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F1:开局车王教我开赛车 第103章 还差两格

作者:笑傲浆糊999 分类:都市 更新时间:2025-08-14 00:32:14 来源:小说旗

维修区通道内,时间仿佛被按下了慢放键。红旗高悬,引擎的轰鸣归于沉寂。各个车队p房内响起紧张高效的运转声。索伯的p房里,刚刚领先16圈带来的短暂兴奋已经被凝重的现实冲淡。霍夫曼和策略工程师围在数据屏幕前,眉头紧锁。红旗,意味着比赛被拦腰斩断,所有赛车都可以自由更换轮胎,比赛几乎回到了同一起跑线。

策略师指着屏幕上的信息,语速平直:“梅赛德斯换了中性胎,他们打算一停到底。”

霍夫曼看向沉默地坐在角落,尚未摘下头盔的林逸风,又看了看屏幕上的轮胎数据。

“法拉利呢?”霍夫曼问。

“他们坚持超软胎!非常激进,赌重启后能快速拉开距离,但他们肯定需要第二次进站!”

这是一个十字路口。求稳,换上中性胎跑完剩下的大半场比赛?还是激进,用更快的轮胎赌一把二次进站?

“我们不能赌,”霍夫曼很快做出决定,声音带着不容置疑的果断,“我们没有法拉利那样的绝对速度优势去支撑二停策略。跟梅赛德斯一样,换中性胎,Ethan,目标是一停到底!”

“收到。”林逸风的声音从头盔里传来,平直得像一条直线。

技师们迅速行动,为c35赛车换上崭新的黄色标记的中性胎。

驾驶舱内,林逸风闭上了眼睛。嘈杂的p房仿佛离他远去。他快速回放着起步时的每一个细节,分析着领先阶段的圈速和轮胎磨损。

“重启的发车,和第一次一样重要,甚至更重要,因为所有人的状态都处在最佳状态,差距会非常小。”舒马赫在他脑海中浮现,比之前更凝实了一些,带着一丝不易察觉的审视。

“梅赛德斯和你一样选择中性胎,他们的目标很明确,就是稳定。法拉利的超软胎是双刃剑,速度快,但衰减也快。他们的二停,就是你的机会。”舒马赫指向他的赛车。“重启后,不要急于和梅赛德斯缠斗,稳住节奏,控制好你的轮胎,等待法拉利进站窗口的到来。”

“明白。”林逸风感觉到自己的心跳重新变得平稳有力。恐惧和不确定被清晰的策略取代。

维修区通道的出口指示灯变为绿色。引擎的轰鸣再次响彻阿尔伯特公园。所有赛车在安全车的带领下,缓缓驶回发车格。第二次发车!

五盏红灯依次亮起……熄灭!

林逸风的右脚猛地踩下油门!预想中强烈的推背感没有完全到来,取而代之的是刺耳的轮胎空转声!中性胎的温度还没有完全达到最佳工作区间,起步时油门稍显激进,后轮瞬间失去抓地力,在原地疯狂打滑!

赛车迟滞了零点几秒。身后的莱科宁以及两台梅奔如同离弦之箭,瞬间从他两侧呼啸而过!莱科宁领先,随后罗斯伯格和汉密尔顿几乎并排冲向一号弯,轻松将林逸风甩在身后。还没等他从失利的冲击中反应过来,另一抹的红色魅影也贴了上来!法拉利的维特尔,凭借超软胎更强的起步抓地力,也毫不费力地超越了挣扎中的索伯赛车!

仅仅一个起步,到3号弯之前,短短几百米,林逸风从杆位直接掉到了第五!

索伯的p房里,气氛瞬间降到了冰点。霍夫曼看着屏幕上飞速下滑的名次,拳头不自觉握紧。

解说也叹息:“真是令人昏厥的起步!”

“Ethan,稳住!稳住!报告赛车状况!”霍夫曼的声音透过无线电传来,带着一丝不易察觉的焦急。

林逸风没有立刻回应。他感觉到方向盘传来的轻微震动,听到引擎在身后咆哮。但他没有慌乱,那双在头盔面罩后锐利如鹰隼的眼睛,此刻蒙上了一层冰霜。冰人Ethan的赛场人格在线。

他的呼吸变得悠长平稳,心率甚至比红旗前领跑时还要稳定。

“赛车没问题。”他的声音通过无线电传回,简洁冰冷,不带一丝感情,“确认法拉利的轮胎策略,他们是否必须二停?”

