F1：开局车王教我开赛车 第257章 猩红魅影

二月，西班牙，巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道。

冬日的阳光懒洋洋地洒在沥青路面上，却驱不散清晨的寒意。

维修区通道的出口，绿灯亮起。

“轰——”

尖锐高亢的引擎轰鸣瞬间撕裂了空气，一抹猩红的闪电从法拉利的车库中猛扑而出。

林逸风坐在代号为SF90的崭新座舱内，双手紧握着布满复杂按钮的方向盘。透过头盔狭窄的视野，他能看到前方延伸的赛道，以及空气中因引擎热浪而产生的轻微扭曲。

他能清晰地感觉到，座椅背后，那颗代号为064的全新法拉利动力单元，正传来一阵阵恐怖的脉动。它不像一台冰冷的机器，更像一头刚刚从沉睡中被唤醒的史前巨兽，每一根管道里都流淌着滚烫的、充满侵略性的血液。

车王舒马赫的幻影，那些曾经在危急时刻响彻脑海的指导、那些在绝境中给予力量的低语，早已彻底消失。它们没有凭空蒸发，而是像溪流汇入大海，完全融入了他的本能，成为了他身体的一部分。

如今，他就是唯一的驾驶者。

赛道记忆宫殿在脑中瞬间构建，每一个弯角的弧度，每一个路肩的高度，都清晰得如同掌纹。

“Ethan，out lap，检查所有系统，然后全力推一圈，中性胎，高载油。”

比赛工程师罗伯托·奇亚帕的声音从耳机里传来，一如既往的沉稳。

“copy！”林逸风简洁回应。

一圈暖胎结束，他在最后一个弯角前拉开了足够的距离，随即深踩下油门。

SF90仿佛被注入了灵魂，整台车紧紧吸附在地面上，狂暴的动力通过轮胎传递到赛道，化作一往无前的加速度。直道末端，他重刹入弯，车身姿态稳定得不可思议。

没有轮胎的挣扎尖叫，没有车尾多余的滑动。

一切都像计算机程序一样精准。

一个接一个的弯角被他流畅地吞噬，计时牌上的数字飞速刷新。

当那抹红色冲过终点线时，整个围场的计时屏幕上，法拉利的名字瞬间跃升至顶端。

1:18.056。

比后方使用软胎进行排位赛模拟的梅赛德斯，快了整整0.8秒。

空气仿佛凝固了一瞬。

法拉利的维修间内，在短暂的寂静后，爆发出雷鸣般的掌声和欢呼。技师们互相拥抱着，脸上是难以置信的狂喜。

奇亚帕的声音带着一丝颤抖：“mamma mia… Ethan, good lap. ”

随着既定阶段测试完成，林逸风将车平稳地停回p房，脸上没有任何表情，平静得像刚刚只是出门散了个步。

目光投向p房外正对着他们的摄像机镜头，以及那些在围场里交头接耳、神色各异的对手们。

风暴，要来了。

果不其然，半小时后，媒体中心彻底炸开了锅。

梅赛德斯领队托托·沃尔夫端着一杯咖啡，面对镜头时，那标志性的微笑里藏着锋利的刀片：“法拉利的速度，尤其是直道上的速度，令人印象深刻，甚至可以说是难以置信。我非常希望，并且相信，这一切都在国际汽联的技术规则框架之内。”

他的话像一枚投入水中的深水炸弹，看似平静，却掀起了滔天巨浪。

红牛车队的领队克里斯蒂安·霍纳则更加直接，他对着镜头，毫不掩饰自己的怀疑：“我不知道他们在马拉内罗的工厂里发现了什么魔法，但我们在赛道上闻到了一股……嗯，闻到了一股不一样的燃油味道。他们的直线就像按下了快进键。”

“法拉利引擎作弊”的疑云，在冬测的第一天，就以一种病毒式的速度传遍了整个围场。

法拉利车队的休息室内，气氛却异常平静。

领队弗雷德里克·瓦塞尔召集了所有核心成员，他的脸上看不出喜怒，只是平静地环视了一圈。

“让他们猜，让他们说。”瓦塞尔的手指在桌面上轻轻敲击着，“我们的工作是在赛道上完成的，不是在媒体的嘴上。把精力集中在自己的程序上，其他的，交给我。”

他的目光最后落在林逸风身上，没有多余的言语，只是轻轻点了点头。

那是一个无需言说的信号，代表着百分之百的信任。

会议结束，林逸风和队友夏尔·勒克莱尔凑在一起，比对着刚刚跑出来的数据。勒克莱尔的脸上写满了复杂的情绪，有为车队实力大增的兴奋，也有对自己和队友巨大差距的些许不甘。

“Ethan，”他指着屏幕上一段陡峭得近乎垂直的动力输出曲线，喉结滚动了一下，“你把这台车的极限又拓宽了。我甚至无法想象你是怎么做到在那个弯角用这种方式控制油门的。”

林逸风的手指在数据屏幕上的一处微小波动上点了点，“但你有没有感觉到，在某些特定转速区间，动力输出会有一个瞬间迟滞？”

