F1：开局车王教我开赛车 第68章 寻找问题

医疗中心的荧光灯惨白刺眼，林逸风坐在检查床上，医生正在例行公事地检查他的各项生理指标。心率平稳，血压正常，除了手腕上一点擦伤，他毫发无损，至少身体上是如此。

“一切正常，林先生。但我们建议你休息一下，事故后的肾上腺素可能会掩盖一些轻微的拉伤。”医生公式化地交代着。

林逸风点了点头，道了声谢，眼神却有些飘忽。身体没事，但索伯车队的气压，低得像斯帕上空即将落雨的云层。卡滕伯恩那张冰山脸，最后那意味深长的一瞥，像针一样扎在他心里。

搞砸了。F1首秀的第一场练习赛，就用如此狼狈的方式上了墙。维斯塔潘那个混蛋，此刻一定在小红牛的p房里笑得像个两百斤的孩子吧？不，他大概只会轻蔑地撇撇嘴，觉得“果然如此”。

回到车手休息室，狭小的空间显得更加压抑。他烦躁地扯开衣襟，抓了抓被汗水浸湿的头发。脑海里，舒马赫的声音适时响起，带着一丝不易察觉的叹息。

“pouhon弯，你太急了，Ethan。”

“我知道！”林逸风在心里吼了一声，烦躁地踢了一下桌腿，“我只是想更快一点，让他们看看……”

“看看什么？看看一个急于证明自己的菜鸟如何把价值几百万欧元的赛车开上墙？”舒马赫的声音平静，却带着不容置疑的严厉，“压力是F1的一部分，但你让它控制了你的右手。你的数据分析呢？你的冷静呢？‘计算器’今天短路了吗？”

林逸风猛地坐直，像是被泼了一盆冷水。是啊，他的优势是什么？不是蛮力，不是单纯的快，而是舒马赫赋予他的经验视野，和他自己那近乎变态的数据处理能力——赛道记忆宫殿！

他在练习赛时，过于依赖舒马赫的“感觉”指导，以及自己本能的驾驶，却忽略了最根本的东西——数据。那辆索伯c34，对他来说还是一个需要磨合的陌生伙伴。他还没有完全理解它的脾气。

“F1赛车比F3、F2精密得多，也敏感得多。”舒马赫的声音继续传来，“每一个细微的操作，都会在数据上留下痕迹。你撞车，不仅仅是因为你推得太狠，更是因为你还没有完全读懂这辆车在那个极限点的反馈。索伯不是法拉利，它的极限窗口更窄。”

林逸风闭上眼睛，脑海中开始飞速回放事故前的每一个画面，每一个操作，每一个数据流。赛道记忆宫殿被激活，斯帕赛道的每一个细节，他在那个弯角的行驶轨迹、速度、转向角度、油门开度、刹车点……如同高清录像般在意识中播放、定格、分析。

他看到了！在进入pouhon那个高速左弯时，为了追求更快的弯心速度，他的线路比模拟器和数据推荐的更激进，切入点更早，转向更猛烈。那一瞬间，赛车后部的下压力似乎出现了短暂的不足，或者说，是车头指向性过强与车尾稳定性的一个临界点被他粗暴地打破了。赛车尾部瞬间变得极其不稳定，轻微的侧滑，他下意识地反打方向盘修正……修正过度了。

“抓地力极限……下压力平衡……”林逸风喃喃自语，眼睛倏地睁开，亮得惊人。他不是在为自己的失误找借口，而是在冰冷地剖析事故的技术原因。

“找到问题了？”舒马赫的声音带着一丝欣慰。

“可能……是赛车调校的问题，或者说，是调校风格不完全适合我的驾驶方式，尤其是在挑战极限的时候。”林逸风猛地站起身，眼神锐利，“他们给我的基础调校太保守了，偏向转向不足，这在稳定状态下没问题，但我刚才尝试用更激进的方式压榨赛车，平衡就被打破了。车尾跟不上车头的反应！”

他冲到休息室的电脑前，调出刚刚练习赛的所有遥测数据，手指在键盘上飞快地敲击着，屏幕上一条条曲线、一个个数字不断跳动、对比。

“对，就是这里！看这个转向输入和实际横向加速度的延迟……还有这里，轮胎温度的变化曲线也不对劲，后轮升温明显比前轮慢，而且在那个弯角出现了异常波动……”他像一个发现了新大陆的科学家，眼中闪烁着狂热的光芒，完全沉浸在了数据的世界里。

舒马赫静静地看着他，没有再说话。这才是他看好的林逸风，那个能在海量信息中精准定位问题的“计算器”。金手指是引路人，但最终的路，需要靠自己走出来。