明末破产自耕农 第十三章 上船

第二天，李图就把家里的钱财地契等交给母亲，自己打包好换洗衣服，离家上船。

揣着一肚子的担心，郑氏一直把儿子送到镇外。直到李图强烈要求郑氏留步，郑氏才停下脚步，流着眼泪和儿子道别。

李图还有些担心在船上做人质的李通，一路快走。到了船上，却看到弟弟李通正在和几个年轻水手们围在一起下象棋，拱卒飞象大叫大嚷好不热闹。

见哥哥过来，李通才放下棋子，不舍地把位置让给别人，迎了上来，

“哥哥你来啦！你把银子还给黄开畴啦？”

点了点头，李图问道：

“在船上过得好么？”

“过得好，这里有白米饭和鱼吃！还有人跟我玩耍。”

那李通还是个少年，有吃有喝有人玩耍，便整日里兴高采烈，哪里还记得做人质的幽怨？李图还担心他不高兴，现在看来是自己多虑了。

“那你便回去吧！”

李通看着李图，缓缓问道：

“哥哥，你真的要和他们一起出海了？”

“当然要出海了。等你哥哥在海上博出个前程来，让你也沾光过上好日子。”

李图淡然答道。

李通却是少年心性，张口说道：“那我也不要种田，我也要出海赚钱！”

李图眉头一皱，骂道：

“你怎么不懂事理。我有一身武艺才出海，你会什么？出海去喂鱼么？你在家好好料理田地，照顾好母亲，等我回来。”

李通闻言把头一低，竟有些不高兴。

李图正色说道：“父不在，兄为父，你不知道么？把为兄的话放在心上，在家照顾好母亲。”

见李图拿出大道理，李通这才答应下来。

送走了李通，李图去船尾楼里见了船主。那萧显贵见李图依约来了，很是高兴。

“你新来乍到，先从目梢做起。所谓‘目梢’，便是船上的武人。平日里分班在船上巡逻，防备意外。若有战事，则要举刀登先，以格斗搏杀保卫船舶为任。”

“你便住在第三舱吧，你先去舱里把行李放下，熟悉环境。”

“林朝儿，你来，你带李图去第三舱！”

那萧显贵交代完，拍了拍李图的肩膀，说道：

“若真有战事，便要依赖你了！”

听到萧显贵叫唤，一个身着短衣的船工走了过来，便是林朝儿。那林朝儿倒是好相处，一路介绍情况，把李图带到了第三舱。

听那林朝儿介绍，李图才知道，原来这是一艘跑倭国的福船，叫做载兴号。所谓福船，就是福建一带按当地的传统制造的楼船。

通番船根据航行目的地又分为两种，跑东洋日本的船较小，叫做口船，跑南洋航线的船较大，叫做奥船。这艘载兴号便是口船。

这艘福船每年二、三月顺北风从日本南下，六月顺东南风从漳州北上去日本，一年往返一次。算下来，一年有**个月在日本度过，只有两三个月回到漳州。

李图听到这话，才明白为什么那么多船工都是日式打扮。每年**个月生活在日本，当然要入乡随俗做日式打扮了。总是儒服冠带，未免也太扎眼。

林朝儿告诉李图，算上新加入的李图，这载兴号有三十七名船工，有各种分工，各自负责船只的一部分。除了普通船工，还有总管、总铺、把舵、向导、通事、财副、阿班等等。

林朝儿又给李图介绍，说这载兴号内部分为四层，最下面一层装压舱石和货物。所谓压舱石，是防止船太轻随浪飘荡的大石头。第二层是船工水手休息的地方。除了舶主住在尾楼，其他人都睡在这里；第三层左右各设水门，中间放置储存淡水的水柜，是煮饭炊事的地方。最上一层就是露天的主甲板了，又叫露台。

这福船用水密舱技术筑成，用隔舱板把船从船首到船尾分为十段。每一段就叫做一舱，便是第一舱到第十舱。各舱之间用隔舱板完全封闭，不能联通，只能通过梯子从上部进出。

那些隔舱板由几层木板组成，用竹钉钉连，空隙处用白麻絮压填，再用蛎壳煅烧生成的蛎灰混合桐油涂抹，滴水不漏。如果船只遇到风浪或者袭击某舱破损漏水，水也只渗到这一舱，其他舱不会受到影响，船只还可以正常航行。

林朝儿带着李图从主甲板上的第三舱舱口爬下去，顺着梯子下到了第二层。

“这便是船工水手们休息的地方！”

听到林朝儿介绍，李图四下看了看，点了点头。

这是一个一丈长，一丈五尺宽，一人高的空间。按照后世的度量衡，这舱室大概有十五个平方米。大概是因为天气炎热，这里面又没有窗子空气不流通，舱室里有一股浓重的汗臭味。地上放着三副草席竹枕，意味着这里已经住了三个人。

林朝儿指了指一个没人的地方，笑着说道：

“你便在那里打铺吧。”

见李图把包裹放了下来，坐在了甲板上，那林朝儿扶着梯子笑道：

“小哥你好能打，竟把王总铺打败了，太能打了！你是哪处学的拳法刀法？”

李图看了看林朝儿，淡然答道，

“家传的。”

听到李图答复，那林朝儿哦了一声，又笑着说道，

“小哥儿改日教我几招，让我好和人显摆显摆！”

李图随口敷衍道，

“好说！好说。”

见李图答应，那林朝儿欢天喜地地爬回露台去了。