勒克莱尔的表情立刻变得严肃起来，他凑近屏幕，眼神里流露出恍然大悟的神色：“我感觉到了！在长直道的中段，我以为是轮胎抓地力瞬间的变化，原来是引擎本身的问题！”

两人对视一眼，都在对方眼中看到了对这台野兽既兴奋又警惕的神情。尽管有这个微小的瑕疵，它依然是全场最快的赛车，这让它的潜力显得更加深不可测。

林逸风拍了拍他的肩膀：“夏尔，这才是它的开始。我们一起把它打磨到完美。”

他的场下人格在这一刻悄然浮现，带着一丝属于“围场音爆小子”的热血和真诚。

勒克莱尔看着他，眼中的迷茫渐渐被斗志所取代，重重地点了点头。

接下来的测试日，赛道上的气氛变得诡谲起来。

梅赛德斯和红牛的赛车，总会有意无意地跟在SF90的后方，像两只嗅觉敏锐的猎犬，试图通过GpS数据和影像分析，破解法拉利在直道上的惊人秘密。

林逸风对此心知肚明。

一次，汉密尔顿的银色赛车紧紧贴在他的车尾，准备记录他通过1号弯后大直道的所有数据。

就在即将进入主要动力输出区段时，林逸风的手指在拨片上轻轻一拨，提前升了一个档位。引擎的声浪瞬间低沉了半个音调，那股狂暴的加速度也随之变得温顺了一丝。

跟在后面的汉密尔顿，通过数据对比，只会得出一个结论：法拉利的速度很快，但并非遥不可及。

另一次，维斯塔潘的红牛赛车在维修区出口就死死咬住了他。

林逸风不慌不忙，在几个关键的、能够体现赛车动力优势的高速弯，他都选择了一条略微保守的线路，牺牲了少许出弯速度。

他就这样，像一个在赛道上游走的幽灵，一次又一次地在对手的眼皮子底下，将SF90真正的实力完美地隐藏了起来。

整个围场都陷入了一种矛盾的氛围。一方面，他们被法拉利圈速榜上的成绩所震慑；另一方面，他们又无法从细节数据中找到支撑这恐怖成绩的铁证。

这让他们的质疑，听起来更像是输不起的借口。

冬测最后一天，最后一小时。

林逸风正准备进行最后一轮的长距离测试，奇亚帕的声音再次在耳机中响起，这一次，他的语气里带着一种压抑不住的兴奋。

“Ethan，计划变更。来自马蒂亚的指令。”

奇亚帕顿了顿，似乎是在复述那位技术总监的原话。

“用你80%的力气，跑一个……让他们所有人感到绝望的圈速。”

林逸风的嘴角，在头盔的遮挡下，微微向上扬起。

他明白了。

这是来自马拉内罗的、对整个F1围场的正式战书。

“copy that.”

他的回应简洁而冰冷。

SF90换上了全场最软的c5轮胎，油箱里的燃油也被抽到了排位赛模拟的最低标准。

当他驶出维修区时，所有车队的目光都聚焦了过来。

摄像机、长焦镜头、探究的、怀疑的、嫉妒的目光，从四面八方织成一张大网，将那台红色的赛车笼罩其中。

林逸风关闭了无线电，世界瞬间安静下来，只剩下引擎的咆哮和风的呼啸。

他进入了飞驰圈。

第一个计时段，屏幕上亮起一片紫色，刷新了赛道的最快分段成绩。

法拉利p房内，一片死寂，所有人都屏住了呼吸。

第二个计时段，依旧是紫色！比他自己之前创造的记录还要快上0.3秒！

梅赛德斯的p房里，托托·沃尔夫的脸色铁青，紧紧捏着手中的咖啡杯。

所有人都知道，一个全新的、非官方的赛道记录即将诞生。

最后的组合弯，林逸风的操控行云流水，每一个动作都堪称完美。然而，就在最后一个弯角的出弯点，他的右脚在油门上出现了一个几乎无法被察觉的、零点几秒的微小停顿。

赛车的尾部因此有了一个极不明显的摆动，损失了微乎其微的速度。

SF90如同一颗出膛的炮弹，冲过了终点线。

计时器最终定格——1:16.221！

一个新的、足以载入加泰罗尼亚赛道史册的圈速诞生了！

整个围场陷入了彻底的沉默，那是一种被绝对实力支配后，连发出声音都觉得无力的死寂。

法拉利的p房在沉寂三秒后，爆发出山崩海啸般的欢呼。瓦塞尔用力地挥舞着拳头，工程师们将手中的文件抛向空中。

林逸风缓缓将车开回维修区，停稳，熄火。

他坐在座舱里，看着眼前疯狂庆祝的团队，脸上依旧波澜不惊。

只有他自己和车队最核心的几个人知道，刚刚那个惊世骇俗的圈速，并不是SF90的全部。

在最后一个弯角，他故意留下了0.2秒的余力。

那0.2秒，是法拉利藏在袖口里的最后一张王牌，也是他扔给整个围场的、一个解不开的谜题。