旧金山往事 第410章 烦心事

涉足实体制造业不像玩金融。

对陈林芝来说，实体产业困难多了。

保时捷公司在近几年，正遭遇着有史以来最为严重的经营危机，汽车产量锐减一半，产品售价大幅下降，除此之外还被迫裁员大约三分之一。

即使这样，仍然只是减缓了衰退速度而已，并没有摆脱困境，保时捷家族在保时捷公司里拥有着绝对的话语权，这回陈林芝派人联合高盛方向共同游说的对象，正是保时捷家族掌权人费利·保时捷，他已经快要八十岁了。

自从下定决心尝试收购，陈林芝在研究各种资料的同时，还专门租了辆比较新的保时捷911，亲自开着它带钱玥在西德首都波恩四处兜风。

钱玥大概知道陈林芝正在忙什么事情，让她无语的地方在于国内谁谁谁有辆车都是很了不得的大事，到了陈林芝这里，居然临时起意，拍脑袋就想买下一家生产汽车的公司。

虽然对“保时捷”这个品牌一无所知，但钱玥坐在红色的保时捷911里兜完风，还是觉得比平时在街上看到的那些车都漂亮，终于对陈林芝的实力有了个更加清楚的认知，也终于见识到真正的大富豪出手有多阔绰。

两相比较，钱玥发现自己在国内见过的那些有钱人，在陈林芝面前就好像是小孩子过家家一样，忍不住在心里产生一种类似于“恐怖如斯”的念头。

开着车穿过丛林和山路，来到波恩著名景点德拉亨堡。

钱玥见陈林芝一路驶来不怎么说话，跟前些天有点不同，这时她好奇问道：“出什么事了，连你都会心烦？”

“自找的麻烦，不算大问题。”

陈林芝先自嘲了句，接着又说道：

“谈不上烦吧，只不过正在考虑一些不得不考虑的问题，主要是我打算收购的这家公司本身实力不够硬，生产方面的许多技术需要依赖其他汽车厂商，主要是大众集团。

大众知道吗？就是桑塔纳2000的那个大众，我记得有次在广交会上看见过，现在应该已经开始生产销售了吧，这几年内地经济慢慢发展起来，过去投资的汽车厂商比较多。”

“对，桑塔纳2000卖的好像很好，经常能在路上看见，样子没有你的车漂亮。”

钱玥才刚被陈林芝拐出来几天，三观已经开始发生巨大变化，就比如这座德拉亨堡，搁在以前多半会让她相当兴奋，现在却觉得只是还不错，没有英国伦敦的议会大厦那么宏伟奢华。

她从一个挣扎在贫困线上的年轻少女，摇身一变经历了坐私人飞机到处旅游、住价值数百万英镑的豪宅、一顿饭能吃掉几千美金的上流名媛生活，要说这都丝毫没有触动，怎么可能。

陈林芝没好气说道：“废话，桑塔纳2000本来就属于低端车，实际上，这辆保时捷911的价格兑换成美元，可能还不如桑塔纳2000在国内售价的三成贵，主要是你们那边现在汽车价格太贵，关税高先不说，还被国外车企欺负你们自己造不出汽车，光明正大的抬高价格。”

“……真的?为什么那么贵?”

钱玥吓一跳，以前没有了解过这方面，原本以为这辆红色跑车或许价值上百万人民币甚至几百万人民币，突然听说还没桑塔纳2000价格高，实在是很不理解。

“你问我我哪知道，等你回去以后有空自己查一查，关税高是主要原因吧，我记得好像有百分之两百多，去鹏城时候听高博学顺口提过一句。”

陈林芝伸着懒腰，不急不慢往前走。

身旁就是德拉亨堡，这是一座具有历史感的童话建筑，有炮塔，小兵和炮台，红墙蓝顶，跟迪士尼乐园里的城堡差不多，只不过颜色没有那么鲜艳。

钱玥仍然还在纠结着汽车售价的问题，陈林芝则在考虑倘若真的成功接手保时捷，是不是更应该引入大众集团或者宝马集团的帮助。

跟前者合作的可能性更高，除了之前就有渊源以外，还有大众集团主要瞄准中低端市场，缺少在高端市场上的竞争力的缘故。

至于奔驰和宝马，梅赛德斯奔驰有s系列，宝马的7系也成气候，销量挺不错，全都不会无缘无故扶持保时捷跟它们自己的产品互相打擂台。

但假如只跟大众集团合作，又担心往后会被卡脖子，这就是陈林芝略微头疼的原因，毕竟保时捷无法做到自给自足。

认真说起来，只能算是他闲着无聊瞎操心，收购保时捷的计划八字没一撇，考虑这些问题还太早了，更何况全球那么多车企，只要愿意花钱疏通总能找到合适的技术，实在不行自己还可以继续往里面砸钱。

保时捷公司缺钱，陈林芝可不缺。

散步期间，转而又想到汇率方面的问题，一旦东德和西德真正合并，除了股市可能大涨之外，马克也可能跟着升值。

意味着现在拿美元过来投资或许比较划算，靠汇率上的差价或许就能让他赚一笔零花钱，考虑到这里的时候停下脚步，叫来跟在身后的秘书，让人去找些经济学专家评估建模。

外汇期货市场的杠杆往往较大，当初美元贬值日元升值让陈林芝捞到不少，品尝过甜头，如今预感到德国这边大概率会出现较大的货币汇率波动，哪有不过来掺和一脚的道理。

同样是出门散心，有人只是花钱，有人却能赚钱。

所谓想法就是生产力，大概就是指这个，绝大多数人一辈子劳心劳力勤勤恳恳，所能赚到的财富也许还没陈林芝一个念头带来的收益多。

钱玥以为陈林芝是在心烦什么，实际上他正乐在其中，又开始考虑起如果保时捷家族不答应出售股权，或者接受大额融资稀释现有股份，那就尝试去跟法拉利或者兰博基尼接触。

这些豪车品牌曾经可都是陈林芝可望不可及的存在，之前他一直在为了追求最大化的利益而投资，现在在追求利益的同时，又渐渐开始兼顾个人兴趣了，不想再单纯只是为了赚钱而赚钱。

这就导致陈林芝的秘书前脚刚打完电话，就又被陈林芝叫到面前，帮忙去收集法拉利和兰博基尼这两家公司的详细资料……