F1：开局车王教我开赛车 第81章 重振在索契

索契海风冷冽，吹拂林逸风面颊，与他心境相合。母亲那通电话，看似平淡却暗藏力量，并未融化他外在冰冷，反而像冷却剂浇在火山上，内部能量更加汹涌积蓄。

“索契赛道。”他默念。扫过围场，意识已沉入脑海。

赛道记忆宫殿，启动。索契赛道布局在脑海中构建，三维立体——5.848公里，18个弯角，两条dRS区，环绕奥林匹克广场的超长左手弯。数据奔涌：刹车点精确到厘米，轮胎抓地力极限，油门深度曲线，风向对速度的细微影响。

他目光深邃，映出冰冷的数字和几何线条。

工程师施密特走来，递上数据报告。林逸风扫过，指出两处偏差。

“路肩使用频率更高，轮胎侧壁压力更大。13号弯入弯角度，考虑侧风，刹车点需提前半米保守估计。”

他声音平稳，陈述既定事实。

施密特一怔，调出数据对比。他惊讶。

“Ethan，你说得对。立刻调整模拟基准。”

林逸风点头，走向模拟器，开始虚拟练习。他需要校准记忆宫殿的理论与模拟器反馈。

周五，第一次自由练习赛开始。索伯赛车驶上赛道。阳光洒在银黑车身，无法温暖驾驶舱寒气。

“Ethan Lin出场了。这位华夏年轻车手上一站表现毁誉参半，雨战垫底让他承受不少压力。他在索契表现如何？”天空体育解说员大卫·克罗夫特声音传遍全球。

林逸风表现迅速平息质疑。他动作精准，方向盘转动稳定，油门刹车踩踏变化平滑。赛车轨迹完美贴合理论最优线。

“天啊！林逸风的出弯！每一次都精准利用赛道边缘空间！”前F1车手、评论员马丁·布伦德尔惊叹。

“不像新秀，像一台赛道计算器在驾驶！”

无线电里，工程师声音平静。

“Ethan，圈速稳定，比预期基准快0.3秒！轮胎温度磨损理想！”

“copy。”林逸风回应简洁。

几圈后，他返回维修区调整。脸上没有表情，额头细密汗珠证明高强度驾驶。数据屏幕放到面前，目光扫过参数。

“数据是基础，孩子，但不是全部。”舒马赫的声音在脑海响起，带着提点，“索契3号弯特别，很长，节奏重要。别只看数据最优线，感受赛车流动，找你的节奏。观察对手，经验老将的长距离线路和轮胎管理，有时比数据更能说明问题。”

林逸风目光停顿，没有回应。手指无意识模拟通过3号弯的动作。

周六，排位赛气氛紧张。q1轻松过关。关键q2，意外发生。林逸风飞行圈状态火热，即将刷新单圈冲入q3。

最后一个计时段，前方一台慢速哈斯赛车挡住去路。林逸风提前刹车，损失零点几秒。冲线后，成绩第11位，淘汰边缘。

“交通状况！”无线电里，他声音带上恼火，随即恢复冷静。“需要干净一圈。”

维修区气氛凝重。工程师快速分析。

“Ethan，还有一套新软胎，时间够跑一个飞行圈。但是风险不小，赛道可能更拥挤。”

林逸风看着屏幕时间，眼神锐利。

“备用计划。用旧胎再跑一圈，我会确保进入q3。新胎留q3决胜负。”

他迅速决定，没有犹豫。这是相对保守稳妥的选择，显示他压力下的快速决策能力。车队采纳建议。

用旧胎跑出稳定一圈后，他有惊无险以第十名压线晋级q3。

q3决战时刻，所有赛车换上新软胎，准备榨干潜力。林逸风较晚出场。他坐车里，习惯性用指关节轻敲方向盘中心索伯队徽，闭眼。脑海中索契赛道完美圈速模型再次浮现。

“push, Ethan, push everything!”工程师施密特声音在耳机里响起。

林逸风睁眼，眼神冰冷如刀。赛车冲出维修通道，开始最后一个飞行圈。

他将舒马赫提醒、数据分析、模拟器经验完美结合，动作干净利落，带着韵律感。漫长的3号弯，他没有照搬理论最优线，根据轮胎实时反馈和赛车姿态，做出细微调整。赛车近乎漂移高速滑过，保持速度，最大限度使用轮胎。

出最后一个弯角，全力冲线！

“p6! p6! Yes! Fantastic lap, Ethan!”施密特的吼声震耳欲聋。

索伯维修间爆发出欢呼，技师们拥抱。对一支中游车队，排位赛第六名，力压几位实力强劲的车手，特别是经历了铃鹿的失败后，这是值得庆祝的成绩。

林逸风松开方向盘，胸口起伏。他保持冰人表情。

“干得漂亮，伙计们。”林逸风说，走向p房深处。