F1：开局车王教我开赛车 第11章 银石正赛（一）

下午，正赛第一场。银石赛道上空云层厚重，阳光艰难穿透缝隙，投下斑驳光影。看台上人声鼎沸，F3垫场赛吸引大量车迷。发车格前，二十多辆赛车依次排列。林逸风的赛车停在第十位。位置不理想，也并非绝望。

他坐在驾驶舱内，最后一次检查仪表盘数据，手指轻敲方向盘中心队徽三次。闭上眼，脑海快速回放舒马赫制定的策略。场下的“围场音爆小子”消失，取而代之的是那个眼神锐利、心如止水的“冰人Ethan”。

五盏红灯依次亮起。

全场屏息。

红灯熄灭！

引擎轰鸣瞬间撕裂空气！

林逸风的起步反应迅捷。赛车像离弦之箭般弹射。他精准地控制离合器和油门。避免轮胎过度空转。按照计划，他没有盲目往内线挤。赛车稍稍向外侧移动，避开前方可能发生的混乱。

果然，一号弯入口处。几辆赛车挤作一团。轻微擦碰发生。速度了慢下来。林逸风抓住机会。从外线平稳切过弯心，干净利落地超越两辆赛车！

出弯时，他已上升到第八位！

“干得漂亮，Ethan！保持冷静，注意轮胎。”工程师声音响起。

前方的维斯塔潘绝尘而去，迅速拉开距离。奎斯特守住位置。第二圈，他超越第三名车手，上升到第三。林逸风没有急躁。他紧跟第七名赛车，保持着安全距离。同时仔细感受轮胎状况，遵循舒马赫的轮胎管理经验。

“注意前方赛车走线。五号弯出弯总是挣扎，尾部有些不稳定。”舒马赫声音适时传来。

林逸风注意力集中在前方对手身上。接下来几圈，对手在五号弯出弯确实显得狼狈。机会出现！林逸风利用尾流逼近对手，进入Stowe弯前的长直道末端，赛车猛地向内线切入！

精准的刹车点！完美的入弯！

两车并排进入弯道。林逸风占据内线优势。稳稳守住线路。出弯时完成超越！第七位！

看台响起一阵欢呼。导播镜头对准火力车队的17号赛车。

接下来的比赛，林逸风如同最精准的猎手，耐心、冷静。按照舒马赫的提示和自己的判断，一步步蚕食前方对手。慢速弯抓住对手失误，完成一次教科书般的内线超越，上升到第六。又利用一次晚刹车，club弯前超越另一位车手。来到第五！

每一次超越干净利落，不带一丝烟火气，却充满力量感。他的圈速稳定可怕，轮胎管理也相当出色。与前几圈猛冲导致轮胎衰竭的车手形成鲜明对比。

比赛进入最后阶段，维斯塔潘遥遥领先，展现与F3级别不符的统治力。奎斯特稳定地排在第二位。林逸风悄无声息追到第三名身后！前方是另一位实力不俗的车手，防守顽强。

“前车左前轮磨损严重，注意左弯极限。”舒马赫提醒。

林逸风心领神会。连续几个左弯不断施压，迫使对手在防守中消耗更多轮胎。

最后一圈！

林逸风紧贴对手，进入最后一个慢速弯道组合（Village和Loop），他敏锐发现对手入弯线路偏大！就是现在！

林逸风猛打方向盘。赛车以极其刁钻角度切入内线！轮胎发出嘶鸣，几乎突破抓地力极限！对手显然没料到林逸风如此冒险，反应慢了半拍！

出弯！林逸风赛车稍稍领先半个车身！他死死守住内线，顶住对手反扑！

冲线！第三名！

从第十位发车，一路追到第三！林逸风成功登上领奖台！

他将赛车停在封闭区，摘下头盔，眼神明亮。维斯塔潘轻松拿下pole to win，奎斯特获得第二。

颁奖仪式上。林逸风站在第三名位置。身前是高举奖杯的维斯塔潘和一脸得意的奎斯特。

走下领奖台。奎斯特凑过来。脸上带着假笑。

“恭喜啊，Ethan。从第十追到第三，很‘努力’嘛。不过，风景还是第二名的位置更好，不是吗？”他的语气带着刺。

林逸风嘴角勾起一个难以察觉的弧度。迎上奎斯特目光。

“风景确实不错。”林逸风说，“不过，最高的那个位置，看起来视野会更好。”

他转身离开，不再理会奎斯特瞬间僵硬的表情。季军，是一个不错的开始，但绝不是终点。心中的火焰，在舒马赫的指导和对手的刺激下，燃烧得更加猛烈。

下一场，他要站上更高的位置。