秦毅没有想到是，自己这边还没有开始申请，不仅仅普通民用领域的资质有了，连军工领域的牌照都一并发了下来。

这意味着以后自己不单单可以生产民用领域的飞行器，也可以生产军用领域的飞行器，成了一家军工企业。

不过仔细的想一想，秦毅又觉得天下不会有白吃的午餐。

这反重力技术现在国家也已经掌握，国家又有众多的大型国企，飞机制造研发的企业都有好些家，完全没有必要在给自己一个私人企业颁个牌照。

“领导，这？”

秦毅想了想问道。

“秦先生，我们考虑您时间宝贵，又有自己的产业，肯定没有办法长期间的调动。”

“所以我们经过讨论之后觉得干脆将这方面牌照颁给秦先生您企下的企业，这样的话，秦先生您就拥有更多的自主权，也能够更合理的安排自己的时间和精力。”

赵国梁笑了笑说道。

“我还是有点受宠若惊~”

“据我所知，我们国家有很多相关的企业，像成飞、沈飞等等，国家大力支持这些企业的话，不是更好一些？”

秦毅想了想还是将自己心中的疑问说了出来。

其实技术，上头都已经掌握了，甚至还将核动力技术运用到了‘后羿号’宇宙飞船上面，再稍微整合下现有的这些企业，很快就能够将反重力宇宙飞船进行量产。

而自己如果要进军这方面的产业，一切都要从头开始。

这无论是研究所、场地、还是设备等等，这些东西全部都要从头开始，尽管自己是反重力领域的泰斗，核心技术方面没有任何的问题。

但是其它各个方面的条件来说，都完全不成熟，而上头却将这牌照给了自己。

这是秦毅最疑惑的地方，也是最觉得不安心的地方，天上掉馅饼的好事，总是让人不安。

“这些企业，国家肯定也是大力支持的，现在都在对这些企业进行资源的整合，为大规模制造反重力飞行器做准备。”

“不过我们国家最新提出来的10年太空计划，其中重点提到了，在星际太空领域对民间资本进行开放，不设立任何的门槛，不建保护墙。”

“所以我们也是希望秦先生的星河科技能够给大家做一个表率，在全国范围内，真正拥有高科技的私营企业没有几家。”

“国家就是要表明一个态度，我们并不算喊口号，而是会真正的鼓励和支持民间力量向星际太空领域发展，向高科技的领域发展。”

听到秦毅的话，赵国梁笑着点点头，接着想了想回道。

“这是上面经过深思熟虑之后做出的决定，就如同10年太空计划，对民间资本和力量不进行任何的限制一样。”

“纵观我们改革开放的几十年，所有有民营资本参与的领域都爆发出蓬勃的生机，发展出无数优秀的企业。”

“这飞行器领域，军工领域，一直以来发展缓慢，所以上头也是考虑到引进民间资本和力量来加强竞争，促进发展，尽快提高我们国家在这两个领域的水平。”

“10年太空计划需要全民参与，需要我们更多的力量投入其中。”

“当然，最重要的原因还是上头很看好秦先生您，相信您能够创造奇迹。”