“确认,Ethan,他们用的是超软胎,必须二停。我们的目标不变,一停到底,管理好轮胎。”霍夫曼的声音也恢复了镇定。

“收到。”林逸风松开了紧咬的牙关。第五就第五吧。比赛还长,他手里握着更耐久的武器。法拉利现在跑得快?让他们跑去吧,就像兔子,总有力竭的时候。而他,要做的是那只沉稳的披着乌龟壳的猎豹,在最恰当的时机发起致命一击。

他不再试图紧跟前方的法拉利,注意力完全集中在自己的驾驶和轮胎管理上。他的动作变得更加柔和,油门和刹车的控制更加精细,每一次转向都力求精准,避免给轮胎带来任何不必要的滑动和损耗。“冰人”模式启动,整个世界仿佛只剩下他和他的赛车,以及眼前不断延伸的赛道。

比赛一圈圈进行。法拉利的莱科宁凭借轮胎优势堪堪与梅赛德斯双雄保持稳定的距离,维特尔则保持在第四,在后面不远不近地吊着。林逸风稳稳守在第五,与前车的差距没有被迅速拉开,也没有盲目消耗轮胎去追近。

舒马赫的幻影适时出现,更多的是一种节奏的引导和细节的提醒。

“注意6号弯的出弯线路,可以更晚一点给油,减少后轮滑动。”

“前方维特尔的刹车点开始提前了,他的轮胎开始衰减了。”

“保持耐心,Ethan,你的节奏很好,比他们更稳定。”

林逸风默默吸收着信息,将其转化为赛道上的实际操作。他的圈速稳定得像节拍器,轮胎的衰减曲线被控制在一个极其理想的范围内。

比赛过半,法拉利车队率先遇到了麻烦。莱科宁的赛车换胎似乎出现了问题,在维修站内停留过长时间,出来后已经掉到了十名开外。不久后,维特尔的超软胎也达到了极限,不得不进站更换软胎。

机会来了!当维特尔出站时,林逸风凭借之前稳定的驾驶,已经成功超越了他,上升到第三位!而此时,领跑的梅赛德斯双雄同样用的中性胎,稳稳占据着前两位。身后,是换上了更新、更软轮胎的维特尔,他正在疯狂追击!

比赛进入最后十圈。维特尔的法拉利赛车就像一头被激怒的公牛,一次次利用dRS逼近林逸风的索伯。阿尔伯特公园赛道的特性让超车并不容易,但法拉利的直线速度优势依然明显。林逸风将全部注意力都集中在了防守上。他在每个刹车点都精准卡住内线,在出弯时细腻控制着油门,既要保持速度,又要保护已经消耗大半寿命的中性胎。

“他要动手了!注意11号弯!”施密特的声音带着一丝紧张。

林逸风从后视镜里看到维特尔的法拉利猛地向右侧拉出,试图在进入11号弯前完成超越!

大脑飞速分析着数据。他精确计算着对方的速度和刹车点,选择了最佳的防守线路。他在入弯前稍稍提前了一点刹车,守住了内线,迫使维特尔走外线。轮胎发出轻微的嘶鸣,两车几乎贴着通过弯心!

出弯!林逸风凭借更优的线路,率先踩下油门!索伯赛车的尾部轻微摆动了一下,他瞬间修正。维特尔在外线损失了速度,被稍稍拉开一个车身的距离。

“干得漂亮!”施密特在无线电里喊道。

最后几圈,维特尔的攻势更加猛烈,但林逸风如同磐石一般,将所有的超车尝试一一化解。他的冷静和精准,让经验丰富的四届世界冠军也束手无策。

方格旗挥动!汉密尔顿第一个冲线,罗斯伯格第二。紧随其后,冲过终点线的,是那辆蓝白相间的索伯赛车!林逸风,继巴林站之后,再次登上了领奖台!p3!

从红旗后的第五,一路稳扎稳打,最终守住了领奖台的位置!索伯的p房彻底沸腾了!霍夫曼和工程师们拥抱在一起,技师们兴奋地敲打着墙壁!第一站就登上领奖台,这对于一支中游车队来说,简直是梦幻般的开局!

林逸风将赛车停在p3的位置,解开安全带,缓缓爬出驾驶舱。他摘下头盔,脸上露出了一个灿烂的笑容。刚才那个冰冷的“计算器”消失了,取而代之的是那个充满活力的“围场音爆小子”。

他对着镜头,先是习惯性地伸出食指指向天空,然后比出一个大大的“L”形手势。“L!L!L!”这是他特有的胜利手势,代表着“林逸风(LinYifeng)”的首字母,也是他对所有支持他的人的承诺。

“Ethan!干得漂亮!难以置信的比赛!”霍夫曼冲过来,紧紧抱住了他,“你简直是个奇迹!”

“这都要感谢车队,感谢每一位技师的努力!”林逸风笑着回应,然后压低声音,用只有他们两人才能听到的声音说道,“当然,还要感谢我的老师。”

领奖台上,罗斯伯格和汉密尔顿举起了香槟,庆祝梅赛德斯车队的又一次统治。林逸风站在第三的位置,看着周围欢呼雀跃的人群,心中充满了喜悦和感激。他看向站在高处的汉密尔顿和罗斯伯格。

还差两格。

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