晚清崛起 第204章 充分利用能源

第204章充分利用能源

还是坐汽车走吧吧要不乘座火车到了天津以后就没车了天津到南京的铁路还在计划之中呢行人只好是乘座叙轮走了以后一定要人们能够便利地通行才行啊。

汽车又上路了车到天津再向南去东营一路上很是顺利沧州到东营的路已经修好了只有四、五米宽的柏油路面成了可惜自己不能在路上设收费站老百姓的日子太苦了商人的日子也是不好过算了还是不要想了要是能收的话自己还可以多修一些路的要知道这修路的银子可是不少啊。

汽车一上了那新修的路面速度马上就快了起来李振华来到了东营以后先是收到了几份电报一是防城来的他们说经过一年多的试运行自己生产的钢轨已经合格了已经可以不用从美国再进口钢轨这个情况让李振华非常高兴要知道自己大量修建铁路这钢轨可是一个大顶啊现在问题解决了他有个不高兴吗？他马上让人们通知上海那里现在要进行渣油作燃料的试验能少用一些煤炭也是好事。

在有就是防城海军现在已经把军舰拉到了马达维亚在那里进行各种的测试邓世昌报告说这几艘新军舰效果很好无论是速度、火力、都让人很满意这一系列的好事让李振华心情大好。sohub

李振华和林志明先是见了面了解了一下当地的生产情况现在可以生产汽油、柴油、煤油、润滑油、石蜡科技工作者正在研究从石油中提赛多有用的东西塑料制品已经见到了人们都很新鲜他们正在研究制作化纤等以后军队的服装就可以用它们生产了。

东营的发电厂规模比较大它们现在正在进行二次扩建了发电量比原来大幅度提高军队、农业、工业用电全都可以保证使用但是大量的热能还没有充分地利用起来李振华叫上了几个人林志明和一些科技人员领着一些比较有能力的工人他们到电厂去了李振华向大家说了一下他的设想就是要充分地把电厂热能利用起来用管道把他们输送到居民的住宅区和办公区里去不让人们再使用烧火来解决取暖问题一是浪费二是那样是有危险的不是经常听到有人煤气中毒吗？

另外石油伴生的石油液化气也要收集起来给人们做饭用不要再让那炼油厂的大火炬在继续燃烧了。

人们现场看了一下以后大家集思广益设定了一套最省、而且最高效的方案把电厂的热能资源和石油液化气分别送到了住宅区两条管线并行送进了各家各户从此以后人们告别了传统的用柴草和煤做饭的历史。booo同样大量的柴草又可以饲养更多更好的牲口和猪、牛、羊等食用肉食又可以使家畜的粪便成为肥料给地里增加了有机肥料。

今年的小麦获得了大丰收使这一块不毛之地第一次长出了粮食虽说数量少一些但是第二季的玉米又种下去了土地面积比去年扩大了三倍多。那些拖拉机在此时是大显身手比人工快多了同时拖拉机的能力在这里也得到了检验李振华对他们以后改装成坦克可是有极大的兴趣的经过检验定下了一种机型的底盘和发动机以后用于改建成坦克。

装甲也不用太厚了现在英、法等国的大炮的射击现在还不是精确射击而是概略射击那就主要是针对他们的重机枪射击就可以了只要是重机枪打不穿就可以那它就是无敌的直到一战时他们还没有专门用来对付坦克的平射武器那些东西是到二战时才出现的。

时间很快又到了秋天了玉米收获了原来没有种过庄稼的土地现在一开始种那肯定是大丰收啊仓库里早就满了那些玉米只能是露天存放了今年河南受了灾朝庭需要向那里发放粮食赈灾但是各处并没有那么多的粮食李振华以兴华集团的名义向河南灾区捐献了五百六十吨粮食那就正好是两万石。

当那两万石粮食一到河南引起了巨大的轰动这个兴华集团可真是财大气粗啊可是人家也也真是急人难啊别人没有动但是他们却是捐献了两万石这可以救活多少人啊这一来人们对于兴华集团又增加了认识。

上海、广州、北京的报纸对此是大为赞颂称他们是良心商人。自己的晨钟报也发表了呼吁各地向灾区人民捐献的倡议这让许多的商家为灾区捐献了许多的物资（银子是不能给的不见现代也有这种人在贪污救灾的东西吗在这个时代更可能就会便宜了某些人）朝庭也发来了表彰的上喻。各地的总督、巡抚们也是大为佩服河南巡抚又是向朝庭上折子又是亲自向防城发感谢的电报。

日本方面也向李振华提出要在他的手中购买粮食李振华的答复是：今年没有了明年要是有的话可以出售。日本方面一听这家伙可是心够黑的给了他那么多的银子他却只是说要卖给自己粮食也不说是捐献一些。

李振华听说了以后哈哈大笑：“他的想和我要粮食哼有我给的时候但是那是日本是属于我的时候才行的。”

1893年过去了明年就是甲午年了利用春节前的时间李振华和盛宣怀商量一下决定在上海召集所有的分公司负责人碰头让大家汇报一下今年的工作。中国的年和公历不一样先是过了公历年然后再是农历年这一段时间正好是用来对去年进行总结和安排明年的工作的。

先是铁路方面进行汇报詹天佑对李振华说道：“现在正式运行的铁路为防城到南宁、南宁到昆明、天津到通州南宁到广州现在是以货运为主客人只是一些商人、官员等。由于大量的货运使铁路已经开始赢利了要是收回投资还需要大约八到十年的时间。

正在试运行的是广州到韶关、长沙南北二百公里、武昌向南一百公里、汉口向北一百多公里、郑州南北二百多公里、天津到北京、北京到正定、现在已经有几百公里的试运行线路估计明年可以全线完工。

沪宁线现在正在进行招商工作天津到浦口现在进行的是现场勘测这两条线路很快也要投入实际工作了但是要到京广线结束以后。”

远洋运输方面现在已经把线路扩展到了所有的东南亚国家最远的航线是印度极个别的情况下可以到达中东地区现在每天的收益大约要有两万两白银轮船已经达到了二十多艘

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