李军接过话，继续解释道。

他身为空军领域的重要领导人之一，他其实是很清楚国内的情况。

国家对航空、航天领域极为重视，每年都有大把、大把的人力、物力、财力投入其中，航天领域的发展还是可以的，国家也算是走在世界前列。

现在更是借助反重力技术一举超越其它的国家，走在了所有国家的最前面。

但是在航空领域，国家这些年来的投入根本就看不到多少的成果。

喊了几十年的大飞机直到现在都依然还没有办法真正的成形，C919是造出来了，但是什么时候能够量产依然还是一个未知数。

至于国产战斗机的事情就更多了，就是三天三夜都说不完，让所有国人振奋不已的歼20，歼30至今也无法做到大规模量产的问题。

而且自己自吹自擂就算了，真正来说这歼20也好，歼30也好，它相比起世界上西方发达国家的主流战机来说都属于落后的产品。

出口给巴铁老兄弟，别人都嫌弃。

关键的核心依然还是发动机，造不出强大的发动机，其它都是无用功。

直到现在我们国家在这个方面依然还是要受北极熊的限制，要靠引进他们的发动机来造战机。

被人宰就算了，关键是毛熊的发动机技术还是上个世纪几十年前的技术，你即便是吃透了，那也是别人落后的技术了。

更何况，现在的关键是，你连这个都还造不出来，即便是造出来了，造价极其高昂不说，这成品率方面也是惨不忍睹，根本无法量产。

一个泱泱大国，一年都生产不出几十架像样的战斗机。

这其中有苦难言啊~

其中很重要的一个原因便是所有的这些制造、研究飞机的企业全部都是国企。

搞研究的科学家、工程师说话不算数，都是没有研究能力的人当领导。

他们根本就不关心能不能制造出飞机来，能不能造出发动机来。

反正每年都有拨款，有大量的经费，利用这些经费，这些国企的日子过的别提有多滋润。

至于说会不会倒闭之类的，这就更不用担心了，像大名鼎鼎的沈飞，造飞机不过是他们的副业，真正的主业是房地产。

每年即便是造不出一家飞机，他们依然过的有滋有味。

更何况挂着这个牌子，每年都有好多人评上院士，获得诸多的头衔。

对于一家企业来说，这些国企很成功，靠着转型做房地产之类的都跟上了时代发展的潮流。

但是对于一个国家而言，却是极其的失败。

大量优秀的科学家、工程师在这样的企业当中才能得不到发挥，最终都慢慢的消磨掉自己的才华。

每年投入的大量资金、物力也全部打了水漂，养出了无数的蛀虫。

当然这都不是最关键的。

最关键的是，国家的航天领域因此一支落后，而且和西方先进国家的差距越来越大，国家拿什么来保卫自己的蓝天？

上头对于这一点有着非常深刻的认识。

很清楚这样下去是绝对不行的。

所以21世纪前面的这20年，也是大力的进行了改革，成立了成飞、西飞等等新的企业，为的就是要提高内部的竞争力，激发活力。

这才有了现在被大家吹嘘的很厉害的歼20，歼30，否则要是一直靠沈飞的话，估计再过个几十年都别想有什么进步和发展。

但是这还远远不够，特别是接下来的10年是至关重要的10年，10年太空计划，上头可不敢全靠这些国企大老爷，还必须要大力的支持和鼓励一些民间的资本和力量参与进来。

鸡蛋不能放在一个篮子里面。

希望也不能全寄托在一个孩子身上。

特别是有了前面几十年的教训，上头也意识到竞争的重要性。

舒适的温床只会滋生腐败和寄生虫，并不能够培养出真正强大的雄鹰。

这就是为什么上头会将军工牌照颁给秦毅的重要原因。

一方面是极为迫切的外部压力，需要打造强大的太空力量，另外一方面是国企是扶不起的阿斗。

自然要做两手准备。

当然这些都是李军自己心里面的话，不可能表明上说出来。

听到李军话，秦毅仔细的想了想，也是能够想到一些其中的原因，不管怎么来说，这都算是一件好事。

“感谢国家对我的信任，感谢领导对我的信任和支持，我会努力的~”

想了想秦毅还是发表了一番感谢。

“秦先生，上面在这方面比较着急，所以希望秦先生这边也能够重视起来。”

“如果遇到了什么困难，可以直接联系我这边，如果需要地方这边的支持和配合，也可以联系张~~书~~记、刘~~~高官这边。”

赵国梁笑了笑继续说道，上头对秦毅还是极为重视的。

“如果真有麻烦大家的地方，我不会客气的~”

PS：这些内容我是往上看到的，也不知道是真是假，不过想必也应该不是空穴来风~~想一想国产飞机、国产汽车~~