F1：开局车王教我开赛车 第15章 银石正赛（四）

正午时分，银石赛道上空大雨如注。维修区通道被冲刷成一片汪洋。空气湿冷，大战将至的肃杀感弥漫。下午的F3第三场正赛，在恶劣天气下拉开帷幕。

所有赛车换上深沟槽全雨胎。引擎轰鸣在雨幕中显得低沉，却透着不屈咆哮。发车格水雾弥漫，能见度极低。前车尾灯在浓密雨帘中只剩模糊光晕。

坐在火力赛车驾驶舱，视野模糊。面罩水珠、前方赛车卷起的巨大水雾严重干扰视线。雨点密集砸落碳纤维车身。心跳微快。

“冷静，小子。”舒马赫声音在脑海响起，如同定海神针。“雨战起步，视线是最大敌人。不要急于抢位，看清前方动向，稳住发车位置。混乱常发生在前三个弯角。”

红灯熄灭！

赛车弹射。巨大扭力让后轮在湿滑赛道疯狂尖叫。试图撕裂水膜抓住地面。林逸风谨记舒马赫提醒，油门控制细腻。双手紧握方向盘。眼神锐利穿透雨雾。捕捉前方动态。

果然，前方一台赛车起步急躁。轮胎打滑，车身横摆。差点引发连锁反应。林逸风早有预判。微调方向。从容避开。不为所动。稳稳守住位置。

他没有冒险冲入前方水雾盲区。选择了最稳妥方式。安然度过混乱起步阶段。

比赛进入前几圈。赛道极其湿滑。抓地力低得可怜。车手小心翼翼试探极限。林逸风感觉赛车不安地滑动。稍有不慎便会失控。他下意识采取保守驾驶方式。刹车点提前。弯中速度有所保留。

“太保守了！”舒马赫声音带着不满。“雨战不是慢悠悠开！你需要找到节奏。利用雨水特性！看下一个弯，Stowe弯，你可以更晚刹车！”

舒马赫声音不容置疑。一段关于Stowe弯雨战刹车点和走线的精准数据流涌入林逸风脑海。

林逸风咬牙。决定相信导师。接近Stowe弯。他没有早早踩下刹车。将刹车点向后延迟约十米。这是干地上都激进的刹车点。更不用说现在大雨。

轮胎在刹车瞬间短暂嘶鸣。赛车尾部微微摆动。林逸风心头一紧。双手快速反打方向盘，精准修正。同时细腻控制刹车力度。赛车牢牢切入弯心！

出弯！赛车稳稳循着舒马赫提示最佳线路加速！

“漂亮！”舒马赫赞许传来。

仅仅这一个弯，林逸风明显缩短与前车距离。全身血液加速流动。一种在极限边缘游走的刺激感让他兴奋。

“就是这种感觉！找到它，保持住！”

在舒马赫精准提示下，林逸风逐渐找到雨中作战独特节奏。赛道记忆宫殿天赋被充分激发。每一个弯角。每一个刹车点。每一次油门开启。都经过超级计算机精密计算。

“前方赛车在chapel弯出弯时轮胎打滑。损失速度。现在机会，走内线！”

“注意Vale弯积水。保持油门稳定。利用水膜滑过去！”

“hangar直道。利用前车尾流。到直道末端再抽头！”

林逸风如同最高效执行者。将舒马赫指令转化为赛道行动。动作干净利落。每一次超车选择最恰当时机。最精准线路。不给对手任何反击余地。